محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1843517734
پروژه هاي راه آهن برقي و سريع السير در اولويت صندوق توسعه ملي قرار مي گيرد
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱۸ مهر ۱۳۹۳ (۱۰:۶ق.ظ)
پروژه هاي راه آهن برقي و سريع السير در اولويت صندوق توسعه ملي قرار مي گيرد وزير راه و شهرسازي در جلسه ستاد هماهنگي اقتصاد مقاومتي گزارشي از وضعيت حمل و نقل ريلي در كشور ارايه كرد و مقرر شد پروژه هاي راه آهن برقي و سريع السير و دو خطه كردن مسيرهاي اصلي در اولويت تامين مالي و حمايت صندوق توسعه ملي قرار گيرد.
به گزارش خبرگزاري موج به نقل از مركز روابط عمومي و اطلاع رساني وزارت راه و شهرسازي، در جلسه ستاد هماهنگي اقتصاد مقاومتي كه روز پنجشنبه به رياست حسن روحاني رييس جمهور تشكيل شد، وزير راه و شهرسازي گزارشي از وضعيت حمل و نقل ريلي در كشور ارايه كرد و طرح هاي اين وزارتخانه براي توسعه شبكه راه آهن تا سال ۱۴۰۰ مورد بحث و بررسي قرار گرفت.
رييس جمهوري تسريع در اتصال شبكه راه آهن كشور به راه آهن كشورهاي همسايه را مورد تاكيد قرار داد و از وزارت راه و شهرسازي خواست نسبت به افتتاح راه آهن ايران – تركمنستان – قزاقستان و تكميل راه آهن خواف – هرات در چند ماه آينده اقدام كنند.
در اين جلسه، ارتقاي ظرفيت حمل و نقل ريلي قطب هاي معدني و صنعتي و اتصال راه آهن به بنادر كشور مورد تاكيد قرار گرفت و به اين منظور پروژه هاي راه آهن برقي و سريع السير و دو خطه كردن مسيرهاي اصلي در اولويت تامين مالي و حمايت صندوق توسعه ملي قرار مي گيرد.
روحاني از دستگاه هاي مسئول خواست با ارايه تسهيلات و تضمين بازار، بخش خصوصي را به سرمايه گذاري در ناوگان ريلي تشويق كنند و زمينه هاي مشاركت خارجي در فعليت بخشيدن به موقعيت ايران در ترانزيت ريلي منطقه را فراهم كنند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 22]
-
گوناگون
پربازدیدترینها