محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارشهای سیلآسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارشهای سیلآسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1844440939
تکلیف آزادراه تهران-شمال مشخص شد
واضح آرشیو وب فارسی:الف: تکلیف آزادراه تهران-شمال مشخص شد
تاریخ انتشار : يکشنبه ۲۳ شهريور ۱۳۹۳ ساعت ۱۰:۳۴
معاون شرکت ساخت با بیان اینکه گزارشی در مورد ظرفیتهای ترافیکی محورهای منتهی به شمال تهیه کردهایم، گفت: هدفگذاری دولت درباره آزادراه تهران-شمال تکمیل قطعه یک و اتصال جاده موجود به قطعات یک و چهار است.خیرالله خادمی در گفتوگو با فارس، اظهار داشت: در حال حاضر چهار بزرگراه به شمال کشور وجود دارد که اولویت وزارت راه و شهرسازی تکمیل این کریدورها است.وی درباره تصمیم دولت در مورد آزادراه تهران-شمال بیان کرد: در این باره گزارشی با هدایت وزیر راه و شهرسازی و نظارت مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل تهیه شده است؛ در این گزارش ظرفیتهای ترافیکی همه راهها و مبادی ورودی به شمال کشور بررسی شده است تا با توجه به منابع اعتباری موجود، این پروژهها با اولویت تکمیل شود.معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل اظهار داشت: در این بررسی، به این نکته رسیدیم که قطعه اول آزادراه تهران-شمال در کاهش ترافیک مسیر کندوان، تأثیر بسزایی دارد، در حال حاضر این قطعه پیشرفت فیزیکی بالایی دارد و در حال تکمیل است.خادمی ادامه داد: در راستای کاهش بار ترافیکی محور چالوس، باید «مسیر فیروزکوه»، «محورهراز» و «قطعه اول آزادراه تهران - شمال» را به اتمام برسانیم ضمن آنکه «بهسازی راه موجود چالوس» را نیز انجام دهیم.وی بیان کرد: با تکمیل این پروژهها بخش زیادی از مشکلات ترافیکی محورهای منتهی به شمال کشور خصوصاً محور چالوس رفع میشود، و اگرمنابع اعتباری به دست آوردیم ادامه مسیر آزادراه تهران-شمال (قطعات ۲ و ۳) را تکمیل میکنیم.تکمیل قطعات ۲ و ۳ آزادراه تهران-شمال بیش از ۱۰هزار میلیارد تومان اعتبار میخواهدمعاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با بیان اینکه برای تکمیل آزادراه تهران-شمال در قطعات ۲ و ۳ بیش از ۱۰ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز داریم، گفت: در حال حاضر این رقم در چارچوب اعتباری عمرانی کشور نمیگنجد، از سوی دیگر نباید منتظر ماند تا مردم در ترافیک سنگین محورهای منتهی به شمال و برعکس معطل بمانند.خادمی افزود: اگر محور فیروزکوه و محور هراز در قالب بزرگراه تکمیل شود، حدود ۴۰ درصد از بار ترافیکی محور چالوس کاهش مییابد.اتصال قطعات ۲ و ۴ آزادراه تهران-شمال به جاده موجودمعاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل ادامه داد: قطعه یک آزادراه تهران تا شمال از تهران تا شهرستانک در حال تکمیل است که به زودی عملیات اجرایی آن به پایان میرسد؛ برنامه داریم بین کیلومتر پایانی منطقه یک آزادراه تا کیلومتر صفر منطقه ۴ آزادراه بهسازی مسیر موجود را انجام دهیم تا ظرفیت محور موجود افزایش یابد؛ بدین ترتیب که مسافران ابتدا وارد قطعه یک آزادراه شده و پس از خروج از قطعه یک در شهرستانک وارد جاده موجود میشوند و پس از طی مسیر، در ابتدای قطعه چهار (مرزنآباد)، دوباره وارد آزادراه شده و تا دو راهی تنکابن (خروجی آزادراه) ادامه مسیر میدهند.مشاوران ارشد وزیر راه و شهرسازی در حال بررسی آزادراه تهران-شمالوی یادآور شد: البته هنوز مشخص نشده است که مسیر میانی (جاده موجود) همان یک خط باشد یا افزایش ظرفیت هم در این مسیر داشته باشیم.معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل بیان کرد: در حال حاضر وزیر راه و شهرسازی در حال بررسی این موضوع توسط مشاوران ارشد خود است که پس از به نتیجه رسیدن عملیاتی خواهد شد.به گزارش فارس مقرر شده است معاون اول رئیسجمهور به منظور بررسی آخرین وضعیت اجرایی و مسائل مالی پروژه آزادراه تهران ـ شمال، روز سهشنبه هفته جاری از قطعه یک این آزادراه بازدید کند.بنابراین گزارش در حال حاضر ۴ محور اصلی به سمت شمال کشور و نوار سبز حاشیه خزر وجود دارد که در طول ایام سال مورد استفاده مسافران است.این ۴ محور اصلی شامل آزادراه تهران-کرج-قزوین-رشت، بزرگراه فیروزکوه (تهران ـ رودهن ـ بومهن ـ فیروزکوه ـ قائمشهر)، بزرگراه هراز (تهران-آمل) و محور توریستی کرج-چالوس است که در طول ایام سال پذیرای مسافران هستند.بنا به گفته وزیر راه و شهرسازی محور هراز جزو اولویتهای وزارت راه و شهرسازی است و بزرگراه شدن کامل آن در ۲ سال آینده به اتمام میرسد ضمن آنکه محور فیروزکوه نیز در سال جاری در قالب بزرگراه تکمیل خواهد شد.به گزارش فارس مشخصات قطعات چهار گانه آزادراه تهران-شمال به شرح زیر است:الف) مشخصات قطعه یک آزادراه تهران-شمالبه گزارش فارس قطعه یک این آزادراه حدفاصل تهران - دوآب شهرستانک به طول تقریبی ۳۲ کیلومتر است؛ این منطقه از تقاطع بزرگراه آزادگان و بزرگراه شهید همت شروع و با عبور از مناطق کن، سولقان و امام زاده عقیل و تونل تالون و دره لانیز به سه راهی شهرستانک میرسد؛ اجرای این قسمت که طول آن تقریباً ۳۲ کیلومتر بوده و تکمیل آن در اولویت است موجب میشود قسمتی از راه فعلی که از طریق کرج میگذرد حذف شده و مسیر فعلی حدود ۶۰ کیلومتر کوتاهتر شود و صرفهجویی قابلتوجهی در مصرف سوخت، استهلاک و وقت رانندگان را به دنبال خواهد داشت؛ احداث و تکمیل این منطقه مهم که در مصوبه هیئت دولت اولویت اول داشته، سالها به تعویق افتاده است، اما احتمالاً تا اواسط سال آینده تکمیل میشود.ب) مشخصات قطعه دو آزادراه تهران شمالاین منطقه حد فاصل دو آب شهرستانک - پل زنگوله به طول تقریبی ۲۵ کیلومتر است؛ تونلهای بلند البرز هر یک به طول ۶ هزار و ۳۵۰ متر در این منطقه قرار میگیرد، با اجرای این قسمت، طول مسیر جاده فعلی کرج - چالوس حدود پنج کیلومتر کوتاه میشود؛ در این منطقه هیچگونه اقدام اجرایی اساسی صورت نگرفته است، در منطقه دو از سال ۸۲ تا پایان سال ۸۹ تنها به حفر تونل اکتشافی در قسمت میانی دو تونل اصلی رفت و برگشت با مقطع کوچک، بسنده شده است.ج) مشخصات قطعه سه آزادراه تهران شمالاین مسیر حد فاصل پل زنگوله - سه راهى دشت نظیر و مرزنآباد به طول تقریبی ۴۶ کیلومتر است؛ مسیر دارای دو خط رفت و دو خط برگشت است و در قسمتهای فراز یک خط کندرو به مسیر اضافه میشود؛ در این منطقه نیز هیچگونه اقدامی در مورد عملیات اجرایی انجام نگرفته است.د) مشخصات قطعه چهار این آزادراهقطعه چهار آزادراه تهران - شمال حدفاصل سه راهى دشت نظیر مرزنآباد - چالوس به طول حدود ۲۰ کیلومتر است؛ مسیر دارای دو خط رفت و دو خط برگشت است و در قسمتهای فراز یک خط کندرو به مسیر اضافه میشود، اجرای این قطعه از سال ۱۳۷۵ آغاز شد و در دولت دهم ابتدا با پیشرفت فیزیکی ۹۷ درصدی به بهرهبرداری رسید و سپس به تدریج تکمیل شد.چاپ خبرتکلیف آزادراه تهران-شمال مشخص شدپیشخوان روزنامه دنیای اقتصاد ۱۳۹۳/۰۶/۲۳ ۱۰:۳۹:۱۹ بازدید: ۸ بار کد خبر: DEN-۸۲۸۱۳۱خادمی گفت: در راستای کاهش بار ترافیکی محور چالوس، باید «مسیر فیروزکوه»، «محورهراز» و «قطعه اول آزادراه تهران - شمال» را به اتمام برسانیم ضمن آنکه «بهسازی راه موجود چالوس» را نیز انجام دهیم.معاون شرکت ساخت با بیان اینکه گزارشی در مورد ظرفیتهای ترافیکی محورهای منتهی به شمال تهیه کردهایم، گفت: هدفگذاری دولت درباره آزادراه تهران-شمال تکمیل قطعه یک و اتصال جاده موجود به قطعات یک و چهار است.خیرالله خادمی در گفتوگو با فارس، اظهار داشت: در حال حاضر چهار بزرگراه به شمال کشور وجود دارد که اولویت وزارت راه و شهرسازی تکمیل این کریدورها است.وی درباره تصمیم دولت در مورد آزادراه تهران-شمال بیان کرد: در این باره گزارشی با هدایت وزیر راه و شهرسازی و نظارت مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل تهیه شده است؛ در این گزارش ظرفیتهای ترافیکی همه راهها و مبادی ورودی به شمال کشور بررسی شده است تا با توجه به منابع اعتباری موجود، این پروژهها با اولویت تکمیل شود.معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل اظهار داشت: در این بررسی، به این نکته رسیدیم که قطعه اول آزادراه تهران-شمال در کاهش ترافیک مسیر کندوان، تأثیر بسزایی دارد، در حال حاضر این قطعه پیشرفت فیزیکی بالایی دارد و در حال تکمیل است.خادمی ادامه داد: در راستای کاهش بار ترافیکی محور چالوس، باید «مسیر فیروزکوه»، «محورهراز» و «قطعه اول آزادراه تهران - شمال» را به اتمام برسانیم ضمن آنکه «بهسازی راه موجود چالوس» را نیز انجام دهیم.وی بیان کرد: با تکمیل این پروژهها بخش زیادی از مشکلات ترافیکی محورهای منتهی به شمال کشور خصوصاً محور چالوس رفع میشود، و اگرمنابع اعتباری به دست آوردیم ادامه مسیر آزادراه تهران-شمال (قطعات ۲ و ۳) را تکمیل میکنیم.تکمیل قطعات ۲ و ۳ آزادراه تهران-شمال بیش از ۱۰هزار میلیارد تومان اعتبار میخواهدمعاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با بیان اینکه برای تکمیل آزادراه تهران-شمال در قطعات ۲ و ۳ بیش از ۱۰ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز داریم، گفت: در حال حاضر این رقم در چارچوب اعتباری عمرانی کشور نمیگنجد، از سوی دیگر نباید منتظر ماند تا مردم در ترافیک سنگین محورهای منتهی به شمال و برعکس معطل بمانند.خادمی افزود: اگر محور فیروزکوه و محور هراز در قالب بزرگراه تکمیل شود، حدود ۴۰ درصد از بار ترافیکی محور چالوس کاهش مییابد.اتصال قطعات ۲ و ۴ آزادراه تهران-شمال به جاده موجودمعاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل ادامه داد: قطعه یک آزادراه تهران تا شمال از تهران تا شهرستانک در حال تکمیل است که به زودی عملیات اجرایی آن به پایان میرسد؛ برنامه داریم بین کیلومتر پایانی منطقه یک آزادراه تا کیلومتر صفر منطقه ۴ آزادراه بهسازی مسیر موجود را انجام دهیم تا ظرفیت محور موجود افزایش یابد؛ بدین ترتیب که مسافران ابتدا وارد قطعه یک آزادراه شده و پس از خروج از قطعه یک در شهرستانک وارد جاده موجود میشوند و پس از طی مسیر، در ابتدای قطعه چهار (مرزنآباد)، دوباره وارد آزادراه شده و تا دو راهی تنکابن (خروجی آزادراه) ادامه مسیر میدهند.مشاوران ارشد وزیر راه و شهرسازی در حال بررسی آزادراه تهران-شمالوی یادآور شد: البته هنوز مشخص نشده است که مسیر میانی (جاده موجود) همان یک خط باشد یا افزایش ظرفیت هم در این مسیر داشته باشیم.معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل بیان کرد: در حال حاضر وزیر راه و شهرسازی در حال بررسی این موضوع توسط مشاوران ارشد خود است که پس از به نتیجه رسیدن عملیاتی خواهد شد.به گزارش فارس مقرر شده است معاون اول رئیسجمهور به منظور بررسی آخرین وضعیت اجرایی و مسائل مالی پروژه آزادراه تهران ـ شمال، روز سهشنبه هفته جاری از قطعه یک این آزادراه بازدید کند.بنابراین گزارش در حال حاضر ۴ محور اصلی به سمت شمال کشور و نوار سبز حاشیه خزر وجود دارد که در طول ایام سال مورد استفاده مسافران است.این ۴ محور اصلی شامل آزادراه تهران-کرج-قزوین-رشت، بزرگراه فیروزکوه (تهران ـ رودهن ـ بومهن ـ فیروزکوه ـ قائمشهر)، بزرگراه هراز (تهران-آمل) و محور توریستی کرج-چالوس است که در طول ایام سال پذیرای مسافران هستند.بنا به گفته وزیر راه و شهرسازی محور هراز جزو اولویتهای وزارت راه و شهرسازی است و بزرگراه شدن کامل آن در ۲ سال آینده به اتمام میرسد ضمن آنکه محور فیروزکوه نیز در سال جاری در قالب بزرگراه تکمیل خواهد شد.به گزارش فارس مشخصات قطعات چهار گانه آزادراه تهران-شمال به شرح زیر است:الف) مشخصات قطعه یک آزادراه تهران-شمالبه گزارش فارس قطعه یک این آزادراه حدفاصل تهران - دوآب شهرستانک به طول تقریبی ۳۲ کیلومتر است؛ این منطقه از تقاطع بزرگراه آزادگان و بزرگراه شهید همت شروع و با عبور از مناطق کن، سولقان و امام زاده عقیل و تونل تالون و دره لانیز به سه راهی شهرستانک میرسد؛ اجرای این قسمت که طول آن تقریباً ۳۲ کیلومتر بوده و تکمیل آن در اولویت است موجب میشود قسمتی از راه فعلی که از طریق کرج میگذرد حذف شده و مسیر فعلی حدود ۶۰ کیلومتر کوتاهتر شود و صرفهجویی قابلتوجهی در مصرف سوخت، استهلاک و وقت رانندگان را به دنبال خواهد داشت؛ احداث و تکمیل این منطقه مهم که در مصوبه هیئت دولت اولویت اول داشته، سالها به تعویق افتاده است، اما احتمالاً تا اواسط سال آینده تکمیل میشود.ب) مشخصات قطعه دو آزادراه تهران شمالاین منطقه حد فاصل دو آب شهرستانک - پل زنگوله به طول تقریبی ۲۵ کیلومتر است؛ تونلهای بلند البرز هر یک به طول ۶ هزار و ۳۵۰ متر در این منطقه قرار میگیرد، با اجرای این قسمت، طول مسیر جاده فعلی کرج - چالوس حدود پنج کیلومتر کوتاه میشود؛ در این منطقه هیچگونه اقدام اجرایی اساسی صورت نگرفته است، در منطقه دو از سال ۸۲ تا پایان سال ۸۹ تنها به حفر تونل اکتشافی در قسمت میانی دو تونل اصلی رفت و برگشت با مقطع کوچک، بسنده شده است.ج) مشخصات قطعه سه آزادراه تهران شمالاین مسیر حد فاصل پل زنگوله - سه راهى دشت نظیر و مرزنآباد به طول تقریبی ۴۶ کیلومتر است؛ مسیر دارای دو خط رفت و دو خط برگشت است و در قسمتهای فراز یک خط کندرو به مسیر اضافه میشود؛ در این منطقه نیز هیچگونه اقدامی در مورد عملیات اجرایی انجام نگرفته است.د) مشخصات قطعه چهار این آزادراهقطعه چهار آزادراه تهران - شمال حدفاصل سه راهى دشت نظیر مرزنآباد - چالوس به طول حدود ۲۰ کیلومتر است؛ مسیر دارای دو خط رفت و دو خط برگشت است و در قسمتهای فراز یک خط کندرو به مسیر اضافه میشود، اجرای این قطعه از سال ۱۳۷۵ آغاز شد و در دولت دهم ابتدا با پیشرفت فیزیکی ۹۷ درصدی به بهرهبرداری رسید و سپس به تدریج تکمیل شد.چاپ خبر
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: الف]
[مشاهده در: www.alef.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 27]
صفحات پیشنهادی
معاون شرکت ساخت در گفتوگو با فارس: تکلیف آزادراه تهران-شمال مشخص شد/ اتصال قطعات ۱ و ۴ به جاده فعلی و بهس
معاون شرکت ساخت در گفتوگو با فارس تکلیف آزادراه تهران-شمال مشخص شد اتصال قطعات ۱ و ۴ به جاده فعلی و بهسازی راه قدیمیمعاون شرکت ساخت با بیان اینکه گزارشی در مورد ظرفیتهای ترافیکی محورهای منتهی به شمال تهیه کردهایم گفت هدفگذاری دولت درباره آزادراه تهران-شمال تکمیل قطعهتکلیف آزادراه تهران-شمال مشخص شد |اخبار ایران و جهان
تکلیف آزادراه تهران-شمال مشخص شد معاون شرکت ساخت با بیان اینکه گزارشی در مورد ظرفیتهای ترافیکی محورهای منتهی به شمال تهیه کردهایم گفت هدفگذاری دولت درباره آزادراه تهران-شمال تکمیل قطعه یک و اتصال جاده موجود به قطعات یک و چهار است کد خبر ۴۳۴۲۷۳ تاریخ انتشار ۲۳ شهريور ۱۳وابستگی به نفت و دولتی بودن اقتصاد دو مشکل عمده کشور / تکلیف بخش خصوصی را مشخص کنید
جهانگیری مطرح کرد وابستگی به نفت و دولتی بودن اقتصاد دو مشکل عمده کشور تکلیف بخش خصوصی را مشخص کنید معاون اول رئیس جمهور گفت سیاستگذار باید تکلیف بخش خصوصی را مشخص کند تا این بخش بتواند تحولی ایجاد کند به گزارش خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران جهانگیری معاون اول رئیس جمهور دجهانگيري: تكليف بخش خصوصي را مشخص كنيد
جهانگيري تكليف بخش خصوصي را مشخص كنيد معاون اول رئيسجمهور گفت سياستگذار بايد تكليف بخش خصوصي را مشخص كند تا اين بخش بتواند تحولي ايجاد كند معاون اول رئيسجمهور گفت سياستگذار بايد تكليف بخش خصوصي را مشخص كند تا اين بخش بتواند تحولي ايجاد كند اسحاق جهانگيري در نشست توجيهي نحوتکلیف خادم در هیات رئیسه فیلا فردا مشخص میشود |اخبار ایران و جهان
تکلیف خادم در هیات رئیسه فیلا فردا مشخص میشود کد خبر ۴۳۲۴۶۶ تاریخ انتشار ۱۵ شهريور ۱۳۹۳ - ۱۴ ۴۵ - 06 September 2014 انتخابات هیأت رئیسه فدراسیون جهانی کشتی با حضور 20 نامزد صبح روز يكشنبه 16 شهریور ماه در هتل رادیسون تاشکند ازبکستان برگزار می شود امیررضا خادم از ایران نیز دردر هیچ صفحه اجتماعی فعالیت ندارم؛ به بازی با نفت میرسم حیدری:وقتی گل میزنیم کل نیمکت استقلال از جا میپرد/
در هیچ صفحه اجتماعی فعالیت ندارم به بازی با نفت میرسمحیدری وقتی گل میزنیم کل نیمکت استقلال از جا میپرد امیدوارم تکلیف کیروش زودتر مشخص شودهافبک تیم فوتبال استقلال گفت امسال تیم یکدستی داریم و مهمترین مساله در تیم ما رفاقت و صمیمت است وقتی گل میزنیم تمام نیمکت ما از جا بلفارس گزارش میدهد بلاتکلیفی متقاضیان طرح مسکن مهر شهر بهارستان / قیمت هر واحد هنوز مشخص نیست
فارس گزارش میدهدبلاتکلیفی متقاضیان طرح مسکن مهر شهر بهارستان قیمت هر واحد هنوز مشخص نیستافزایش قیمتهای مسکن مهر و بلاتکلیفی موجب نارضایتی و اعتراض متقاضیان مسکن مهر شهر بهرستان شده است به گزارش خبرگزاری فارس از اصفهان شهر بهارستان اصفهان نیز با توجه به موقعیت جغرافیایی بسیانبي:بايد هرچه زودتر تکليف سرمربي مشخص شود
نبي بايد هرچه زودتر تکليف سرمربي مشخص شود دبيرکل فدراسيون فوتبال گفت بايد هرچه زودتر سرمربي تيم ملي فوتبال ايران مشخص شود مهدی محمدنبی در خصوص دیدار مسئولان فدراسیون فوتبال ایران و اسپانیا گفت روز گذشته خوزه گارسیا مورالس عضو هیأت ندیره لالیگای اسپانیا دیدار داشتیم که در اینحضور ستاره پرسپولیس در تمرینات تیم قطری؛ امروز تکلیف مشخص می شود
حضور ستاره پرسپولیس در تمرینات تیم قطری امروز تکلیف مشخص می شود مدافع ملی پوش تیم فوتبال پرسپولیس در تمرینات تیم قطری شرکت کرده و آزمون های موفقی را پشت سر گذاشته است به این مطلب امتیاز دهید به گزارش سرویس ورزشی جام نیوز کلاف سردرگم آینده فوتبالی مهرداد آرام آرام باز میشتکلیف خادم در هیات رئیسه فیلا مشخص میشود
ورزشی کشتی - وزنه برداری با برگزاری انتخابات در تاشکند تکلیف خادم در هیات رئیسه فیلا مشخص میشود انتخابات هیأت رئیسه فدراسیون جهانی کشتی با حضور 20 نامزد صبح روز يكشنبه 16 شهریور ماه در هتل رادیسون تاشکند ازبکستان برگزار می شود امیررضا خادم از ایران نیز در کنار سایر رقبا برایذوالفقار نسب:شاهد بازیهای ضعیف و کم کیفیتی هستیم/ تکلیف سرمربی تیم ملی باید هر چه زودتر مشخص شود
ذوالفقار نسب شاهد بازیهای ضعیف و کم کیفیتی هستیم تکلیف سرمربی تیم ملی باید هر چه زودتر مشخص شود کارشناس فوتبال کشورمان گفت بازی لیگ دچار افت محسوس شده است و بازیهای تماشاگر پسند در آن کم است بیژن ذوالفقار نسب در گفتگو با خبرنگار ورزشی باشگاه خبرنگاران گفت تیمها نتیجه گرا شبايد هرچه زودتر تکليف سرمربي مشخص شود
بايد هرچه زودتر تکليف سرمربي مشخص شود دبيرکل فدراسيون فوتبال گفت بايد هرچه زودتر سرمربي تيم ملي فوتبال ايران مشخص شود خبرگزاری فارس مهدی محمدنبی در خصوص دیدار مسئولان فدراسیون فوتبال ایران و اسپانیا گفت روز گذشته خوزه گارسیا مورالس عضو هیأت ندیره لالیگای اسپانیا دیدار داشتیمنمیخواهیم با این پول عروسی برویم محجوب: کفاشیان از باشگاهها دلخور است/ ضرغامی تکلیف حق پخش تلویزیونی را مشخص
نمیخواهیم با این پول عروسی برویممحجوب کفاشیان از باشگاهها دلخور است ضرغامی تکلیف حق پخش تلویزیونی را مشخص کندمالک باشگاه ملوان گفت علی کفاشیان از باشگاهها گلایه داشت که چرا حق پخش تلویزیونی را پیگیری نمیکنند سیروس محجوب در گفتوگو با خبرنگار ورزشی خبرگزاری فارس در مورد حبر اساس مصوبه هیات وزیران مشخص شد تکلیف وزارت کشور و معاونت برنامهریزی رئیسجمهور برای کاهش آلودگی اراک
بر اساس مصوبه هیات وزیران مشخص شدتکلیف وزارت کشور و معاونت برنامهریزی رئیسجمهور برای کاهش آلودگی اراکمعاونت برنامهریزی و نظارت راهبردی رئیسجمهور موظف است نسبت به پیشبینی اعتبارات مورد نیاز برای اجرای طرح جامع کاهش آلودگی هوای شهر اراک در لایحه بودجه سال 1394 کل کشور اقدام نمنبی در گفت و گو با فارس: باید هرچه زودتر تکلیف سرمربی تیم ملی مشخص شود/تیمهای باشگاهی هم باید با تیمهای ارو
نبی در گفت و گو با فارس باید هرچه زودتر تکلیف سرمربی تیم ملی مشخص شود تیمهای باشگاهی هم باید با تیمهای اروپایی بازی کننددبیرکل فدراسیون فوتبال گفت باید هرچه زودتر سرمربی تیم ملی فوتبال ایران مشخص شود مهدی محمدنبی در گفت و گو با خبرنگار ورزشی خبرگزاری فارس در خصوص دیدار مسئولتکلیف نهایی شجاعی امروز مشخص می شود
تکلیف نهایی شجاعی امروز مشخص می شود جام جم ورزشی مسعود شجاعی امروز بالاخره تیم دار می شود به گزارش جام جم ورزشی پس از کش و قوس های فراوان بالاخره مسعود شجاعی تیم فصل آینده اش را انتخاب می کند مهاجم ایرانی فصل گذشته لاسپالماس اسپانیا به زودی با یک تیم قطری قرارداد می&zwوالیبال قهرمانی جهان - لهستان بلژیک، آخرین تیمی که به کراکوف رسید/ تکلیف داوران مشخص شد
والیبال قهرمانی جهان - لهستانبلژیک آخرین تیمی که به کراکوف رسید تکلیف داوران مشخص شدتیم ملی والیبال بلژیک آخرین تیم گروه چهارم بود که وارد کراکوف شد به گزارش خبرگزاری فارس در حالی که فرانسه دیشب با ورود به کراکوف در هتل پارک این شهر مستقر شد تیمهای آمریکا پورتوریکو ایران-
اقتصادی
پربازدیدترینها