محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827501480
درخواست شهردار کلانشهر شیراز برای حمایت دولت از نوسازی ناوگان اتوبوسرانی
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: درخواست شهردار کلانشهر شیراز برای حمایت دولت از نوسازی ناوگان اتوبوسرانی شیراز- ایرنا- شهردار شیراز با اشاره به جاذبه های گردشگری این کلانشهر از اسحاق جهانگیری معاون اول رییس جمهوری درخواست کرد ، دولت از نوسازی ناوگان اتوبوسرانی درون شهری کلانشهر شیراز حمایت کند.
به گزارش ایرنا، علیرضا پاک فطرت شنبه در آیین بهره برداری از فاز یک خط یک متروی شیراز که با حضور معاون اول رییس جمهوری برگزار شد، افزود: دولت در پنج سال گذشته به ویژه در سه سال اخیر در زمینه تامین اتوبوس های ناوگان حمل و نقل درون شهری شیراز کمکی نکرده است.
شهردار شیراز گفت: از سوی دیگر، اتوبوس های ساخت داخل کشور از کیفیت خوبی برخوردار نیستند و امیدواریم که دولت شهرداری شیراز را در پاسخ به نیازهای شهروندان این کلانشهر در زمینه حمل و نقل عمومی یاری کند.
پاک فطرت اظهار کرد: با توجه به این که شیراز، شهری گردشگری است باید در زمینه توسعه و گسترش حمل و نقل عمومی در این شهر تلاش بیشتری صورت گیرد و از دولت نیز انتظار داریم توجه ویژه ای به شیراز در این مقوله داشته باشد.
وی ادامه داد: برای شهر شیراز، شش خط مترو پیش بینی شده است که فاز یک آن امروز (شنبه) به طول ده و نیم کیلومتر از میدان احسان تا میدان نمازی افتتاح می شود.
شهردار شیراز گفت: با توجه به این که خط سه مترو شیراز در امتداد و تکمیل کننده خط یک است، امیدواریم به جای آغاز ساخت خط دو، ساخت خط سه در اولویت قرار گیرد.
پاک فطرت در بخش دیگری از سخنان خود اظهار کرد: بافت تاریخی شیراز در حال از بین رفتن است و مقصر اصلی دست نیافتن به پیشرفت در این منطقه، میراث فرهنگی است چرا که این سازمان اجازه نمی دهد اقداماتی در این منطقه صورت گیرد.
شهردار شیراز با بیان این که شورایی که هم اینک مامور تصمیم گیری در باره بافت تاریخی است جنبه اجرایی ندارد ، از معاون اول رییس جمهوری درخواست کرد که شورای جدیدی شکل گیرد و با در پیش گرفتن سازوکاری اجازه فعالیت عمرانی در بافت تاریخی شیراز صادر شود.
وی، تشکیل کارگروهی برای بررسی عملکرد شورای بافت تاریخی شیراز را خواستار شد و گفت: چنانچه موانع فعالیت شهرداری در بافت تاریخی از میان برداشته شود زمینه اشتغال بسیاری فراهم خواهد شد.
فاز یک قطار شهری شیراز پس از 12 سال، نوزدهم مهر 93 با حضور معاون اول رییس جمهوری افتتاح شد و به بهره برداری رسید.
مدیرعامل سازمان قطار شهری شیراز پیش از این گفته بود که طول خط فاز یک مترو شیراز 24 و نیم کیلومتر است و فاز اول این خط به طول 10و نیم کیلومتر آماده بهره برداری است.
اسدالله حاج زمانی افزوده بود: ظرفیت جابه جایی مسافر در فاز اول خط یک قطار شهری شیراز ، 50 هزار مسافر در روز است و در صورت بهره برداری کامل از کل پروژه، امکان جابه جایی 18 هزار مسافر در هر ساعت فراهم خواهد شد.
شرکت در شورای اداری استان فارس و آیین یادروز حافظ از دیگر برنامه های اسحاق جهانگیری معاون اول رییس جمهوری در سفر به شیراز است.
معاون اول رییس جمهوری شنبه در سفر به شیراز از منطقه ویژه اقتصادی شیراز بازدید کرد و در نشست فعالان حوزه علم و فناوری و شرکت های دانش بنیان فارس نیز حضور یافت.ک/2
2026 /678 /679
19/07/1393
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 86]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها