محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1832573684
نماینده مردم شهریار در مجلس مطرح کرد ورود قطب سوم خودروسازی، راهگشای کاهش قیمت خودرو
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: نماینده مردم شهریار در مجلس مطرح کرد
ورود قطب سوم خودروسازی، راهگشای کاهش قیمت خودرو
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به مشکلات قیمت‌گذاری خودرو گفت: با این روش‌های قیمت‌گذاری مشکل خودروسازی‌ها حل نخواهد شد و بهترین روش از نظر کارشناسان صاحب نام این عرصه ایجاد رقابتی سالم در عرضه و تقاضاست.
حسین گروسی امروز در گفتوگو با خبرنگار فارس در شهریار با اشاره به برنامه‌ها و اهداف بهداشتی مسئولان شهرستان شهریار برای بهبود اوضاع فعلی بهداشت و درمان این شهرستان اظهار داشت: فاز نخست بیمارستان 313 تختخوابی امام خمینی(ره) شهریار که از 20 سال پیش تا کنون به نوعی به حال خود رها شده بود در آینده‌ای نزدیک با 100 تختخواب افتتاح شده و به بهره‌برداری می‌رسد. وی ادامه داد: مساحت فاز نخست این بیمارستان 10 هکتار است که در آینده‌ای نزدیک با هزینه‌ای بالغ بر 18 میلیارد تومان که بخش اعظم این مبلغ توسط خیرین شهریاری تامین شده است به بهره‌برداری می‌رسد. نماینده مردم شهریار در مجلس در پاسخ به این پرسش که چرا در طول سال‌های گذشته از ظرفیت خیرین شهریاری به منظور تکمیل بیمارستان مذکور استفاده نشد گفت: معمولا نگاه‌ها در بخش بهداشت و درمان دولتی بوده و به ویژه این که در 8 سال گذشته هر بار قول‌های مساعدی داده می‌شد که تنها در حد حرف باقی می‌ماندند و به آنها عمل نمی‌شد که همین مهم از عمده دلایلی بود که مانع استفاده از ظرفیت خیرین شهریاری شد. گروسی افزود: مسئولان اگر همت کنند شهرستان شهریار می‌تواند به یکی از قطب‌های پزشکی استان تهران تبدیل شود که امیدواریم این اتفاق در آینده‌ای نزدیک رخ دهد و پیگیری‌های لازم جهت تحقق این رویا را آغاز کرده‌ایم. *مجوز شهرک صنعتی شهریار در دست صدور است نماینده مردم شهرستان‌های شهریار قدس و ملارد در بهارستان در رابطه با شهرک صنفی – صنعتی شهریار خاطرنشان کرد: مساحت این شهرک صنعتی در ابتدا حدود 400 هکتار بود که وزیر صنعت، معدن و تجارت در زمان حضور خود در شهریار به دلیل ظرفیت‌های بالای این مرکز مساحت آن را به 3 هزار هکتار افزایش دادند. گروسی افزود: کارها و مراتب قانونی لازمه برای کسب مجوز این شهرک انجام شده است و میتوان گفت که مجوز آن در دست صدور قرار دارد. این مسئول در خصوص نیازهای زیربنایی این شهرک نیز گفت: امکانات و احتیاجات فعالان صنفی در این شهرک دیده شده است و به طور قطع تمامی آنها برآورده خواهد شد. *آغاز بررسی پیشنهادات موجود برای اتصال شهریار به شبکه ریلی کشور نماینده مردم شهریار در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر لزوم اتصال این شهرستان به شبکه ریلی کشور اظهار داشت: پیشنهاداتی از سوی اعضای شورای شهر شهریار مطرح شد که آنها را براساس اولویت‌بندی‌های موجود در دست بررسی قرار دادیم تا بتوانیم با اتصال شهریار به خطوط متروی تهران بزرگ از بار ترافیکی شهریار بکاهیم. وی گفت: گزینه اتصال شهریار به خط 2 مترو سریع‌‌السیر تهران مهمترین گزینه است. گروسی ادامه داد: مشکل ما تامین منابع مالی لازمه است که برای رفع آنها نیز وارد مذاکراتی شده‌ایم که امیدواریم به نتایج مطلوبی برسیم. *ورود قطب سوم خودروسازی، راهگشای قیمت خودرو عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به مشکلات قیمت‌گذاری ایجاد شده در کشور اظهار داشت: بارها گفته‌ایم که با این روش‌های قیمت‌گذاری مشکلات خودروسازی موجود در کشور حل نخواهد شد و بهترین روش از نظر کارشناسان صاحب نام این عرصه ایجاد رقابتی سالم میان عرضه و تقاضا است. وی ادامه داد: مانند اپراتورهای تلفن همراه که تشکیل قطب‌های دیگر سبب کاهش قیمت شد در خودروسازی نیز باید قطب سومی احداث شود تا بتواند انحصار موجود را بشکند و قیمت‌ها را کاهش دهد. این نماینده مجلس در خاتمه در رابطه با قمیت خودروهای صادراتی کشورمان به سایر کشورها به ویژه روسیه اظهار داشت: این شایعات به هیچ عنوان درست نبوده و قمیت صادراتی هر سمند به روسیه حدودد 15 هزار دلار است که قسمتی از آن صرف هزینه‌های صادرات می‌شود و مبلغی حدود 10 هزار دلار به کشور باز می‌گردد. انتهای پیام/2302/ع40
93/05/05 - 12:42
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 44]
-
گوناگون
پربازدیدترینها