محبوبترینها
با چاپ روی وسایل یک کسب و کار پرسود بسازید
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1798761544
جذب سرمايه گذار خارجي براي توسعه حمل و نقل ريلي/ صندوق توسعه حمل و نقل راه اندازي شود
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۲۷ مهر ۱۳۹۳ (۱۳:۲۰ب.ظ)
جذب سرمايه گذار خارجي براي توسعه حمل و نقل ريلي/ صندوق توسعه حمل و نقل راه اندازي شود نايب رئيس کميسيون عمران مجلس شوراي اسلامي خواستار جذب سرمايه گذاران خارجي به منظور توسعه حمل و نقل ريلي کشور شد.
به گزارش خبرنگار خبرگزاري موج، عبدالکريم حسين زاده در شانزدهمين همايش بين المللي حمل و نقل ريلي با بيان اين مطلب تصريح کرد: راه اندازي صندوق توسعه حمل و نقل در شرايط کنوني يک الزام است و اميدوار هستيم که مسوولان حاضر در وزارت راه و شهرسازي نيز نسبت به راه اندازي اين صندوق اقدام کنند.
وي افزود: راه اندازي اين صندوق مي تواند در پيشرفت صنعت ريلي کشور تأثيرگذار باشد و مجلس شوراي اسلامي نيز آمادگي خود را براي کمک به مسوولان وزارت راه در راستاي راه اندازي اين صندوق اعلام مي کند.
نايب رئيس کميسيون عمران مجلس شوراي اسلامي با اشاره به اجرايي نشدن چشم اندازهاي برنامه پنجم توسعه در زمينه صنعت ريلي کشور خاطرنشان کرد: بر اساس سند چشم انداز توسعه و برنامه پنجم توسعه، بايد بانک آمار ريلي راه اندازي مي شد همچنين طول خطوط ريلي کشور بايد افزايش مي يافت، اما؛ متأسفانه اين اتفاق محقق نشد.
حسين زاده در خصوص سهم حمل و نقل ريلي از ترانزيت اظهار کرد: تا پايان سال 93، سهم حمل و نقل ريلي از ترانزيت 29 درصد بود اما هم اکنون اين سهم به 3 درصد رسيده است.
وي با بيان اينکه "در حوزه حمل و نقل ريلي دچار انحراف معيار هستيم"، اذعان کرد: متأسفانه در حوزه حمل و نقل ريلي و ساير فرايندهاي توسعه اي دچار انحراف معيار هستيم و نياز است که هر چه سريع تر اين وضعيت بهبود يابد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 27]
-
گوناگون
پربازدیدترینها