تبلیغات
تبلیغات متنی
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1852247996
سرپا نگهداشتن راه های استان کردستان نیازمند چه میزان اعتبار است؟
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: سه‌شنبه ۷ مرداد ۱۳۹۳ - ۱۵:۴۱
مدیرکل راه و شهرسازی استان کردستان با اشاره به اینکه کف اعتبار مورد نیاز مطلوب برای نگهداری راه‌ها دو تا شش درصد ارزش شبکه است، گفت: برای سرپا نگهداشتن سیستم راه‌های استان نیازمند افزایش اعتبار اختصاص داده شده تا 23 میلیارد تومان هستیم. به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، منطقه‌ی کردستان، «محمدصادق وجدی» دیروز(دوشنبه ششم تیرماه) در کمیته‌ی ارزیابی ایمنی و تصادفات استان با اشاره به اینکه هم‌اکنون نگهداری راه‌های استان نیازمند اختصاص 90 میلیارد تومان اعتبار است، اظهار کرد: متأسفانه با توجه به محدودیت‌های اعتباری و شرایط موجود، استان قادر به تأمین این اعتبار نیست. وی با بیان اینکه کف اعتبار مورد نیاز برای نگهداری راه‌ها در هر استانی دو تا شش درصد ارزش شبکه‌هاست، افزود: اختصاص 23 میلیارد تومان اعتبار مطرح شده از سوی مدیر راهداری استان می‌تواند شبکه را با چنگ و دندان سرپا نگهدارد. مدیرکل راه و شهرسازی استان کردستان با بیان اینکه 6000 کیلومتر راه روستایی در استان نیازمند حفظ و نگهداری است، گفت: 60 درصد این راه‌ها رویه‌ی شنی داشته که نیازمند تیغه‌زنی سالیانه هستند. وجدی با بیان اینکه حجم کار بسیار سنگین است، گفت: استهلاک‌های انباشته به‌قدری زیاد شده که احساس عدم امنیت را در مردم ایجاد کرده است. وی اعتبارات اختصاص داده شده به این بخش در سال گذشته را معادل 18 میلیارد تومان دانست و گفت: با وجود جلسات و مکاتبات متعدد با فرمانداران استان در راستای جذب اعتبارات برای حوزه‌ی راهداری، متأسفانه نه تنها افزایش اعتباری نداشتیم بلکه شاهد کاهش هشت میلیاردی نسبت به پارسال بودیم. مدیرکل راه و شهرسازی استان کردستان با اشاره به اینکه شبکه‌های تلفن همراه در شرایطی نیست که امکان به‌روزرسانی آنها در وضعیت موجود میسر باشد، گفت: با رایزنی‌ها با شرکت مخابرات مشخص شد که می‌توان نقاط اولویت‌دار را با تجهیزاتی که از دیگر استانها می‌توان تهیه کرد، تجهیز کرد. وجدی با تأکید بر اهمیت آموزش و فرهنگسازی در راستای آموزش ترافیک توسط رسانه‌های گروهی، به‌ویژه صدا و سیما، گفت: صدا و سیما متناسب با وظیفه و رسالتی که دارد می‌تواند در راستای ترویج فرهنگ ترافیک با انعقاد تفاهمنامه با نیروی انتظامی هم‌چنین دیگر ارگان‌های مرتبط گامی بزرگ را در راستای تحقق این مهم بردارد. آشکارسازی 57 نقطه‌ی حادثه‌خیز در استان وی با بیان اینکه خودروهای کمک‌دار راهداری فرسوده شده است، گفت: در صورت عدم نوسازی تجهیزات خودروها امکان بروز سوانح جانی نیروهای امدادی نیز افزایش می‌یابد. مدیر راهداری اداره‌کل راه و شهرسازی کردستان افزود: در بخش دولتی قول اختصاص اعتبار داده شده است اما متأسفانه برای دریافت این پول باید در قالب ماهیت استانی اعتبارات موافقتنامه خرید خودرو کسب شود. وجدی با بیان اینکه تعامل و همکاری میان دستگاهی، بستری مناسب را در راستای خدمت‌رسانی به مسافران تابستانه فراهم می‌کند، تصریح کرد: مجموعه‌ی راهداری بصورت شبانه‌روزی در کنار دیگر نیروهای امدادی فعالیت‌های گسترده‌ای را انجام می‌دهد. وی با اشاره به اینکه طبق آمار منتشر شده‌ی پزشکی قانونی استان در چهار ماهه‌ی نخست پارسال، 136 نفر فوتی در محورهای برون‌شهری استان ثبت شده است، گفت: این رقم به 78 نفر در سال‌جاری کاهش یافته است. مدیر راهداری اداره‌کل راه و شهرسازی کردستان این کاهش را نشان‌دهنده‌ی افزایش فرهنگ ترافیک در سطح استان برشمرد و افزود: باید توجه داشت که دوره‌ی زمانی 50 روز آینده یک برهه‌ی حساس است که نیازمند همکاری و هماهنگی نیروهاست. وجدی با بیان اینکه اقدامات پژوهشی و مطالعاتی خوبی در راهداری استان انجام شده است، ادامه داد: راهداری استان جزو راهداری‌های برتر کشور است که انجام دو پروژه‌ی مدیریت سیستمی راه با پیشرفت 40 درصدی و مستندسازی تصادفات و امدادرسانی را در کارنامه خود دارد. وی با بیان اینکه 90 کیلومتر روکش آسفالت طی چند ماهه‌ی نخست سال در استان انجام شده است، گفت: پارسال نیز 80 کیلومتر عملیات روکش در سطح راه‌های استان انجام شده است که با مقایسه طول مدت زمان‌بندی این عملیات، در این مدت عملکرد خوبی را کسب کردیم. مدیر راهداری اداره‌کل راه و شهرسازی کردستان از اختصاص 7000 تن قیر مجانی و تزریق آن به شبکه‌های راه روستایی در سال جاری خبر داد و خاطرنشان کرد: 10 کیلومتر گاردیل، ایمن‌سازی سه راهی «سنندج - مریوان»، خط‌کشی محورهای شریانی، تخصیص اعتبار به پلیس راه بانه، تثبیت بستر سه راه روستایی با آهک و در نهایت تحلیل محتوایی گزارش‌هایی از دیگر اقدامات اداره راه و شهرسازی استان طی چهار ماهه‌ی نخست سال است. وجدی با بیان اینکه 57 نقطه‌ی حادثه‌خیز در سطح راه‌های استان آشکارسازی شده است، یادآور شد: آشکارسازی عملیات کم‌هزینه‌ای است که راننده را در طول مسیر نسبت به مقاطع پرحادثه حساس می‌کند، از این‌رو راهداری استان کردستان در تلاش است تا با اخذ روش‌های ابداعی در سطح راه‌های استان نقشه‌ی راهی را برای دیگر استان‌های کشور الگوسازی کند. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 39]
-
گوناگون
پربازدیدترینها