تبلیغات
تبلیغات متنی
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
طراحی سایت فروشگاهی فروشگاه آنلاین راه‌اندازی کسب‌وکار آنلاین طراحی فروشگاه اینترنتی وبسایت
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
از بلیط تا تماشا؛ همه چیز درباره جشنواره فجر 1403
دلایل ممنوعیت استفاده از ظروف گیاهی در برخی کشورها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1860522769
مردم نباید تاوان ضرر و زیان خودروسازان بپردازند / میتوان قیمت خودرو را 30 درصد کاهش داد
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تأکید کرد:
مردم نباید تاوان ضرر و زیان خودروسازان بپردازند / میتوان قیمت خودرو را 30 درصد کاهش داد
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی همزمان با قرائت گزارش تحقیق و تفحص از خودروسازان در صحن علنی مجلس، با تأکید بر این که قرار نبود شورای رقابت قیمت تعیین کند، گفت: وظیفه شورای مذکور صدور دستورالعمل است نه تعیین قیمت، ضمن این که محاسبات به چه شکل صورت گرفته که این افزایش قیمت رُخ داده است؟ ب
به گزارش گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران ، نادر قاضیپور افزود: در جلسه چهارشنبه گذشته به نتیجه مشخصی در مورد قیمتگذاری جدید نرسیدیم و قرار شد ریز محاسبات و مستندات آن را ارائه دهند تا اعضاء در جریان قرار گرفته و تصمیمگیری نهایی را انجام دهند.
وی با اشاره به این که قرار بود قیمت خودروها نهایتاً دو میلیون تومان افزایش یافته و حتی قیمت برخی خودروها کاهش یابد، اظهار کرد: این در حالی است که قیمت برخی خودروها تا هشت میلیون تومان نیز افزایش داشته، در صورتی که ما مخالف این روند هستیم، چرا که مستنداتی وجود دارد که میتوان قیمت خودرو را تا 30 درصد کاهش داد.
عضو شواری رقابت در پایان با تأکید بر این که خودروسازان اعلام میکنند زیانده هستند و چندین میلیارد توان متضرر شدهاند، در صورتی که در پایان سال سود سالانه، عیدی و پاداش خود را به صورت کامل برداشت میکنند، خاطرنشان کرد: مردم نباید تاوان ضرر و زیان شرکتهای خودروساز را بپردازند و ما در زمینه تغییر قیمت به حالت قبل کوتاه نخواهیم آمد.
انتهای پیام /
تاریخ انتشار: ۳۱ تير ۱۳۹۳ - ۱۱:۱۴
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 38]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها