تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804656049
عملیاتی شدن سند جامع توسعه هوا و فضا مستلزم توجه به بازار تقاضاست
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: شنبه ۲۹ شهریور ۱۳۹۳ - ۱۲:۲۸
معاون توسعه فناوری معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری گفت: ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان هوایی و هوانوردی لازم است استانداردهای مورد نیاز فناوری های صنایع هوایی را در اولویت برنامه‌های خود قرار دهد. به گزارش سرویس علمی ایسنا، دکتر علی وطنی، معاون توسعه فناوری معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری در نخستین جلسه شورای ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان هوایی و هوانوردی معاونت علمی بر لزوم نیازسنجی بازار داخل و خارج تاکید کرد و گفت: عملیاتی شدن سند جامع توسعه هوا و فضای کشور مستلزم توجه به بازار تقاضاست. وی افزود: در حال حاضر توجه به اجرایی و عملیاتی شدن سند یادشده نباید موجب غفلت از بازار تقاضا شود چرا که بی توجهی به این مهم ممکن است غیر فعال شدن یا بی انگیزگی شرکت های دانش بنیان را به دنبال داشته باشد. وطنی به شاخص های بازار تقاضا برای شرکت های دانش بنیان اشاره و تصریح کرد: برای تحقق این امر توجه به سه شاخص استاندارد، زمانبندی و تضمین تولید، قیمت تمام شده و در نهایت ارائه خدمات پس از فروش امری ضروری است. وی تصریح کرد: برای حل مشکل استاندارد مسئولان دبیرخانه ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان هوایی و هوانوردی باید با موسسه ملی استاندارد وارد مذاکره شوند که چه استانداردهایی در کشور موجود و چه استانداردهایی برای محصولات دانش بنیان در این بخش لازم است. این امر هم موجب تقسیم کار شده و هم به کیفیت محصولات تولید شده کمک می کند. وطنی، زمانبندی شورای ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان هوایی و هوانوردی را برای اهداف و سیاست های از پیش تعیین شده در این ستاد خواستار شد و خاطرنشان کرد: در پیمودن طریق پیشرفت سند جامع توسعه هوا و فضای کشور نقش ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان هوایی و هوانوردی انکارناپذیر است. به گفته وی اگر چه این ستاد باید در عملکرد و جهت گیری های خود در راستای عملیاتی کردن سند یادشده گام بردارد و در برابر محورهای مصوب مندرج در سند پاسخگو باشد، اما نکته مهم تر این است که ستاد بداند چه مسئولیتی را تحویل گرفته و با بودجه و امکانات و زمانی که در پیش دارد با کدام شاخص ها و با چه برنامه‌هایی ستاد را به شورای بعدی ستاد تحویل خواهد داد. معاون توسعه فناوری معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری نقش معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری در پیشرفت اهداف سند را به عنوان ناظر دانست و گفت: خروجی این ستاد باید به بهبود سامانه موجود در حوزه هوایی و هوانوردی بینجامد. وی از اعضای شورای ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان هوایی و هوانوردی خواست، تا نیروی محرکه چرخ‌های متوقف شده در صنعت هوایی کشور باشند و با شناخت قابلیت ها و ظرفیت های موجود در کشور به اهداف سند جامع توسعه هوا و فضای کشور جامه عمل بپوشانند. وطنی بر لزوم برنامه ریزی کوتاه و بلند مدت شورای ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان هوایی و هوانوردی تاکید کرد و گفت: باید به نقطه ای برسیم که هیچ دانش آموخته هوا و فضای بیکار در کشور وجود نداشته باشد. این امر مهم زمانی محقق خواهد شد که بازار تقاضا در جامعه افزایش یابد. به گفته وی این شورا می تواند در برنامه ریزی بلند مدت خود به مبحث برند سازی و ایجاد امنیت در حوزه حمل و نقل هوایی بپردازد. وطنی یادآور شد: شورای ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان هوایی و هوانوردی معاونت علمی در صورت تصویب طرح‌های فناوری و تجاری سازی و نوآوری برای بهره مندی شرکت های دانش بنیان از تسهیلات صندوق نوآوری و شکوفایی هیچ محدودیت اعتباری ندارند. وی خاطرنشان کرد: در مسیر ترقی و پیشرفت باید با فکر و برنامه ریزی قدم برداشت. از این رو اعضای شورای ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان هوایی و هوانوردی باید برای رفع خلاهای قانونی ارائه طریق کنند. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 58]
-
علم و فناوری
پربازدیدترینها