تبلیغات
تبلیغات متنی
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1852134198
تهران چندمین شهر پرترافیک دنیا
واضح آرشیو وب فارسی:نامه نیوز: تهران چندمین شهر پرترافیک دنیا
سازمان بهداشت جهانی می‌گوید شاخص ترافیک در تهران ظرف یک سال 60 واحد بدتر شده و پایتخت ایران را در رتبه ششمین شهر پرترافیک دنیا قرار داده است.
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از سازمان بهداشت جهانی در سال گذشته شاخص ترافیک در تهران برابر با 305.15 بوده است که در میان 139 شهر دنیا در جایگاه ششم قرار گرفته است. این گزارش که در نیمه اول سال 2014 میلادی ارایه شده است، بالاترین شاخص ترافیک را برابر به شهر بمبئی هند اختصاص داده است و شهرهای پونا در همین کشور، قاهره در مصر، نایروبی در کنیا و استانبول در ترکیه نیز از نظر شاخص ترافیک بالاتر از تهران قرار گرفته اند.
در این گزارش آمده است که در تهیه شاخص ترافیک مدت زمان صرف شده برای سفرهای درون شهری و ضعف زیر ساختهای شهری که باعث کندی و نامناسب شدن کیفیت سفرهای درون شهری شده اند، میزان تصاعد دی اکسید کربن در نتیجه انتظار در ترافیک و نا کارآمدی نظام قانونی بخش حمل و نقل در نظر گرفته شده است.
طبق این گزارش در نیمه اول سال 2014 میلادی، متوسط مدت زمانی که برای هر سفر در تهران باید در نظر گرفته می شد، برابر با 61 دقیقه ذکر شده که نسبت به سال قبل از آن با دو دقیقه رشد همراه بود. در شهر بمبئی برای هر سفر درون شهری 72 دقیقه زمان مورد نیاز است.
سازمان بهداشت جهانی در سال گذشته میلادی شاخص ترافیک در تهران را برابر با 248 اعلام کرده بود و در گزارش اخیر خود در مورد افزایش تدریجی ترافیک در تهران طی سال های اخیر تاکید شده است: دلیل افزایش این شاخص در تهران طی یک سال گذشته را می توان افزایش تصاعد دی اکسید کربن و گازهای آلاینده و به دنبال آن افزایش مدت زمان صرف شده در ترافیک دانست.
۱۵ مهر ۱۳۹۳ - ۱۵:۵۱
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: نامه نیوز]
[مشاهده در: www.namehnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 64]
-
گوناگون
پربازدیدترینها