تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1867663077
فدراسیون دریایی کشور تاسیس می شود
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: رئیس اتحادیه مالکان کشتی : فدراسیون دریایی کشور تاسیس می شود تهران - ایرنا - رییس اتحادیه مالکان کشتی ایران از تلاش و رایزنی با نهادهای همسو برای تاسیس فدراسیون دریایی کشور خبر داد.
به گزارش روز شنبه خبرنگار اقتصادی ایرنا، محمد حسین داجمر در مجمع عمومی عادی سالیانه اتحادیه مالکان و انجمن صنفی کارفرمایی مالکان کشتی ایران گفت: در فاصله برگزاری دو مجمع اخیر اتحادیه، اتفاق های مهمی برای اقتصاد کشور رخ داد که عملکرد اتحادیه و اعضای آن را تحت تاثیر قرار داد.
وی افزود: امضای توافقنامه اولیه ایران و گروه 1+5 در ژنو در اوایل آذر ماه سال گذشته تحت عنوان "برنامه اقدام مشترک" هر چند معافیت ها و رفع محدودیت های مستقیم برای صنعت کشتیرانی و دریانوردی کشور را به همراه نداشت، اما نمی توان گفت ،دستاوردی نیز برای این صنعت نداشته است.
مدیر عامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اضافه کرد: تعهد طرف غربی مبنی بر عدم اعمال تحریم های جدید و همچنین ایجاد امیدواری و فضای مثبت در اقتصاد کشور، در اواخر سال گذشته جو نسبتا آرامی در صنعت کشتیرانی و دریانوردی کشور به وجود آورد، در حالی که این صنعت در طول مدت بیش از 6 سال گذشته، در خط مقدم اعمال تحریم های دولت ایالات متحده و کشورهای هم پیمان آن، هر صبحگاه منتظر خبر جدیدی از توطئه جدید طرف غربی بود.
وی ابرازامیدواری کرد : با رفع هر چه بیشتر محدودیت ها، فضای مناسبتری در برابر فعالان دریایی قرار گیرد و این اتحادیه در طول سال گذشته با وجود تحریم ها و محدودیت های بین المللی و همچنین ادامه معضلات مبتلابه صنعت جهانی کشتیرانی از قبیل مازاد ظرفیت حمل و افزایش هزینه ها ، توانست برنامه های متعددی را به نتیجه برساند.
رییس اتحادیه مالکان کشتی ایران خاطر نشان کرد: شروع کار دولت یازدهم و تاکید مکرر رییس جمهوری برای لغو همه تحریم ها و رسیدن به توافقی تاریخی با غرب، با ذکر این نکته که اعضای این اتحادیه سالیان متمادی است که درصف مقدم شدیدترین و وسیع ترین تحریم های ناعادلانه آمریکا و هم پیمانانش قرار دارند، امیدواری های دست اندکاران این صنعت را دو چندان کرد تا بیش از پیش به حل و فصل مسایل بین المللی و بالطبع ، گشایش ها در صنعت کشتیرانی و دریانوردی کشور دلگرم باشند.
** دستاوردهای دوران تحریم ،خط قرمز تلقی شوند
داجمر با تاکید بر اینکه دوره اعمال تحریم های ناعادلانه، فارغ از دشواری ها و معضلات متعاقب، حاوی تجارب گران بها و درعمل تمرینی سخت در جهت خودکفایی هر چه بیشتر بوده است، افزود: تحریم ها موجب شد تا دستاوردهای ذی قیمتی در بخش هایی حاصل شود که پیش از این ورود به آنها حتی در تصورها نمی گنجید.
وی اضافه کرد: امروز با اتکا به سرمایه های انسانی متخصص و متعهد و دریانوردان، شرایط مدیریت شده و حتی پیشرفت های عظیمی نیز حاصل شد و انتظار می رود دستاوردهای این دوران ، به ویژه در بخش های بیمه دریایی و موسسه های رده بندی، نه تنها به مثابه خط قرمز تقلی شوند ، حتی با رفع کامل محدودیت ها نیز عبور از آنها ممکن نشود، بلکه با اطمینان و اتکای هر چه بیشتر به پتانسیل های داخلی شاهد باروری هر چه بیشتر آنها در عرصه بین المللی نیز باشیم.
رئیس اتحادیه مالکان کشتی ایران گفت : اکنون اتحادیه و انجمن با داشتن 97 عضو حقیقی و حقوقی و دارای 800 فروند کشتی با ظرفیت 8 میلیون تن ناخالص (GT) نهمین سال تاسیس خود را پشت سر می گذارد.
به گفته وی ، این ناوگان تجاری بزرگ با امکانات وسیع خود در آبهای داخلی و بین المللی، بین بنادر ایران و سایر کشورها در حال تردد بوده و تبادل کالا ، مسافر و سایر خدمات فراساحلی را عهده داراست.
** فدراسیون دریایی کشور تاسیس می شود
داجمر سپس به فعالیتهای انجام شده طی سال گذشته اتحادیه مالکان کشتی و انجمن صنفی کارفرمایی اشاره کرد و افزود: اتحادیه در دوره اخیر تلاش بیشتری را برای ایجاد جایگاه مناسبت تر برای نمایندگان صنف در تصمیم گیری های تخصصی بخش دریایی و کشتیرانی به کار گرفت و از جمله از طریق رایزنی با نهادهای مدنی همسو، مقدمات تاسیس فدراسیون دریایی کشور را فراهم آورد.
وی خطاب به اعضاء اتحادیه مالکان کشتی ایران گفت: این طرح که با انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته و انجمن پایانه داران و 6 انجمن دیگر از جمله: انجمن های علوم و فنون دریایی ، اقیانوس شناسی ، توسعه دریا محور ، مهندسی دریایی ایران، دریانوردان تجاری ایران و مهندسی سواحل و سازه های دریایی ایران هماهنگ شده ،اکنون در مرحله بحث و تصمیم گیری نهایی از سوی اتاق بازرگانی و صنایع و معادن و کشاورزی است.
رییس اتحادیه مالکان کشتی ایران در خصوص تاسیس این فدراسیون گفت: مجموعه متحد و یکپارچه تحت عنوان فدراسیون دریایی هم از نظر معنوی و هم اجرایی دارای قدرت بیشتری است و در نتیجه می تواند به نمایندگی فعالین دریایی از قدرت عمل بیشتری برخوردار باشد و منویات اتحادیه را از راه های مناسبتری به نتیجه برساند.
** توافق با تامین اجتماعی برای معافیت حق بیمه دریافتی خدمات دریایی
داجمر ، از توافق با سازمان تامین اجتماعی در خصوص معافیت حق بیمه دریافتی برای قراردادهای خدماتی دریایی "اجاره کشتی به همراه خدمه" خبر داد.
وی گفت: تداوم همکاری با پلیس مهاجرت و گذرنامه (نداجا) به منظور ساماندهی و تسهیل و سرعت عمل در روادید دریانوردان خارجی به خصوص شرکتها و مالکان شناورها ، تداوم همکاری با بیمه البرز به منظور تحت پوشش قرار دادن بدنه و ماشین آلات شناورهای عضو اتحادیه با قیمت های مناسب و حداقل فرانشیز ، تداوم سوخت رسانی در لنگرگاه بندرعباس و تمدید تفاهمنامه با شرکت دنج سفر کیش و شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران جهت رفع مشکل مالکان شناورها و تحویل سوخت به میزان تقریبی 68 هزار تن به شناورهای متقاضی در لنگرگاه از اقدامات این اتحادیه طی سال جاری است.
وی اضافه کرد: اتحادیه و انجمن با توجه به اخذ مجوز به منظور تشکیل شورای حل اختلاف دریایی با اختیارات حاصل از ماده یک، قانون شوراهای حل اختلاف در قوه قضاییه در حال حاضر با داشتن دبیر و چهار نفر اعضاء اصلی و علی البدل آمادگی داوری و حل اختلافات دو جانبه و یا با صاحبان کالا و سایر ارگان ها را داراست و دبیرخانه اتحادیه به عنوان مرجع فعالیت در زمینه رسیدگی به اختلافات دریایی تعیین شده است.
** اهم برنامه های سال آتی اتحادیه مالکان کشتی ایران
داجمر در پایان به اهم برنامه های سال آتی این نهاد اشاره کرد و گفت: پیگیری دریافت تسهیلات مالی از وجوه اداره شده صندوق صنایع دریایی و سرمایه گذاران خارجی به اعضاء در خصوص ساخت شناور وتعمیرات اساسی آن، جایگزینی مالیات برتناژ به جای مالیات بر درآمد ، کاهش تعرفه های بندری برای شناورهای ایرانی و به نتیجه رساندن تاسیس فدراسیون دریایی را از اهم برنامه های سال آتی این اتحادیه اعلام کرد.
اقتصام (1) ** 1574** 1559
22/06/1393
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 30]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها