آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1870353211
شهردار قم: فرافکنی در مورد وضعیت قطارشهری قم را قبول نداریم
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: شهردار قم:
فرافکنی در مورد وضعیت قطارشهری قم را قبول نداریم
شهردار قم با اشاره به وضعیت مترو در قم گفت: برخی عقیده دارند قطار شهری قم روی زمین مانده ولی این فرافکنی‌ها را قبول نداریم.
به گزارش خبرگزاری فارس از قم، محمد دلبری پیش از ظهر امروز در هشتاد و چهارمین جلسه رسمی و علنی شورای اسلامی شهر قم با اشاره به وضعیت مترو در قم اظهار کرد: برخی عقیده دارند قطار شهری قم روی زمین مانده ولی این فرافکنی‌ها را قبول نداریم. وی افزود: در مورد قطارشهری در قانون پیش‌بینی شده که جزو تکالیف دولت‌هاست و مسائلی مانند 50 درصدی که شهرداری‌ها باید بدهند و همچنین سهم و منابع شهرداری‌ها هم مشخص شده است. شهردار قم با اشاره به خشکسالی بودجه‌ای در سطح کشور و مشکلاتی که دولت با آن روبه‌رو است گفت: نخستین شهر ایران هستیم که دو خط قطارشهری یعنی مترو و مونوریل را همزمان انجام می‌دهیم ولی اختلاف نظراتی در سطح کلان کشور در این زمینه وجود داشته است و دولت هم می‌گوید یک خط را بیشتر نمی‌پذیریم. وی ادامه داد: با همفکری نمایندگان مجلس، 150 میلیارد تومان بودجه برای قطارشهری در نظر گرفته شده بود ولی سرانجام 55 میلیارد تومان تصویب شد و ما هم همواره اعتراض کرده‌‌ایم که چرا بودجه قطارشهری قم با وجود دو خط، از بودجه شهرهایی با یک خط هم کمتر است. دلبری با بیان اینکه جلساتی به منظور توافق با پیمانکاران و مسئولان استانی به منظور پیشبرد قطارشهری قم داشته‌ایم گفت: این توافق میان شهرداری، پیمانکار و استانداری حاصل شد و پس از آن هم پیمانکار نسبت به افزایش نیرو و ساخت ابنیه مورد نیاز اقدام کرده است. شهردار قم افزود: سال گذشته مقرر شد مبلغی به قرارگاه خاتم پرداخت شود تا کار مترو پیش برود ولی با تغییر فرمانده قرب نوح، کار متوقف شده و شهرداری هم به همین دلیل پرداخت بخشی از تعهدات را به آینده موکول کرده است. وی با بیان اینکه امکان پیشروی روزانه 15 متر در پروژه مترو وجود دارد گفت: با این حال به وسیله دستگاه TBM روزانه فقط سه متر حفاری صورت می‌گیرد. دلبری با اشاره به توافق با قرارگاه خاتم مبنی بر پرداخت 50 میلیارد تومان از سوی شهرداری برای افزایش نوبت‌های کاری در پروژه مترو خاطرنشان کرد: به این ترتیب باید 18 میلیارد تومان افزایش سرمایه در بانک شهر می‌‌دادیم. شهردار قم با بیان اینکه منابع در نظر گرفته شده برای مونوریل ریالی خواهند بود گفت: این منابع غیر نقد هستند. انتهای پیام/78004/ع40
93/06/12 - 13:09
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-