پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1850909941
برخي در مورد مترو و مونوريل در قم فرافكني مي‌كنند
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱۳ شهريور ۱۳۹۳ (۱۲:۲ب.ظ)
شهردار قم: برخي در مورد مترو و مونوريل در قم فرافكني مي‌كنند شهردار قم گفت: برخي در مورد مترو و مونوريل در قم فرافكني مي كنند كه اين مسأله را قبول نداريم.
به گزارش خبرگزاري موج، محمد دلبري در هشتاد و چهارمين جلسه رسمي و علني شوراي اسلامي شهر قم با اشاره به وضعيت مترو در قم و اينكه برخي عقيده دارند قطار شهري قم روي زمين مانده است، اظهار كرد: ما اين فرافكني‌ها را قبول نداريم.
وي با بيان اينكه در مورد قطار شهري در قانون پيش‌بيني شده كه جزو تكاليف دولت‌هاست افزود: ۵۰ درصدي كه شهرداري‌ها بايد بدهند و مسائلي كه در طول اين دوره بايد انجام شود و همچنين سهم و منابع شهرداري‌ها هم در قانون كاملا مشخص هستند.
شهردار قم خاطرنشان كرد: خشكسالي بودجه‌اي در سطح كشور و مشكلاتي كه دولت‌ها با آن روبرو هستند بر مشكلات افزوده است البته نخستين شهر ايران هستيم كه دو خط قطار شهري؛ يعني مترو و مونوريل را همزمان انجام مي‌دهيم، ولي؛ اختلاف نظراتي در سطح كلان كشور در اين زمينه وجود داشته است و دولت هم مي‌گويد يك خط را بيشتر نمي‌پذيريم.
وي ادامه داد: با همفكري نمايندگان مجلس، ۱۵۰ ميليارد تومان بودجه براي قطار شهري در نظر گرفته شده بود، ولي؛ سرانجام ۵۵ ميليارد تومان تصويب شد و ما هم همواره اعتراض كرده‌‌ايم كه چرا بودجه قطار شهري قم با وجود دو خط، از بودجه شهرهايي با يك خط هم كمتر است.
دلبري با بيان اينكه جلساتي به منظور توافق با پيمانكاران و مسوولان استاني به منظور پيشبرد قطار شهري قم داشته‌ايم، گفت: اين توافق ميان شهرداري، پيمانكار و استانداري حاصل شد و پس از آن هم پيمانكار نسبت به افزايش نيرو و ساخت ابنيه مورد نياز اقدام كرده است.
شهردار قم افزود: سال گذشته مقرر شد مبلغي به قرارگاه خاتم پرداخت شود تا كار مترو پيش برود، ولي؛ با تغيير فرمانده قرب نوح، كار متوقف شده و شهرداري هم به همين دليل پرداخت بخشي از تعهدات را به آينده موكول كرده است.
وي با بيان اينكه امكان پيشروي روزانه ۱۵ متر در پروژه مترو وجود دارد، گفت: با اين حال به وسيله دستگاه TBM روزانه فقط سه متر حفاري صورت مي‌گيرد.
دلبري با اشاره به توافق با قرارگاه خاتم مبني بر پرداخت ۵۰ ميليارد تومان از سوي شهرداري براي افزايش نوبت‌هاي كاري در پروژه مترو خاطرنشان كرد: به اين ترتيب بايد ۱۸ ميليارد تومان افزايش سرمايه در بانك شهر مي‌‌داديم.
شهردار قم با بيان اينكه منابع در نظر گرفته شده براي مونوريل ريالي خواهند بود، گفت: اين منابع غير نقدي هستند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-