محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1832612614
پروژه هاي راه آهن برقي و سريع السير در اولويت صندوق توسعه ملي قرار مي گيرد
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱۸ مهر ۱۳۹۳ (۱۰:۶ق.ظ)
پروژه هاي راه آهن برقي و سريع السير در اولويت صندوق توسعه ملي قرار مي گيرد وزير راه و شهرسازي در جلسه ستاد هماهنگي اقتصاد مقاومتي گزارشي از وضعيت حمل و نقل ريلي در كشور ارايه كرد و مقرر شد پروژه هاي راه آهن برقي و سريع السير و دو خطه كردن مسيرهاي اصلي در اولويت تامين مالي و حمايت صندوق توسعه ملي قرار گيرد.
به گزارش خبرگزاري موج به نقل از مركز روابط عمومي و اطلاع رساني وزارت راه و شهرسازي، در جلسه ستاد هماهنگي اقتصاد مقاومتي كه روز پنجشنبه به رياست حسن روحاني رييس جمهور تشكيل شد، وزير راه و شهرسازي گزارشي از وضعيت حمل و نقل ريلي در كشور ارايه كرد و طرح هاي اين وزارتخانه براي توسعه شبكه راه آهن تا سال ۱۴۰۰ مورد بحث و بررسي قرار گرفت.
رييس جمهوري تسريع در اتصال شبكه راه آهن كشور به راه آهن كشورهاي همسايه را مورد تاكيد قرار داد و از وزارت راه و شهرسازي خواست نسبت به افتتاح راه آهن ايران – تركمنستان – قزاقستان و تكميل راه آهن خواف – هرات در چند ماه آينده اقدام كنند.
در اين جلسه، ارتقاي ظرفيت حمل و نقل ريلي قطب هاي معدني و صنعتي و اتصال راه آهن به بنادر كشور مورد تاكيد قرار گرفت و به اين منظور پروژه هاي راه آهن برقي و سريع السير و دو خطه كردن مسيرهاي اصلي در اولويت تامين مالي و حمايت صندوق توسعه ملي قرار مي گيرد.
روحاني از دستگاه هاي مسئول خواست با ارايه تسهيلات و تضمين بازار، بخش خصوصي را به سرمايه گذاري در ناوگان ريلي تشويق كنند و زمينه هاي مشاركت خارجي در فعليت بخشيدن به موقعيت ايران در ترانزيت ريلي منطقه را فراهم كنند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 19]
-
گوناگون
پربازدیدترینها