تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکسترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
کدام رنگ کاغذ دیواری مناسب فضای شماست؟
چه چیزهایی دیگر در دکوراسیون مد نیست؟!
بررسی قیمت تیرچه + قیمت تیرچه کرومیت + قیمت یونولیت
خرید و قیمت ورق در مشاوران آهن + [مشاوره رایگان]
تیوی وال: ایدهای نوین برای دکوراسیون داخلی
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1812803154
بشناسید کسانی که علت سقوط هواپیما را مشخص می کنند
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: جمعه ۲۴ مرداد ۱۳۹۳ - ۱۴:۰۵
وزارت راه وشهرسازی با معرفی اعضای کمیته بررسی سانحه هوایی آنتونف 140 زندگینامه آنها را برای اطلاع رسانی شفاف به مردم منتشر کرد. به گزارش مرکز روابط عمومی و اطلاع رسانی وزارت راه و شهرسازی، برای اولین بار کمیته بررسی سانحه با عضویت متخصصان با تجربه و صاحب نظر در زمینه های مختلف هوانوردی شامل محمد شهبازی (رئیس کمیته)، محمدصادق دیجوری، فرامرز سروی و ابوالفضل محمدی راد تشیکل و مقرر شد تا اقدامات لازم برای سازماندهی، هدایت و کنترل مراحل بررسی سانحه تحت نظر این کمیته به انجام برسد. رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در حکمی محمد شهبازی را به سمت مسئول کمیته بررسی سانحه هوایی آنتونف 140منصوب کرده است و کمیته بررسی سانحه اعضای تیم های 11 گانه بررسی سانحه را نهایی خواهند کرد. براین اساس گروه های 11گانه بررسی سوانح هوایی شامل عملیات پرواز، هواشناسی، مراقبت پرواز، شاهدان عینی، دستگاههای ثبت و ضبط پروازی، سازه، موتور، سیستم های وسلیه پرنده، اسناد و مدارک وسیله پرنده، تجسس و نجات و آْتش نشانی و عوامل انسانی به منظور بررسی سانحه هواپیمای آنتونف140 از امروز کار خود را آغاز کردند. با جمع آوری اطلاعات کافی این کمیته موظف است ظرف مدت کوتاهی گزارش سانحه را تکمیل و در اختیار مقامات ذی صلاح قرار دهند. محمد شهبازی به عنوان مسئول کمیته بررسی سانحه در حال حاضر مدیر کل دفتر ایمنی و بررسی سوانح سازمان هواپیمایی کشوری است. از وظایف این دفتر تشکیل تیم بررسی سوانح و اعزام تیم به محل وقوع سوانح است. از دیگر اعضای متخصص کمیته بررسی سانحه ابوالفضل محمدی راد معاون مهندسی و تعمیرات شرکت هما است. ذکر این نکته ضروری است که قسمت مهندسی و تعمیرات ایران ایر مجرب ترین مرکز تعمیر و نگهداری هواپیما در منطقه می باشد. دراختیار داشتن کارکنان متخصص ومجرب همراه با برترین تجهیزات وامکانات به روز دنیا وکسب گواهینامه های معتبر درزمینه تعمیر ونگهداری هواپیما ، این قسمت را قادر ساخته است که درکنار انجام امور تعمیراتی وقطعات مربوط به ناوگان هما،امکان ارائه خدمات فنی - مهندسی به سایر شرکتهای هواپیمایی را نیز داشته باشد. مهندسی و تعمیرات ایران ایر امکان انجام انواع بازرسی های تعمیر و نگهداری هواپیما و موتور و سایر قطعات هواپیما را در انواع بوئینگ ،ایرباس و فوکر را دارا می باشد. محمد صادق دیجوری دیگرعضو متخصص کمیته بررسی سانحه هوایی آنتونف 140 دارای سوابق علمی و آموزشی از جمله دوره رادار از انگلستان (Radar course)، دوره رادار مرکز کنترل از انگلستان (Area Radar)، دروه کاربرد رایانه در مراقبت پرواز از انگلستان (Application of automation in ATC)، تدریس امنیت پرواز (AVSEC instructor course) است. عضویت در طرح جامع ارتقاء ایمنی صنعت هوانوردی و مسؤل بخش نیروی انسانی و آموزش به سرپرستی وزیر راه و ترابری وقت، مدیرکل مراقبت پرواز و عضو گروه برنامه ریزی MIDANPIRG، سرپرست گروه مراقبت پرواز در دانشکده صنعت هواپیمایی کشوری از دیگر سوابق وی است. فرامرز سروی دیگرعضو متخصص کمیته بررسی سانحه هوایی آنتونف 140 است. وی در حال حاضر معاون مهندسی و تعمیرات شرکت هواپیمایی ماهان و پیش از این معاون استاندارد پرواز، مدیر کل عملیات پرواز و مدیر کل حقوقی و امور بین المللی سازمان هواپیمایی کشوری، مدرس و مدیر کل ایمنی شرکت هواپیمایی ماهان و مدیر کل اداره تجهیزات و تسهیلات شرکت فرودگاههای کشور بوده است. سوابق علمی و آموزشی وی شامل طی دوره بررسی سوانح هوایی در کشور سنگاپور، کسب گواهینامه part 145 (آموزش الزامات تعمیر و نگه داری هواپیما)، کسب گواهینامه نظارت بر ایمنی( Safety Over sight) از ایکائو در کیف اکراین، کسب گواهینامه برنامه نظارت جهانی بر ایمنی(USOP) از ایکائو، کسب مقام اول در دوره بین المللی ایکائو دررشته تکنولوژی رادارهای پیشرفته(Advance Radar (Technology در پکن، دارای گواهینامه طراحی و اجرای سامانه جامع مد یریت ایمنی (SMS Implementation ) از IATA ، دارای گواهینامه کنترل ترافیک هوایی در برج مراقبت پرواز یا Aerodrome Control Service ، طی دوره زمینی خلبانی هواپیمای ایرباس در کشور استرالیا و دارای گواهینامه کنترل ترافیک هوایی در واحد تقرب پرواز یا Approach Control Service و دیگرموارد است. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 33]
صفحات پیشنهادی
به زودی علت سقوط هواپیمای هسا اعلام میشود
دوشنبه ۲۰ مرداد ۱۳۹۳ - ۱۳ ۱۸ نخستین جلسه کمیسیون برررسی سانحه هواپیما در سازمان هواپیمایی کشوری با حضور وزیر راه و شهرسازی برگزار شد به گزارش ایسنا عباس آخوندی - وزیر راه و شهرسازی - گفت در نخستین جلسه کمیسیون بررسی سوانح سازمان هواپیمایی کشوری درخواست کرده ام متخصصان موتورگروه کارشناسی در حال بررسی علت سقوط هواپیما است
معاون سازمان هواپیمایی کشوری گروه کارشناسی در حال بررسی علت سقوط هواپیما است تهران - ایرنا - معاون استاندارد پرواز سازمان هواپیمایی کشوری گفت به محض سقوط هواپیمای مسافربری ایران 140 در حوالی شهرک آزادی یک تیم کارشناسی از سازمان هواپیمایی کشوری برای بررسی علت حادثه به محل سقوط هاولین موضع گیری وزیر راه و شهرسازی پس از سقوط هواپیما آتونف: دستور آخوندی برای بررسی علت سانحه
اولین موضع گیری وزیر راه و شهرسازی پس از سقوط هواپیما آتونف دستور آخوندی برای بررسی علت سانحه اقتصاد > صنعت - وزیر راه و شهرسازی ضمن عرض تسلیت به بازماندگان سانحه تاسف بار سقوط هواپیمای آتونف 140 هواپیمایی سپاهان دستور داد تا کمیسیون بررسی سوانح سازمان هواپیمایی کشووزیر راه: هواپیمای سقوط کرده ایرانی-اوکراینی بود/ پاسخگوی علت پرواز این هواپیما کمیته فنی است
وزیر راه هواپیمای سقوط کرده ایرانی-اوکراینی بود پاسخگوی علت پرواز این هواپیما کمیته فنی است اقتصاد > صنعت - ایسنا نوشت وزیر راه و شهرسازی ملیت هواپیمای سقوط کرده را ایرانی - اوکراینی اعلام کرد و گفت هر گونه اعلام نظر من در مورد اطلاعات جعبه سیاه این هواپیما قبل اسازمان هواپیمایی تنها مرجع تعیین علت سقوط هواپیمای هسا است
یکشنبه ۱۹ مرداد ۱۳۹۳ - ۱۴ ۵۵ معاون وزیر راه تاکید کرد تنها مرجع تعیین علت سانحه هوایی ایران 140 کمیسیون بررسی سانحه سازمان هواپیمایی کشوری است به گزارش ایسنا احمد مجیدی - معاون مدیریت بحران وزیر راه - که از سوی وزارت راه و شهرسازی مسئول پاسخگویی در خصوص سقوط هواپیمای سپاهان معوزیر راه و شهرسازی: نتایج بررسی دلایل سقوط هواپیما را به زودی اعلام می کنیم
وزیر راه و شهرسازی نتایج بررسی دلایل سقوط هواپیما را به زودی اعلام می کنیم اقتصاد > صنعت - ایسنا نوشت نخستین جلسه کمیسیون برررسی سانحه هواپیما در سازمان هواپیمایی کشوری با حضور وزیر راه و شهرسازی برگزار شد عباس آخوندی - وزیر راه و شهرسازی - گفت در نخستین جلاعتراف وزیر به ایرانی بودن هواپیمای سقوط کرده
سهشنبه ۲۱ مرداد ۱۳۹۳ - ۱۲ ۴۴ پس از گذشت سه روز از سقوط هواپیمای هسا و کشته شدن 39 سرنشین آن وزیر راه و شهرسازی رسما به ایرانی بودن هواپیمای سقوط کرده اعتراف کرد به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران ایسنا صبح روز یکشنبه یک فروند هواپیمای مسافربری شرکت هسا با 48 سرنشین دنماینده مجلس: کمیسیون عمران علت سقوط هواپیما را بررسی می کند
نماینده مجلس کمیسیون عمران علت سقوط هواپیما را بررسی می کند کاشان– ایرنا- دبیر اول کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی ضمن تسلیت به خانواده جان باختگان سقوط هواپیمای مسافربری آنتونوف 140 گفت این کمیسیون با تعیین مشاور علت این حادثه را بررسی می کند محمد فیروزی شامگاه یکشنبه دملیت هواپیمای سقوط کرده، مشخص شد
ملیت هواپیمای سقوط کرده مشخص شد وزیر راه و شهرسازی ملیت هواپیمای سقوط کرده را ایرانی – اوکراینی اعلام کرد و گفت هر گونه اعلام نظر من در مورد اطلاعات جعبه سیاه این هواپیما قبل از اعلام نظر کارشناسان غیر قانونی و ناصحیح است به گزارش آخرین نیوز عباس آخوندی در پاسخ به سوال ایسناتعداد مسافران هواپیمای سقوط کرده مشخص شد/ 34 بزرگسال و 6 کودک
تعداد مسافران هواپیمای سقوط کرده مشخص شد 34 بزرگسال و 6 کودک   محمد ایلخانی در گفتوگو با فارس اظهار داشت ساعت 9 20 دقیقه امروز هواپیمای مسیر تهران - طبس متعلق به شرکت هواپیمایی سپاهانایر هنگام بلند شدن از انتهای باند فرودگاه مهرآباد یک موتور خود را از دست میدهد و در شماگزارش بلومبرگ از هواپیمای ایران ۱۴۰ و سقوط هایش/ نیاز مبرم ایران به شرکتهای غربی
گزارش بلومبرگ از هواپیمای ایران ۱۴۰ و سقوط هایش نیاز مبرم ایران به شرکتهای غربی اقتصاد > صنعت - تسنیم نوشت بلومبرگ با اشاره به عملکرد ناموفق هواپیماهای آنتونوف ۱۴۰ مدعی شد طرح بومیسازی صنعت ساخت هواپیماهای مسافربری در ایران با شکست مواجه شده است بلومبرگ طیثبت لحظه سقوط هواپیما در دوربینهای ترافیکی پلیس
ثبت لحظه سقوط هواپیما در دوربینهای ترافیکی پلیس فرمانده نیروی انتظامی از ثبت لحظه سقوط هواپیما توسط دوربینهای ترافیکی خبر داد به این مطلب امتیاز دهید به گزارش سرویس اقتصادی جام نیوز سردار اسماعیل احمدی مقدم صبح امروز در نشست صمیمی با خبرنگاران حوزه انتظامی که به مناسبت روز خباظهارات جدید استاندار تهران درباره علت سقوط هواپیما و انتقال مهرآباد
اظهارات جدید استاندار تهران درباره علت سقوط هواپیما و انتقال مهرآبادتاریخ انتشار سه شنبه ۲۱ مرداد ۱۳۹۳ ساعت ۱۹ ۲۰ استاندار تهران در مورد علت سقوط هواپیمای ایران - ۱۴۱ گفت انچه قطعی ست این است که موتور سمت راست هواپیما از کار افتاده بوده به گزارش ایسنا سید حسین هاشمی ضمن عرضتعداد کشتهشدگان هواپیمای سقوط کرده افزایش یافت
یکشنبه ۱۹ مرداد ۱۳۹۳ - ۱۵ ۱۳ معاون مدیریت بحران وزیر راه و شهرسازی از فوت یکی دیگر از مجروحان سقوط هواپیمای هسا و رسیدن کل تلفات به 39 نفر خبر داد احمد مجیدی در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران ایسنا اظهار کرد از جمع 10 مجروح منتقل شده به بیمارستان یکی از مجروحانمدیر عامل شرکت فرودگاهها در گفتوگو با فارس خبر داد بروز سانحه هواپیمای ایران 140 به علت از دست دادن یکی از م
مدیر عامل شرکت فرودگاهها در گفتوگو با فارس خبر دادبروز سانحه هواپیمای ایران 140 به علت از دست دادن یکی از موتورها اغلب مسافران جان باختند عکسمدیر عامل شرکت فرودگاهها گفت در سانحه سقوط هواپیمای ایران 140 سپاهان ایر که احتمالاً به علت از دست دادن یک موتور رخ داده است اغلبتوضیح رئیس سازمان هواپیمایی درباره سقوط آنتونف: این هواپیما دیروز صبح از اصفهان به تهران پرواز داشت
توضیح رئیس سازمان هواپیمایی درباره سقوط آنتونف این هواپیما دیروز صبح از اصفهان به تهران پرواز داشت اقتصاد > صنعت - مهر نوشت رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به احتمال وجود یک علت اصلی و علل فرعی دیگر در سانحه سقوط هواپیما گفت طراحی هواپیما به گونهای استمرگ تلخ 38 نفر در سانحه سقوط هواپیما/ انتقاد شدید هاشمی رفسنجانی از بانکها
اقتصادی کار و تعاون اقتصاد در 7 روز مرگ تلخ 38 نفر در سانحه سقوط هواپیما انتقاد شدید هاشمی رفسنجانی از بانکها تلاش برای ارائه مدل جدید تعیین دستمزد کارگران آغاز قطع آب مشترکان پُرمصرف در تهران مرگ تلخ 38 هموطن در سانحه سقوط هواپیما گزارش رئیس جمهور از بحران بیکاری وضعیت-
اقتصادی
پربازدیدترینها