تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهمترین آثار تاریخی ایران شناخته میشود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819866016
طراحی اگزوزی با هدف کاهش آلودگی و مصرف سوخت در ایران
واضح آرشیو وب فارسی:جام جم آنلاین:
در دانشگاه امیرکبیر ساخته شد طراحی اگزوزی با هدف کاهش آلودگی و مصرف سوخت در ایران محققان ایرانی در دانشگاه امیرکبیر موفق به طراحی هدرز و منبع اگزوز با خروجی صدای متغیر شدند که می تواند در کاهش آلودگی و افزایش راندمان خودرو موثر باشد.
امید صفری، دانشجوی مهندسی مکانیک دانشگاه امیرکبیر و ایده پرداز هدرز و منبع اگزوز با خروجی صدای متغیر گفت: سیستم هدرز و منبع اگزوز با صدای خروجی متغیر، می تواند به عنوان یک سیستم بر روی خودرو نصب شود. وی با بیان اینکه سیستم هدرز و منبع اگزوز با خروجی صدای متغیر روی کاهش آلودگی محیط زیست موثر است، افزود: با نصب این سیستم راندمان موتور خودرو افزایش و در عین حال مصرف سوخت خودرو نیز کاهش پیدا می کند. صفری گفت: با نصب این سیستم صدای اگزوز نیز قابل تغییر است و می توان آنرا به حالت معمولی و اسپرت تغییر داد. وی با بیان اینکه تغییر صدای اگزوز به صورت اسپرت برای استفاده در پیست های اتومبیلرانی بیشتر مورد استفاده قرار می گیرد، افزود: این سیستم بر روی هر خودرویی از جمله خودروی سنگین نصب می شود که با نصب آن هیچگونه تغییری بر روی موتور خودرو ایجاد نمی کند. به گفته صفری، استفاده از اگزوز در حالت معمولی مختص به حضور در شهر است و با گذاشتن صدای اگزوز در حالت معمولی خودرو می تواند در سطح شهر حضور داشته باشد. این ایده پرداز هدرز و منبع اگزوز با اشاره به اینکه صنایع خودروسازی می توانند از این سیستم استفاده کنند، افزود: اکنون طراحی این سیستم به پایان رسیده و ابتدای راه ساخت این طرح هستیم.(مهر)
شنبه 03 آبان 1393 14:00 بازدید:0
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جام جم آنلاین]
[مشاهده در: www.jamejamonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 37]
-
گوناگون
پربازدیدترینها