آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1871865081
رئیس پلیس راه استان آذربایجان غربی اعلام کرد کاهش 5 درصدی تصادفات فوتی در آذربایجان غربی
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: رئیس پلیس راه استان آذربایجان غربی اعلام کرد
کاهش 5 درصدی تصادفات فوتی در آذربایجان غربی
رئیس پلیس راه استان آذربایجان غربی گفت: تصادفات فوتی در نوبت دوم طرح سفرهای تابستانی در آذربایجان غربی از کاهش پنج درصدی برخوردار است.
سرهنگ عباس فرمانی امروز در گفتوگو با خبرنگار فارس در ارومیه اظهار داشت: نوبت دوم طرح تابستانی از هشتم مرداد ماه آغاز و تا دوم مهر ماه به مدت 69 روز ادامه دارد. وی ادامه داد: از تمامی رانندگان و مسافران تقاضا داریم تا تمامی مواد ایمنی را در جهت داشتن سفری آرام و لذت بخش رعایت کنند. فرمانی با بیان اینکه سال 92 تعداد تصادفات فوتی در نوبت دوم طرح تابستانی 20 فقره بوده، ادامه داد: امسال تعداد تصادفات فوتی در نوبت دوم طرح تابستانی 19 فقره بوده که از کاهش پنج درصدی برخوردار است. رئیس پلیس راه استان آذربایجان غربی ادامه داد: سال 92 تعداد تصادفات جرحی در نوبت دوم طرح تابستانی 207 فقره بوده که امسال تعداد تصادفات جرحی با 181 فقره از کاهش 13 درصدی برخوردار است. وی با اشاره به ضرورت فرهنگ‌سازی برای استفاده از کمربند ایمنی، خاطرنشان کرد: مصدومیت‌های سوانح ترافیکی راه مسئله و معضل اصلی سلامت عمومی است و یکی از دلایل مصدومیت و مرگ و میر در سرتاسر جهان به حساب می‌آید. فرمانی ادامه داد: برای سرنشینان بدون محافظ و لوازم ایمنی در تصادف سه نوع برخورد شامل تصادف وسیله نقلیه با شیء دیگر، برخورد سرنشین بدون کمربند ایمنی با لوازم داخلی وسیله نقلیه و برخورد اندام درونی بدن به دیواره قفسه سینه یا اسکلت و استخوان‌بندی بدن رخ می‌دهد. وی اعلام کرد: متداول‌ترین و جدی‌ترین مصدومیت‌ها، ضربه‌های وارده به قسمت پیشانی و جلوی سر سرنشینان بدون استفاده از کمربند ایمنی بوده و متعاقب آن با توجه به میزان اهمیت ضربه به قفسه سینه و شکم است. فرمانی تصریح کرد: عدم استفاده از کمربند ایمنی عامل اصلی در مرگ و میر جادهای و مصدومیت‌های سرنشینان وسیله نقلیه محسوب می‌شود و نگرانی بیشتری درباره آسیب و صدمه انسان به دلیل عدم بستن کمربند ایمنی وجود دارد که نیازمند فرهنگ‌سازی است. وی ادامه داد: حرکت کردن مسافران صندلی عقب می‌تواند روی مصدومیت‌های خودشان و سرنشینان جلوی خودرو تاثیرگذار باشد و مسافر صندلی عقب بدون کمربند ایمنی در معرض تهدید جدی برخورد با لوازم محافظتی روبروی خود قرار دارد. رئیس پلیس راه استان آذربایجان غربی در پایان اظهار داشت: استفاده از کمربند ایمنی توسط مسافران صندلی عقب در کاهش احتمال مصدومیت برای خودشان و رانندگان و مسافران صندلی جلو تاثیرگذار خواهد بود. انتهای پیام/61005/و30
93/06/10 - 09:38
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-