واضح آرشیو وب فارسی:فارس: رئیس پلیس راه استان اردبیل:
32 درصد تلفات جادهای مربوط به راکبان موتورسیکلت است
رئیس پلیس راه استان اردبیل گفت: 32 درصد تلفات جادهای استان اردبیل مربوط به راکبان موتورسیکلت است که اغلب در جادههای فرعی و روستایی تردد میکنند.
به گزارش خبرگزاری فارس از اردبیل، معراج ظهیری پیش از ظهر امروز در جلسه کمیسیون ایمنی راهها در اردبیل اظهار کرد: نباید در نقطه تقابلی برخورد پلیس با موتورسواران فاقد کلاه ایمنی و گواهینامه رانندگی قرار بگیریم و یا بخواهیم به عملکرد قانونمدارانه پلیس ایراد بگیریم. وی افزود: 32 درصد تلفات جادهای در این استان مربوط به راکبان موتورسیکلت است به طوری که از 54 نفر کشته شده در تصادفات 22 نفر مربوط به موتورسواران است. رئیس پلیس راه استان اردبیل گفت: تنها 15 هزار موتورسیکلت در استان اردبیل شمارهگذاری شدهاند و بر اساس ارزیابیها بیش از 40 هزار موتورسیکلت در این استان فاقد پلاک و شماره راهنمایی و رانندگی مشخص هستند که اغلب آنها در رخدادها و حوادث مختلف دخیل میباشند. ظهیری تاکید کرد: ما به مامورانمان اعلام کردهایم که از تعقیب و گریز و دستگیری موتورسواران متخلف در مناطق روستایی و در مزارع و منازل پرهیز کنند ولی گاه پلیس بر اساس قوانین و مقررات ملزم میشود تا برخورد جدی را با راکبان انجام دهد. این مسئول گفت: پیش از این با همکاری حمل و نقل 2 هزار کلاه ایمنی بین موتورسواران توزیع شد و کلاسهای آموزشی و ایمنسازی نیز در مناطق روستایی برگزار شد و همچنان تاکید ما بر گسترش این فرهنگسازی و آموزشهای مستمر است که انتظار میرود مثمر ثمر باشد. رئیس پلیس راه استان اردبیل افزود: ما با تدوین و اجرای طرح ترافیکی خاص در برخورد با موتورسواران سعی داریم قانونمند عمل کنیم و از تعقیب و گریز آنها تا حد امکان پرهیز داشته باشیم اما گاه متواری شدن آنها از سرصحنه حوادث ما را مجاب میکند که پیگیر راکبان باشیم. ظهیری با اشاره به راههای پیشگیری و ایمنی موتورسواران تصریح کرد: همکاری و هماهنگی بین سازمانها و دستگاههای مدیریت ترافیک، برگزاری جلسات آموزشی، ساماندهی فروشندگان موتورسیکلت در فروش کلاه ایمنی، فرهنگسازی و تلاش رسانهها در اعلام خطرات و آسیبها و همچنین فعال شدن پیست موتورسواری و فعالیت راهوران محلی خواسته و مطالبه حقیقی ماست. پرتگاههای ناایمن جان مسافران را تهدید میکند به گزارش خبرگزاری فارس از اردبیل، این مسئول به پرتگاههای ناایمن به ویژه در مسیر اردبیل – سرچم و برخی از مناطق روستایی و ضرورت نصب گاردریل و حفاظ را در این مناطق اشاره کرد و گفت: اگر این مناطق که اغلب پلها هستند حفاظ آهنی و بتنی نداشته باشند با سقوط خودروها و تصادفات سهمگین روبهرو میشویم که منجر به مرگ و میرهای دستهجمعی میشود. رئیس پلیس راه استان اردبیل ضرورت ایمنسازی دوربرگردانها به ویژه در محور اردبیل – سراب و همچنین اصلاح تقاطعهای ورودی راههای روستایی به جادههای اصلی را ضروری خواند و افزود: طولانی شدن اجرای برخی از پروژهها از سوی پیمانکاران نگرانیها را تشدید کرده که نظیر آن احداث پل حکیمقشلاقی است که در محور پرتردد اردبیل – سرعین به سمت نیر مشکلات زیادی را به وجود آورده درحالی که راه و ترابری میتواند به راحتی با تذکر به پیمانکار نسبت به تعیین تکلیف آن اقدام کند. به گزارش خبرگزاری فارس از اردبیل، ظهیری در پایان سخنان خود بیشترین تردد موتورسیکلتها را در شمال استان و به شکل روستایی و در مسیر مزرعه تا خانه یادآور شد و عنوان کرد: این امر به بروز حوادث بیشتر کمک کرده که با تدبیر مناسب باید رفع شود. انتهای پیام/62004/الف40
93/06/20 - 14:51
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 74]