محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارشهای سیلآسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارشهای سیلآسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1844518932
مساله گریهدار صنعت خودرو از نظر صادق زیباکلام
واضح آرشیو وب فارسی:آخرین نیوز: مساله گریهدار صنعت خودرو از نظر صادق زیباکلام
یک استاد دانشگاه با تاکید بر اینکه دولت در حوزه اطلاع رسانی و رسانه بسیار ضعیف است گفت: اگر بخواهیم به حوزه های مختلف دولت یازدهم نمره ای بدهیم با وجود آنکه از برخی از آنها هیچ اطلاعی ندارم از جمله صنعت یا کشاورزی باز هم حوزه اطلاع رسانی و رسانه پایین ترین نمره را خواهم داد.
صادق زیباکلام، تحلیل گر مسائل سیاسی، ضمن بیان این مطلب، درباره انتقاد روزنامه جمهوری اسلامی از ضعف اطلاعرسانی دولت که معتقد است نمونه ای از آن در مورد قیمت خودروها بروز پیدا کرده است، گفت: من هم کاملا معتقدم که دولت آقای روحانی در حوزه اطلاع رسانی ضعیف است و این ضعف هم از ابتدای آغاز به کار دولت بوده و روز به روز هم بیشتر شده است. وی با بیان اینکه اجازه دهید پیش از آنکه به ضعف دولت در حوزه اطلاع رسانی بپردازم نکته ای را درباره قیمت خودرو عرض کنم گفت: تعیین قیمت خودرو آیینه تمام نمای یک اقتصاد ایرانی است. تعیین قیمت خودرو و اساسا صنعت خودرو در ایران به یک مسئله گریه دار تبدیل شده است. این استاد دانشگاه افزود: حداقل دو سالی می شود که مسئله تعیین قیمت خودرو در کشور مطرح است اما به دلیل آنکه اقتصاد ما آنقدر درمانده و فشل است نه دولت گذشته و نه دولت فعلی نتوانستهاند مسئله ای به این سادگی را حل و فصل کنند. وی ادامه داد: در ایران صنعتی به نام خودروسازی وجود دارد که نه دولت، نه مصرف کننده، نه سازمان حمایت از مصرف کننده نه نیروی انتظامی که معترض به آمار بالای تلفات ناشی از تولید خودروهای بی کیفیت است و نه محیط زیست از آن راضی نیستند. پای بحث قیمت هم که به میان می آید به جمع معترضان، تولید کنندگان هم اضافه می شود. بنابراین خودروسازی یک صنعت تولید کننده نارضایتی است. زیباکلام تصریح کرد: با این حال و با وجود این حجم از نارضایتی یک متولی وجود ندارد که بتواند از جنبه تولید، کیفیت و قیمت رضایت همه را جلب کند. بنابراین صنعت خودروسازی آینه تمام نمای اقتصاد کشور است. بر این اساس چطور انتظار داریم که این اقتصاد در افق ۱۴۰۴ به اقتصاد برتر تبدیل شود و یا بتواند در عرصه جهانی به الگویی برای کشورهای دیگر تبدیل شود. وی ادامه داد: اما در خصوص بحث اطلاع رسانی دولت آقای روحانی باید عرض کنم که آقای روحانی از یک حزب سازمان یافته و ریشه دار و کارکرده و آشنا به امور که همراهان او قبلا با هم کار تشکیلاتی داشته اند به سمت ریاست جمهوری نرسید. این استاد دانشگاه تاکید کرد: هر چند آقایان و همراهان آقای روحانی دوست دارند قمپز در کنند که در دفتر تحقیقات استراتژیک، پایه مکتب نیاوران را بنا نهادند و متکب نیاوران خاستگاه اعتدال است و سال ها تحقیق و کار جمعی توانسته است پیروزی آقای روحانی در انتخابات ریاست جمهوری ۲۴ خرداد سال گذشته را رقم بزند. زیباکلام با بیان اینکه این حرف هایی که برخی همراهان و دوستان آقای روحانی مطرح می کنند از جنس حرف های احمدی نژادی است گفت: واقع مطلب این است تا ۷۲ ساعت قبل از برگزاری انتخابات، شاید خود آقای روحانی هم باور نداشتند که می توانند پیروز انتخابات باشند. وی با تاکید بر اینکه یک سری عوامل دست به دست هم داده اند که زمینه پیروزی آقای روحانی در انتخابات را رقم زد گفت: رد صلاحیت آقای هاشمی، حمایت آقایان هاشمی و خاتمی از آقای روحانی، حمایت همه جانبه اصلاح طلبان و کناره گیری عارف از جمله عواملی بود که دست به دست هم داد تا پیروزی آقای روحانی در انتخابات رقم خورد. این استاد دانشگاه افزود: بنابراین مجموعه عواملی سبب شد تا گروهی که تا پیش از این برای حوزه های مدیریتی فکری نکرده بود و برای بخش های مختلف اجرایی طرح و برنامه ای نداشت وارد پاستور شود تا آن وقت بنشینند کنار هم و مدیران خود در حوزه های مختلف را انتخاب کنند. وی ادامه داد: در این بین دولت مجبور شد در برخی جاها امتیازاتی به رقبا و حتی جریاناتی که همفکرش هم نیستند بدهد که از یک سو مثلا شعار اعتدال را در عمل به منصه ظهور برساند در حالی که اعتدال معنی اش دادن امتیازات مفت به رقبا و مخالفان نیست و از سوی دیگر در مسیر حرکت خود از حملات و هجمه های رقبا و مخالفان در امان باشد. زیباکلام تصریح کرد: دولت برای آنکه متهم به نزدیکی بیشتر به اصلاح طلبان نشود، خود را از انتخاب مدیران شایسته و کارآمد این طیف محروم کرد و حتی در برخی مواقع در برابر فشار مخالفان روی انتخاب آنها پافشاری نکرد. وی تاکید کرد: این ها را شما قرار دهید کنار افراد نزدیک به آقای روحانی که متاسفانه بسیاری از آنها افرادی متکبر و جاه طلبی هستند که حضورشان بیش از آنکه بار دولت را سبک کند آن را سنگین تر کرده است و با اعمال و رفتار و کردارشان سبب شده اند که شاهد ریزش هوادران دولت حداقل در بدنه رسانه ها باشیم. زیباکلام افزود: در مصاحبه های مطبوعاتی و یا اجتماع های به اصطلاح اصحاب رسانه، هنوز هم شاهدیم که رسانه های مستقل جایی برای ظهور و بروز پیدا نمی کنند و یا به آنها این فرصت داده نمی شود که به جمع هایی که رییس جمهور حضور دارند راه پیدا کنند. وی ادامه داد: از طرف دیگر همین جمع مدیران رسانه ای رییس جمهور به عنوان مشاور آقای روحانی نتوانسته اند یک سخنرانی تلویزیونی رضایت بخش ترتیب بدهند تا تردید آنهایی که ۲۴ خرداد رای خود به روحانی را به صندوق های رای انداختند را برطرف کند و آنها را به این اطمینان برسانند که خوب شد چنین انتخابی کردیم. این استاد دانشگاه تصریح کرد: ممکن است دولت در حوزه های دیگر ضعف هایی داشته باشد مثلا در حوزه صنعت کشاورزی و… که چون بنده اطلاع و تخصصی درباره آن ندارم نمی توانم اظهار نظر کنم امادر حوزه سیاست خارجی و مذاکرات هسته ای و وزارت علوم هر چقدر دولت نمره خوبی به دست آورده است در حوزه اطلاع رسانی ضعیف بوده است و نتوانسته است افکار عمومی را در حمایت از دولت بسیج و همراه کند. وی تاکید کرد: شما مقایسه کنید با بهره ای که احمدی نژاد و دولتش از رسانه ها برای تاثیرگذاری بر افکار عمومی میبردند با دولت آقای روحانی، به هیچ وجه قابل مقایسه نیست. زیباکلام با بیان اینکه متاسفانه نگاه مدیران دولت روحانی اعتماد به رسانه ها به خصوص رسانه های همسو نیست گفت: خوب است یک نفر از نزدیکان دولت به مدیران و وزرای دولت بگوید کسانی که از شما محبوب تر بودند روزی که پشت کردند به رسانه ها زمین خوردند شما که جای خود را دارید. وی در خاتمه گفت: به عقیده من تاکنون هم اگر دولت آقای روحانی نزد افکارعمومی تا حدودی موفق جلوه کرده است – که البته بنده معتقدم در بسیاری حوزه ها بی تردید موفق هم بوده است اما چون اطلاع رسانی درست نمی شود مردم در جریان قرار نمی گیرند- این موفقیت را باید مرهون خراب کاری های دولت احمدی نژاد دانست و دولت روحانی نان ناکارآمدی دولت احمدی نژاد و اصولگرایان را تاکنون خورده است که این نان ها روزی تمام می شود و آن وقت باید دید دولت چه می خواهد بکند تا همراهان خود را راضی کند. فرارو
پنج شنبه, 02 مرداد 1393 ساعت 09:28
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: آخرین نیوز]
[مشاهده در: www.akharinnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 64]
صفحات پیشنهادی
مساله گریهدار صنعت خودرو از نظر زیباکلام
مساله گریهدار صنعت خودرو از نظر زیباکلام وی گفت تعیین قیمت خودرو آیینه تمام نمای یک اقتصاد ایرانی است تعیین قیمت خودرو و اساسا صنعت خودرو در ایران به یک مسئله گریه دار تبدیل شده است کد خبر ۴۱۹۰۴۵ تاریخ انتشار ۰۱ مرداد ۱۳۹۳ - ۱۸ ۳۸ - 23 July 2014 یک استاد دانشگاه با تاکید برمساله گریهدار صنعت خودرو از نظر زیباکلام/همراهان روحانی دوست دارند قمپز در کنند / آنها افراد متکبر و جاه طلبی
مساله گریهدار صنعت خودرو از نظر زیباکلام همراهان روحانی دوست دارند قمپز در کنند آنها افراد متکبر و جاه طلبی هستند و حرفهایشان از جنس حرفهای احمدی نژاد است یک استاد دانشگاه با تاکید بر اینکه دولت در حوزه اطلاع رسانی و رسانه بسیار ضعیف است گفت اگر بخواهیم به حوزه های مختلف دوبروز رکود در بازار صنعت خودرو
دبیر انجمن صنایع همگنسازی قطعات خودرو بروز رکود در بازار صنعت خودرو محبینژاد گفت دولت و مجلس برای کاهش فشار به مردم به صنعت خودرو حمله میکنند در صورتی که حداقل نتیجه این مسئله رکود بازار است آرش محبینژاد دبیر انجمن صنایع همگن سازی قطعات خودرو در گفتگو با خبرنگار اقتصاعلاقهمندی خارجیها به سرمایهگذاری در صنعت خودرو/ به اقتصاد نفتی باز نمیگردیم
شنبه ۲۱ تیر ۱۳۹۳ - ۱۵ ۵۷ وزیر امور اقتصادی و دارایی بازگشت کشور به شرایط اقتصاد نفتی را حتی در صورت رفع تحریمها منتفی دانست به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران ایسنا علی طیب نیا در مراسم تودیع و معارفه روسای سابق و جدید سازمان سرمایهگذاری و کمکهای اقتصادی و فنی ایران با بیاسود صنعت خودرو در جیب ۵۰ نفر!
سود صنعت خودرو در جیب ۵۰ نفر عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت سالهاست کمتر از ۵۰ نفر از قبل صنعت خودرو سود میبرند حاضر نیستند منافعشان را از دست بدهند و نظراتشان را به شورای رقابت هم القا میکنند اعلام قیمت جدید خودروهای داخلی اگرچه تاثیر چندانی بر نرخ این محصولات در بازاسند چشمانداز صنعت خودرو ابلاغ میشود
یکشنبه ۲۹ تیر ۱۳۹۳ - ۱۰ ۴۱ سند اهداف و سیاستهای توسعه صنعت خودرو در افق ایران 1404 ظرف هفته آینده به خودروسازان ابلاغ خواهد شد به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران ایسنا پیشنویس این سند چند سال پیش در وزارت صنعت معدن و تجارت تدوین شده و طی آن جایگاه صنعت خودرو در ساواردات رسمی خودروهای کممصرف بدون تعرفه آغاز شد/ مذاکره وزارت صنعت با واردکنندگان رسمی خودرو
اقتصادی صنعت و تجارت و کشاورزی درگفتگو با مهر اعلام شد واردات رسمی خودروهای کممصرف بدون تعرفه آغاز شد مذاکره وزارت صنعت با واردکنندگان رسمی خودرو مدیرکل دفتر مقررات واردات و صادرات وزارت صنعت معدن و تجارت از مذاکره این وزارتخانه با واردکنندگان رسمی خودرو به منظور واردات خودوزیر صنعت آب پاکی را روی دست خریداران خودرو ریخت/ دولت با فروش خودرو کسری بودجه را تامین می کند؟
وزیر صنعت آب پاکی را روی دست خریداران خودرو ریخت دولت با فروش خودرو کسری بودجه را تامین می کند اقتصاد > صنعت - درحالی که تصور می شد با ابراز تکدر دولت از قیمت خودرو مقدمات کاهش قیمت ها ایجاد شود ولی وزیرصنعت اعلام کرده که قیمت های شورای رقابت معقول است احمد کشاوروزیر صنعت: قیمت شورای رقابت برای خودرو معقول است
جمعه ۲۷ تیر ۱۳۹۳ - ۱۸ ۱۲ وزیر صنعت معدن و تجارت گفت قیمت نهایی خودرو بین حدود 2 و سه دهم درصد تا ده درصد نسبت به نوع خودرو تغییر پیدا کرده است به گزارش ایسنا محمدرضا نعمت زاده در حاشیه دیدار با وزیر بهداشت در جمع خبرنگاران درباره افزایش قیمت خودرو اظهار کرد این افزایش قیمت شحمایتی در خصوص محدودیت واردات از صنعت خودرو نشده است
تکرار محبینژاد در گفتگو با باشگاه خبرنگاران حمایتی در خصوص محدودیت واردات از صنعت خودرو نشده است دبیر انجمن صنایع همگن سازی قطعات خودرو با بیان اینکه سال گذشته شاهد افزایش 75 درصدی تعداد خودروهای وارداتی بودیم گفت بنابراین حمایتی از صنعت خودرو از لحاظ محدودیت واردات صورت نوزیر صنعت: قیمتهای جدید خودرو معقول است/ درباره نرخ خودروها اطلاعات اشتباه به رئیس جمهور دادند
وزیر صنعت قیمتهای جدید خودرو معقول است درباره نرخ خودروها اطلاعات اشتباه به رئیس جمهور دادند اقتصاد > صنعت - فارس نوشت وزیر صنعت معدن و تجارت گفت قیمت نهایی خودرو بین حدود 2 3 درصد تا 10 درصد نسبت به نوع خودرو تغییر پیدا کرده است به نقل از واحد مرکزی خبر محمدرنظر وزیر درباره قیمت خودروی شورای رقابت
نظر وزیر درباره قیمت خودروی شورای رقابت وزیر صنعت معدن و تجارت با تاکید بر اینکه رسانهها اطلاعات غلط به رئیس جمهور دادند وگرنه قیمت شورای رقابت برای خودرو معقول است گفت قیمت نهایی خودرو بین حدود 2 3 درصد تا 10 درصد نسبت به نوع خودرو تغییر پیدا کرده است مهر محمدرضا نعمت زادگزارش تحقیق و تفحص از صنعت خودرو به صحن مجلس رسید
فیسبوک تویتر Google Cloob گزارش تحقیق و تفحص از صنعت خودرو به صحن مجلس رسید تهران-ایرنا-گزارش کمیسیون صنایع و معادن مجلس در مورد تحقیق و تفحص از عملکرد صنایع خودروسازی کشور و شرکت های خودروساز در دستور کار صحن مجلس قرار گرفت و این گزارش هفته آینده قرائت و درباره آن تصمیم گیری میحمایت وزیر صنعت از قیمت جدید خودروها
حمایت وزیر صنعت از قیمت جدید خودروها وزیر صنعت معدن و تجارت گفت قیمت نهایی خودرو بین حدود 2 3 درصد تا 10 درصد نسبت به نوع خودرو تغییر کرده است خبرگزاری فارس وزیر صنعت معدن و تجارت گفت قیمت نهایی خودرو بین حدود 2 3 درصد تا 10 درصد نسبت به نوع خودرو تغییر کرده است محمدرضسود صنعت خودرو در جیب 50 نفر
سود صنعت خودرو در جیب 50 نفرعضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت سالهاست کمتر از ۵۰ نفر از قبل صنعت خودرو سود میبرند حاضر نیستند منافعشان را از دست بدهند و نظراتشان را به شورای رقابت هم القا میکنند اعلام قیمت جدید خودروهای داخلی اگرچه تاثیر چندانی بر نرخ این محصولات در بازار آ20 تفاوت صنعت خودروسازی ایران با جهان
20 تفاوت صنعت خودروسازی ایران با جهانتاریخ انتشار سه شنبه ۳۱ تير ۱۳۹۳ ساعت ۱۴ ۰۵ صنعت خودروسازی ایران هیچ چیزی برای رسیدن به قلهی افتخار کم ندارد مشروط بر آنکه مواردی مانند شایستهسالاری خلاقیت و نوآوری و در نهایت ارتقاء بهره وری را به صورت جدی در دستسوال از وزیر صنعت در پی گرانی خودرو کلید خورد
سوال از وزیر صنعت در پی گرانی خودرو کلید خورد به این مطلب امتیاز دهید ۲۳ ۰۴ ۱۳۹۳ - ۰۸ ۵۰-
اقتصادی
پربازدیدترینها