محبوبترینها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1854588754
دود انحصار خودروسازان به چشم مردم مي رود/ رقابت براي خودروسازان بي معني است
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۹ آبان ۱۳۹۳ (۱۵:۲۳ب.ظ)
دود انحصار خودروسازان به چشم مردم مي رود/ رقابت براي خودروسازان بي معني است در جلسه اي با خودروسازان مشخص شد که برخي از خودروها تا سقف 30 درصد مي توانند کاهش قيمت را داشته باشند و اين؛ يعني فاجعه اي بزرگ که ظلم در حق مشتري است.
غلامعلي جعفرزاده ايمن آبادي، عضو کميسيون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس، در خصوص وضعيت خودروسازان به خبرنگار خبرگزاري موج اظهار کرد: تا زماني که در صنعت خودروسازي کشور شاهد انحصار باشيم و رقابت و انگيزه اي براي رقابت پذيري وجود نداشته باشد، اين صنعت را به صورت انحصاري استثمار مي کنيم.
وي ادامه داد: در يکي از جلسات مجلس با خودروسازان مشخص شد که برخي از خودروها تا سقف 30درصد مي توانند کاهش قيمت را داشته باشند و اين؛ يعني فاجعه اي بزرگ، به چه علت بايد اين مقدار هزينه از جيب مردم به خاطر عدم مديريت صحيح پرداخت شود.
نماينده مردم در خانه ملت با اشاره به وضعيت کارگران کارخانه هاي خودروسازي تأکيد کرد: بايد فکري به حال 25 هزار کارگر اين صنعت باشيم و سپس پس از آزادسازي تعرفه ها و رقابتي کردن فضا براي توليد، خودروسازان را به سمت توليد و قيمت گذاري واقعي سوق دهيم.
عضو فراکسيون رهروان ولايت ادامه داد: اگر مدير يا مجموعه اي که توان کارکردن با منابع و پتانسيل موجود را ندارد به چه دليل بايد در نتيجه آن شاهد ظلم به مردم از طريق افزايش قيمت هاي خودرو باشيم، تاکنون وزارتخانه متولي خودروسازان نيز اقدامي درخور اين صنعت را انجام نداده است.
وي در ادامه درباره وضعيت اقتصادي کشور و فعاليت بانک هاي کشور نيز گفت: در بانک هاي کشور نيز شاهد رقابت مفيد نيستيم و رقابت بانک ها امروز بر عکس روند نياز اقتصاد کشور به تسهيلات است؛ يعني بانک ها بايد در رقابت براي ارائه تسهيلات با سود کم باشند، اما؛ امروز اين قضيه کاملا بر عکس رخ مي دهد.
وي افزود: در زماني که تورم افسار پاره کرده بود و روز به روز با افزايش اين نرخ، سودهاي بانکي کشور نيز افزايش پيدا مي کرد، چرا امروز که ادعاي کاهش تورم را داريم، نرخ سودهاي بانکي متناسب با کاهش تورم، رو به سمت نزولي شدن پيدا نمي کند.
جعفرزاده ايمن آبادي با اشاره به هزينه هاي بانک ها گفت: طبق قول وزير اقتصاد، بانک ها بايد هزينه هاي نامربوط خود را کم کنند، بانک ها هزينه هاي بسيار بالايي را صرف دکور يک بانک مي کنند و بر اين تصورند که مردم شيک بدون بانک را برتر از ارائه تسهيلات مي دانند.
وي در پايان اظهار کرد: با اصلاح قوانين و ساختار بانک ها و خودروسازان کشور، واقعا توليد مي تواند نفس تازه اي را داشته باشد؛ زيرا اکثر مشکلات ناشي از سوء مديريت هاي در اين دو بخش است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 32]
-
سیاسی
پربازدیدترینها