محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827489068
سهم راه در تصادفات جاده ای باد به صفر برسد/ جرایم رانندگی بازدارندگی خود را از دست داده اند
واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
استانها > غرب > کردستان كشاورزيان:
سهم راه در تصادفات جاده ای باد به صفر برسد/ جرایم رانندگی بازدارندگی خود را از دست داده اند
سنندج – خبرگزاری مهر: رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور گفت: یکی از سیاست های اولیه دولت این است که سهم راه در تصادفات جاده ای به صفر برسد.
به گزارش خبرنگار مهر، داوود کشاورزیان صبح چهارشنبه در جلسه کمیسیون ایمنی راه های استان کردستان اظهار داشت: باید با توجه به اقدامات، تجهیزات و اعتبارات در سال های آینده سهم راه های کشور در تصادفات جاده ای به صفر برسد و این امر با برنامه ریزی و تعامل تمامی دستگاه های اجرایی محقق می شود. وی افزود: عواملی که در راه وجود دارد که می تواند آمار تصادفات را کاهش دهد مثل حذف تقاطع های غیر هم سطح، ایمن سازی نقاط حادثه خیز، خط کشی ها و آشکار سازی ها از جمله این اقدامات است. رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور بیان کرد: تعریض پل ها در آینده نزدیک یکی دیگر از اولویت های راهداری است و در حال حاضر باید با ایمن سازی و نصب تابلوهای هشدار مانع از بروز حادثه در این حوزه باشیم. کشاورزیان یادآور شد: افتادگی شانه های جاده ای باید به صورت جد پیگیری و رفع شود چرا که یکی از دلایلی که آمار تصادفات را بالا برده است همین افتادگی جاده های است. وی ادامه داد: بحث ایمن سازی مدارس حاشیه راه ها هم باید با کارهای عملی و آموزشی انجام شود تا دیگر شاهد تصادفاتی در سال تحصیلی جدید در این نواحی نباشیم. رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور گفت: احداث مجتمع های بین راهی هم باید مد نظر باشد و این مجتمع ها هم در سالم رسیدن رانندگان به مقصد و هم کاهش تصادفات جاده ای ناشی از خواب آلودگی راننده نقش بسزایی دارد. کشاورزیان اظهار داشت: در ساخت مجتمع ها هم می توان با مشارکت بخش دولتی هم با واگذاری به بخش خصوصی اقدام کرد و در اين بخش ما محدوديتي نداريم. وی افزود: در حال حاضر ایمن سازی جاده ها به کاهش تلفات جاده ای كمك شاياني مي كند و قبول داریم که در حال حاضر راه های استان با توجه به بار ترانزیتی که دارند مطلوب نیست. رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور بیان کرد: متاسفانه در حال حاضر اعتبارات لازم را برای چهار بانده کردن و تعریض سریع جاده ها نداریم و اعتبارات راه به صورت نجومی و سرسام آور است. کشاورزیان یادآور شد: یکی از وظایف راهداری این است که راه ها را ایمن نگه دارد تا زمانی که اعتبارات لازم برای ارتقای راه ها اختصاص داده شود. وی ادامه داد: شاخص تصادف ملاکی برای ارتقای جاده ها نیست بلکه ملاک میزان تردد است و جاده ها ظرفیت خاصی را برای تردد دارند که اگر از آن ظرفیت رد شود باید ارتقا داده شود. رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور گفت: وظیفه دیگر راهداری نگهداری راه ها و اولویت نگهداری راهها ارتقا، ایمن سازی و کارهای حفاظتی است. جرایم رانندگی سال 89 بازدارندگی خود را از دست داده اند کشاورزیان در بخش دیگری از سخنان خود اظهار داشت: جرائمی که در سال ۸۹ در کشور به تصویب رسیده نقش بازدارندگی خود را از دست داده است. وی با اشاره به تاثیر مستقیم حضور پلیس در کاهش تصادفات جاده ای، افزود: رصد مداوم وضعیت جاده‌های کشور در کاهش تصادفات جاده ای نقشی بسزا دارد. رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور بیان کرد: در حوزه رانندگی باید فرهنگ سازی های لازم در کشور صورت بگیرد و حضور مستمر پلیس در جاده هایی که دوربین های ثبت تخلف وجود ندارد ضروری است. کشاورزیان یادآور شد: در نگاه خرد خطای انسانی سهم بالایی در تصادفات جاده‌ای دارد و نباید فراموش کرد که در نگاه کلان ارتقا ایمنی خودروها و راه ها سبب کاهش تصادفات و تلفات انسانی ناشی از آن است. وی در ادامه به نصب 400 دوربین ثبت تخلف در کشور اشاره کرد و گفت: نقش اصلی در ارتقای ایمنی جاده ها را پلیس راه بازی می کند و برای کمک به پلیس راه در انجام وظایف 400 دوربین ثبت تخلفات جاده ای در مسیرهای مختلف شریانی کشور فعال شده است. رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور در پايان سخنان خود در اين جلسه اظهار داشت: انتظار می رود با تخصیص اعتبارات و برنامه ریزی های مناسب در آینده نزدیک شاهد تحول در حوزه راه های استان کردستان باشیم.
۱۳۹۳/۶/۲۶ - ۱۲:۰۱
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 49]
-
گوناگون
پربازدیدترینها