واضح آرشیو وب فارسی:تابناک: عرق شرم بر پیشانی نماینده به خاطر قیمت پراید!
امروز در دنيا بحثي كه مطرح است كيفيت بيشتر و قيمت پایین تر است؛ اما در ايران كيفيت كه به كلي فراموششده و در بحث قيمت هم خودروسازان خون مردم را توي شيشه کردهاند.
کد خبر: ۴۱۹۲۴۷
تاریخ انتشار: ۰۲ مرداد ۱۳۹۳ - ۲۱:۴۶ - 24 July 2014
با گذشت حدود دو سال از ورود شورای رقابت به عرصه قیمتگذاری خودرو، این حوزه هنوز هم با یک کلاف سردرگم و مشتریان ناراضی مواجه است. به گونهای که هر روز شاهد انتشار اخبار ضد و نقیض از ثبات و یا بازنگری فرمول قیمتگذاری این محصول که اکنون یکی از نیازهای اساسی مردم محسوب میشود، هستیم.
به گزارش تابناک، در یک ماه گذشته و با اعلام قیمتهای جدید، حوزه خودرو هر روز شاهد انتشار اخبار ضد و نقیض مخالفت یا موافقت مسئولان است. در این میان اما این صدای مخالفان بود که بلندتر از هر صدای دیگری به گوش میرسید،که در این راستا ابتدا دولت از افزایش قیمتها اعلام تکدر خاطر کرد و سپس مجلس پی گیری را مطرح کرد.
ابراهيم نكو عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با اشاره به قیمتهایی كه به تازگي شوراي رقابت اعلام كرده گفت: من به عنوان نماينده ملت عرق شرم بر پیشانیام مینشیند وقتي میبینیم خودرو معلومالحال مثل پرايد را که قیمت آن تا همین دو سال پیش 8 میلیون بود ، اکنون حدود 20ميليون تومان! به دست مشتري میدهند.
وي در ادامه تاكيد كرد: امروز در بين نمايندگان ارادهای به وجود آمده است که میخواهند به هر نحو ممکن که باشد تكليف خودروسازان را يكسره كنند و اولين كاري كه در دستور كار ما خواهد بود يك تحقيق و تفحص عميق و كامل كه گذشتههای دور و نزدیک را هم در بر بگيرد و در اقدام بعدی دوم به سراغ تعرفه واردات خواهيم رفت و اگر لازم باشد تعرفه واردات را به حداقل ممکن خواهیم رسانید.
اين نماينده مجلس با اشاره به فضاي رقابتي بين خودروسازان دنيا گفت: امروز در دنيا بحثي كه مطرح است كيفيت بيشتر و قيمت پایین تر است؛ اما در ايران كيفيت كه به كلي فراموششده و در بحث قيمت هم خودروسازان خون مردم را توي شيشه کردهاند.
عضو كميسيون اقتصادي مجلس شوراي اسلامي در ادامه گفت: رفتاري كه امروز خودروسازان با ملت نجيب ما میکنند مصداق استثمار است.
نكو در بخش پاياني مصاحبهاش با اشاره به آسیبهای بازار انحصاري گفت: مديران شرکتهای خودروساز امروز خود را در فضايي انحصاري میبینند كه با در نظر داشتن تعرفه واردات هيچ شركت خارجي نمیتواند با آنها رقابت كند لذا هيچ انگیزهای براي توجه به حقوق مصرفکننده در آنها وجود ندارد.
به هر حال مجلس شورای اسلامی عزم خود را برای رویارویی با این کار جزم کرده است، و اکنون به نوعی منتظر نظر دولت دراینباره است، اگر دولت بخواهد در تعرفههای واردات خودرو تغییراتی را دهد مجلس این آمادگی را دارد که به صورت تمام قد از دولت حمایت نماید.
اما لازم به ذکر است که با توجه به فشارهایی که از سوی دولت و مجلس به شورای رقابت در طی روزهای گذشته وارد شد، گوی شورای رقابت در نهایت به این نتیجه رسیده است که در قیمتهای جدید بازنگری انجام دهد و قیمتهای جدید را با توجه به آپشن های مورد استفاده اصلاح نماید.
عضو ناظر شورای رقابت با تشریح جزئیات جلسه عصر امروز شورای رقابت، گفت: در این جلسه مقرر شد قیمت خودرو و آپشنهای آن مورد بازنگری قرار گیرد.
نادر قاضی پور در گفت و گو با یکی از خبرگزاریها در مورد جلسه عصر روز گذشته شورای رقابت، اظهار داشت: در جلسه امروز قرار شد قیمت خودرو و آپشنهای آن مورد بازنگری قرار گیرد.
وی با بیان اینکه طبق مصوبه اخیر شورای رقابت، قیمت خودرو افزایش غیر واقعی داشته است، افزود: این قیمتها مورد قبول اعضای ناظر شورای رقابت نیست و در پی اعتراض این اعضا، قرار شد در قیمتها بازنگری شود.
قاضی پور تصریح کرد: در جلسات بعدی شورای رقابت، موضوع قیمتگذاری خودروها و آپشن آن مورد پیگیری قرار خواهد گرفت.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تابناک]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 83]