-

در دانشگاه امیرکبیر ساخته شد طراحی اگزوزی با هدف کاهش آلودگی و مصرف سوخت در ایران محققان ایرانی در دانشگاه امیرکبیر موفق به طراحی هدرز و منبع اگزوز با خروجی صدای متغیر شدند که می تواند در کاهش آلودگی و افزایش راندمان خودرو موثر باشد.
امید صفری، دانشجوی مهندسی مکانیک دانشگاه امیرکبیر و ایده پرداز هدرز و منبع