واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
استانها > شرق > کرمان منظری توکلی:
احداث باند دوم جاده بافت - کرمان ضروری است/ لزوم تامین قیر پروژه های راهسازی
کرمان - خبرگزاری مهر: نماینده مردم بافت و رابر در مجلس شورای اسلامی با اشاره به نیمه کار ماندن 23 کیلومتر از جاده کرمان - بافت گفت: متاسفانه اين پروژه به دليل كسري بودجه معطل مانده است.
به گزارش خبرنگار مهر، عليرضامنظري توكلي عصر امروز در جمع خبرنگاران اظهارداشت: براي نگهداي راهها بايد به طور مرتب بودجه به اداره كل راه و شهرسازي تزريق شود، اما از چند سال گذشته به شدت با كمبود بودجه مواجه هستيم. وي با بيان اين كه در حال حاضر ما در يك جنگ تمار عيار هستيم، گفت: آمريكا جنگ اقتصادي را بر ما تحميل كرده ودر اين شرايط تامين بودجه براي حل مشكلات مختلف كشور بسيار است. وي با اشاره به اين كه اداره كل راه و شهرسازي استان توانسته در رفع اين مشكلات موفق شود، گفت: روكش آسفالت رابر به هنزا به طول 35 كيلومترشروع شده و هم اكنون در حال انجام است. احداث محور كرمان - بهرامجرد - رابر وي در خصوص برخي از پروژه هاي نيمه تمام گفت: محور پليس راه بافت به روستاي بيدان كه نا تمام بوده اكنون به طول هشت كيلومتر انجام شده به زودي قرار است خط كشي شود و به بهره برداري برسد. منظري توكلي به احداث محور كرمان - بهرامجرد - رابر اشاره كرد و گفت: احداث اين محور مي تواند تحول جدي دراوضاع و احوال منطقه ايجاد و فاصله فعلي كرمان رابر را حدود 60 كيلومتر كوتاه تر كند. وي ادامه داد: با احداث اين محور مردم شهر كرمان به شرايط آب و هوايي بسيار مطلوب و طبيعت بسيار زيباي رابر به راحتي دسترسي پيدا مي كنند و اين محور ميتواند در آينده يك راه بسيار مهم براي اتصال شمال و جنوب استان باشد. لزوم تکمیل جاده کرمان - بافت وي با تاكيد بر اين كه ساخت 23 كيلومتر باقي مانده باند دوم جاده بافت –كرمان بسيار ضروري است، گفت: به رغم تمام تلاشها و اهتمام جدي اداره كل راه و شهرسازي استان كرمان، متاسفانه اين پروژه به دليل كسري بودجه معطل مانده است. نماينده مردم بافت و رابر در مجلس شوراي اسلامي با بيان اين كه به زودي قرار است روكش آسفالت جاده بافت- ارزوئيه –حاجيآباد كه يك جاده بسيار مهم و استراتژيك است شروع شود، گفت: طول اين مسير 120كيلومتر و براي صلاح روكش آسفالت آن حدود 5 ميليارد تومان اعتبار نياز است. حذف نقاط حادثه خیز جاده محور بافت - ارزوئیه ضروری است وي تصريح كرد: نقاط حادثه خيز محور بافت- ارزوئيه بايد اصلاح شود و مدير كل راه و شهرسازي استان دستورات لازم را براي رفع اين مشكل به معاونت راهداري داده است. منظري توکلی گفت: كار مهم ديگري كه توسط اداره كل راه و شهرسازي بايد صورت بگيرد رفع نقاط حادثه خيز جاده «علي آباد- سوغان به شاهماران» است چرا كه اين جاده ترافيك زيادي دارد و مسير انتقال محصولات كشاورزي و عبور مردم شهرستان ارزوئيه كه در بخش سوغان هستند به بافت و سيرجان و حاجيآباد مي باشد. وي با تقدير از احداث راه روستايي روستاههاي تخت خواجه و گلنآباد ارزوئيه گفت: اميد است با تلاشي كه در مدير كل راه و شهرسازي و همكارانشان سراغ داريم مابقي جادههاي روستايي شهرستانهاي ارزوئيه، بافت و رابر ساماندهي شوند. نگهداری جاده های شهرستان بافت در دستور کار باشد نماينده مردم بافت در مجالس اظهار داشت: لازم است در بحث نگهداري جادههاي كرمان - بافت - ارزوئيه به حاجي آباد و از ارزوئيه به سيرجان سرمايه گذاري ويژه انجام و باند دوم جاده بافت- ارزوئيه نيز ساخته شود. وي خاطر نشان كرد: باند دوم جاده بافت - سيرجان و بافت به رابر و ساردوئيه به جيرفت كه معطل ماندهاند بايد انجام شود. وي تاكيد كرد: يكي از مهم ترين كارهايي كه بايد در دستور كار وزارت و راه و شهرسازي قرار گيرد احداث خط آهن راه آهن كرمان- بافت به حاجي آباد و كرمان بافت به سيرجان و حاجي آباد است كه از اهميت ويژهاي برخوردار مي باشد. تامین قیر برای توسعه جاده سازی در استان کرمان ضروری است وي از وزارت راه و شهرسازي در خواست کرد: نسبت به تامين قير براي ساخت واصلاح روكش آسفالت جادههاي استان اهتمام جدي ورزد. منظري توكلي با بيان اين كه هزينه ساخت راهها بسيار زياد است براي اصلاح روكش آسفالت و ساخت راههاي اصلي و شرياني سه شهرستان بافت، رابر و ارزوئيه حداقل حدود 500 ميليارد تومان اعتبار نياز است. وي راه مهم ترين زيرساخت براي توسعه يك منطقه دانست و گفت: اگر راه احداث شود توسعه اقتصادي نيزاتفاق خواهد افتاد. وي با بيان اين كه شهرستانهاي بافت، رابر و ارزوئيه از زيرساخت هايي مانند را ه محروم هستند، گفت: در مجموع كار و تلاش مديريت و پرسنل راه و شهرسازي استان كرمان قابل تقدير و تحسين است.
۱۳۹۳/۵/۴ - ۲۰:۲۶
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 40]