محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1842737044
مشکل اصلی صنعت خودرو تحریم‌ها نیست
واضح آرشیو وب فارسی:برترین ها:
مشکل اصلی صنعت خودرو تحریم‌ها نیست
عضو هیأت تفحص از خودروسازان گفت: این که چند ماه پیش می‌گفتند دلیل کاهش تولید خودرو، تحریم‌هاست اما امروز می‌گویند خودروسازان با تمام ظرفیت در حال تولید هستند، نشان دهنده این است که مشکل اصلی صنعت خودرو تحریم‌ها نیست، بلکه مدیریت است
ایلنا: عضو هیأت تحقیق و تفحص مجلس از خودروسازان با اعلام این که این هیأت گزارش کامل و جامع خود را به شورای رقابت ارائه داده، گفت: در این گزارش به موضوعاتی همچون قیمت‌ها و مکانیزم کاهش قیمت پرداخته شده است.
بهروز نعمتی افزود: کاری مثل قیمت‌گذاری خودرو نه در شأن شورای رقابت است و نه جزء وظایف این شوراست و اصولاً مشکل خودروسازی کشور و قیمت خودرو، دولتی بودن مجموعه مدیریتی صنعت خودرو و دخالت دولت در این صنعت است.
وی با اشاره به این که تا صنعت خودرو به بخش خصوصی واگذار نشود، مشکلات این صنعت حل نخواهد شد، اظهار کرد: بخش خصوصی که متولی اصلی تولید است باید در رأس هرم تولید خودرو قرار گیرد و تا وقتی دولت هم زمان تولید کننده، قیمت‌گذار و فروشنده باشد، مشکلات خودروسازی ادامه خواهد داشت.
نعمتی با بیان این که در ارتباط با تعرفه واردات خودرو طبق برنامه عمل می‌کنیم و بر اساس قوانین بالا دستی در هر سال میزان تعرفه‌ها بر این اساس کم می‌شود، تصریح کرد: اعتقاد داریم باید 15 درصد از بهای خودرو کاهش پیدا کند که متأسفانه هنوز کاهش پیدا نکرده است.
نماینده مردم همدان در مجلس شورای اسلامی در پایان با تأکید بر این که مشکلات خودروسازی فقط مدیریتی است، خاطرنشان کرد: این که چند ماه پیش می‌گفتند دلیل کاهش تولید خودرو، تحریم‌هاست اما امروز می‌گویند خودروسازان با تمام ظرفیت در حال تولید هستند، نشان دهنده این است که مشکل اصلی صنعت خودرو تحریم‌ها نیست، بلکه مدیریت است.
تاریخ انتشار: ۲۲ مهر ۱۳۹۳ - ۲۳:۱۶
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: برترین ها]
[مشاهده در: www.bartarinha.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 25]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها