محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804045045
بهره‌برداری از راه‌آهن گرگان ـ اینچه برون تا پایان مهر
واضح آرشیو وب فارسی:جام جم آنلاین:
مدیرعامل راه‌آهن خبر داد: بهره‌برداری از راه‌آهن گرگان ـ اینچه برون تا پایان مهر مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد: راه‌آهن گرگان ـ اینچه برون تا 20 روز آینده تکمیل نهایی می‌شود.
محسن پورسید آقایی در گفتگو با ایرناافزود: به دلیل وجود برخی کمبودهای فنی این خط آهن تا پایان مهر ماه تکمیل می شود. به گفته وی، خط آهن گرگان ـ اینچه برون ظرفیت جابه جایی تا هشت میلیون تن بار را دارد که در صورت افزایش این ظرفیت، امکان برقی کردن این خط در دستور کار قرار خواهد گرفت. پورسیدآقایی گفت: جا به جایی سه میلیون تن بار در سال از مسیر خط آهن گرگان - اینچه برون پیش بینی شده است. وی اظهار کرد: خط آهن گرگان ـ اینچه برون ظرفیت جابه جایی تا هشت میلیون تن بار را دارد که در صورت افزایش این ظرفیت، امکان برقی کردن این خط در دستور کار قرار خواهد گرفت. معاون وزیر راه و شهرسازی از برنامه ریزی برای تبادل مسافر از این مسیر خبر داد و گفت: در صورت اجرای این برنامه مسافران قزاقستانی و ترکمنستانی پس از ورود به مرز ایران می توانند از شبکه ریلی کشورمان استفاده کنند. وی درباره اتصال این خط آهن به مشهد گفت: اکنون استان گلستان از طریق خط آهن ساری، فیروزکوه و گرمسار به مشهد متصل است، اما در نظر داریم مسیر جدید گرگان ـ گنبد را به سمت مشهد احداث کنیم. به گفته پورسید آقایی، ساخت این پروژه در صورت تامین اعتبار از طریق فاینانس و توافق با طرف چینی آغاز می شود، در غیر این صورت نیاز به تعویض پیمانکار دارد. وی طول مسیر جدید مشهد ـ گرگان را 600 کیلومتر اعلام کرد و افزود: به دلیل کوهستانی بودن مسیر و در صورت تامین منابع مالی آن از طریق فاینانس، ساخت این پروژه حدود پنج سال طول می کشد. به گفته وی، تکمیل برخی از زیربناهای آن نظیر پل های مسیر، ساماندهی روگذر و تقاطع هاپروژه را به نقطه ای می رساند که از نظر فنی کامل تر خواهد شد. عیسی امامی نماینده مردم گرگان و آق قلا در مجلس شورای اسلامی نیز در این بازدید، ساخت خط آهن گرگان ـ اینچه برون را حرکت زیربنایی بزرگ برای توسعه استان و کشور دانست. وی با قدردانی از پیگیری های وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه آهن برای تکمیل این پروژه اظهار کرد: خط آهن گرگان ـ اینچه برون روزهای پایانی تکمیل خود را طی می کند و در آینده ای نزدیک با حضور روسای جمهوری ایران، قزاقستان و ترکمنستان شاهد بهره داری این خط آهن خواهیم بود. وی افزود: بهره داری از این پروژه در افزایش ترانزیت کالاها، رونق پایانه ها، ظرفیت سازی اشتغال و در نهایت اقتصادی کردن منطقه و تحول جدی در صنعت حمل و نقل استان بسیار موثر است. امامی اظهار کرد: خوشبختانه در مسیر راه آهن ظرفیت های اقتصادی خوبی نظیر پتروشیمی و شهرک یک هزار هکتاری وجود دارد که بنا داریم با اتصال این ظرفیت ها به خط آهن، به دنبال افزایش ظرفیت های اقتصادی استان باشیم. خط آهن گرگان ـ اینچه برون بخشی از راه آهن ایران ـ ترکمنستان ـ قزاقستان به طول حدود 910 کیلومتر است که قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا(ص) ساخت آن را بر عهده دارد. حدود 700 کیلومتر از این مسیر ریلی در خاک ترکمنستان، 82 کیلومتر آن در ایران و 120 کیلومتر باقی مانده در خاک قزاقستان واقع است که راهگذر ریلی «شمال جنوب» نیز نامیده می شود. کارشناسان معتقدند با راه اندازی این خط، بیش از 600 کیلومتر از طول مسیر حمل و نقل بین المللی کشورهای مشترک المنافع تا خلیج فارس و اروپا کاسته می شود.
یکشنبه 13 مهر 1393 20:22 بازدید:3
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جام جم آنلاین]
[مشاهده در: www.jamejamonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 32]
-
گوناگون
پربازدیدترینها