محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1831046180
ظرفیت آزادسازی قیمت بلیت در جاده
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران:
ظرفیت آزادسازی قیمت بلیت در جاده
در بحث آزادسازی حمل و نقل جاده‌ای، ماشین‌هایی که شرایط کار ندارند را از سازمان جاده‌ای کشور حذف شود.
ابولفضل عبدالله زاده عضو کمیسیون حمل و نقل جاده‌ای،داخلی در حوزه کالا در گفتگو با خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران گفت: در ظرفیت آزادسازی در خصوص جاده‌ای به دو مسئله اشاره کرد: 1 به سلامت ناوگان کشور باید توجه کرد. 2 در ناوگان‌های کشور پروسه‌ای در بحث شرکت‌های حمل و نقل جاده‌ای و داخلی کالاها توانمندسازی و در صنعت ماشین سازی نظم بدهیم که ماشین‌هایی با ظرفیت مختلف در بحث جاده‌ای 3.5 تن به بالا با عمر مفید 1 تا 8 سال مورد قبول واقع شود.
عبدالله زاده فرمود: ماشین‌هایی که در سن بالا خواب‌های بیشتری دارند نمی‌توانند به صاحبان کالا خدمات درستی ارائه نمی‌دهند.
مورد 2 بحث‌هایی که بعضی از رانندگان به طور شخصی کار می‌کنند و تحت هیچ پوششی و هم وابسته‌ای نیستند به شرکت‌های وابسته معرفی کنیم.
عضو کمیسیون جاده‌ای تصریح کرد: در سال 1352 شرکت‌های حمل و نقل جاده‌ای مردم و مالکیت‌های خودرو سازی که اشخاص حقیقی هستند بتوانند تحت پوشش خودروسازی باشند بتوانند مدیریت حمل و نقل کالا را برعهده بگیرند.
وی گفت: وقتی یک راننده، باری حمل کند و تحت پوشش یک شرکتی قرار گیرند که اصولا سلامت بارش را تضمین می‌شود.
عبدالله زاده در پایان گفت: ما اگر قیمت کرایه را به مقدار زیاد کنیم تبعات خیلی بیشتری در بحث مصرف کننده نهایی تسلسلی به طور زنجیره وار منتقل شده و تورمی درجامعه شرایط فعلی به صلاح مردم و مملکت نیست.
انتهای پیام/
تاریخ انتشار: ۱۸ مهر ۱۳۹۳ - ۱۴:۰۰
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 17]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها