محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
دکتر عرفان فدایی وکیل پایه یک دادگستری
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1802727620
برخي در مورد مترو و مونوريل در قم فرافكني مي‌كنند
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱۳ شهريور ۱۳۹۳ (۱۲:۲ب.ظ)
شهردار قم: برخي در مورد مترو و مونوريل در قم فرافكني مي‌كنند شهردار قم گفت: برخي در مورد مترو و مونوريل در قم فرافكني مي كنند كه اين مسأله را قبول نداريم.
به گزارش خبرگزاري موج، محمد دلبري در هشتاد و چهارمين جلسه رسمي و علني شوراي اسلامي شهر قم با اشاره به وضعيت مترو در قم و اينكه برخي عقيده دارند قطار شهري قم روي زمين مانده است، اظهار كرد: ما اين فرافكني‌ها را قبول نداريم.
وي با بيان اينكه در مورد قطار شهري در قانون پيش‌بيني شده كه جزو تكاليف دولت‌هاست افزود: ۵۰ درصدي كه شهرداري‌ها بايد بدهند و مسائلي كه در طول اين دوره بايد انجام شود و همچنين سهم و منابع شهرداري‌ها هم در قانون كاملا مشخص هستند.
شهردار قم خاطرنشان كرد: خشكسالي بودجه‌اي در سطح كشور و مشكلاتي كه دولت‌ها با آن روبرو هستند بر مشكلات افزوده است البته نخستين شهر ايران هستيم كه دو خط قطار شهري؛ يعني مترو و مونوريل را همزمان انجام مي‌دهيم، ولي؛ اختلاف نظراتي در سطح كلان كشور در اين زمينه وجود داشته است و دولت هم مي‌گويد يك خط را بيشتر نمي‌پذيريم.
وي ادامه داد: با همفكري نمايندگان مجلس، ۱۵۰ ميليارد تومان بودجه براي قطار شهري در نظر گرفته شده بود، ولي؛ سرانجام ۵۵ ميليارد تومان تصويب شد و ما هم همواره اعتراض كرده‌‌ايم كه چرا بودجه قطار شهري قم با وجود دو خط، از بودجه شهرهايي با يك خط هم كمتر است.
دلبري با بيان اينكه جلساتي به منظور توافق با پيمانكاران و مسوولان استاني به منظور پيشبرد قطار شهري قم داشته‌ايم، گفت: اين توافق ميان شهرداري، پيمانكار و استانداري حاصل شد و پس از آن هم پيمانكار نسبت به افزايش نيرو و ساخت ابنيه مورد نياز اقدام كرده است.
شهردار قم افزود: سال گذشته مقرر شد مبلغي به قرارگاه خاتم پرداخت شود تا كار مترو پيش برود، ولي؛ با تغيير فرمانده قرب نوح، كار متوقف شده و شهرداري هم به همين دليل پرداخت بخشي از تعهدات را به آينده موكول كرده است.
وي با بيان اينكه امكان پيشروي روزانه ۱۵ متر در پروژه مترو وجود دارد، گفت: با اين حال به وسيله دستگاه TBM روزانه فقط سه متر حفاري صورت مي‌گيرد.
دلبري با اشاره به توافق با قرارگاه خاتم مبني بر پرداخت ۵۰ ميليارد تومان از سوي شهرداري براي افزايش نوبت‌هاي كاري در پروژه مترو خاطرنشان كرد: به اين ترتيب بايد ۱۸ ميليارد تومان افزايش سرمايه در بانك شهر مي‌‌داديم.
شهردار قم با بيان اينكه منابع در نظر گرفته شده براي مونوريل ريالي خواهند بود، گفت: اين منابع غير نقدي هستند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 38]
-
گوناگون
پربازدیدترینها