تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804815812
فرهنگ، حلقه مفقوده مدیریت شهری در ایلام
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: سه‌شنبه ۳۱ تیر ۱۳۹۳ - ۱۰:۱۶
مدیرکل دفتر امور اجتماعی و فرهنگی استانداری ایلام گفت: مدیریت شهری یک امر عمرانی و فنی صرف نیست بلکه داشتن نگاه و رویکرد فرهنگی به مسائل شهری یک ضرورت است. «علی مهر علیزاده» در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، منطقه ایلام، اظهار کرد: بی‌توجهی به مسائل فرهنگی در مدیریت شهری موجب شده که تلاش‌ها و فعالیتهای متعدد از جمله یک‌طرفه کردن برخی خیابانها و تعریض برخی دیگر، حذف و کوچک‌سازی میادین و بلوارها نه تنها مشکلات ترافیکی شهر ایلام را کاهش نداده، بلکه هر روز که می‌گذرد، بر گستره و عمق این مشکلات افزوده می‌شود. وی با بیان اینکه مدیریت شهری یک امر عمرانی و فنی صرف نیست، افزود: رویکرد و نگاه فرهنگی به مسائل شهری از جمله ترافیک حلقه مفقوده تلاش‌ها در حوزه مدیریت شهری است که بدون داشتن این مولفه تلاش‌ها عقیم و سِترون خواهند شد. پس توجه به ابعاد فرهنگی می‌تواند به بهبود مسئله ترافیک کمک کند و نیازی به تعریض‌های مکرر نیست، زیرا خیابانها و معابر کنونی شهر ایلام تا سال 1410 جوابگوی رفت و آمد مردم و خودروها هستند. وی با اشاره به برخی ابعاد فرهنگی مسئله ترافیک گفت: در ایلام به لحاظ فرهنگی برخورداری از خودرو یک منزلت محسوب می‌شود تا یک ابزار و نگاه مردم این است که خودرو ادامه خانه و خانواده است و افراد در داخل خودرو احساس راحتی بیشتری می‌کنند، همچنین ساختارهای شهری به شکلی است که شهروند را به غیر شهروند تبدیل می‌کنند. مدیرکل دفتر اموراجتماعی و فرهنگی استانداری ایلام تأکید کرد: استان ما از نظر حجم ورود خودرو جزء چند استان اول کشور محسوب می‌شود و در ایلام مسابقه نابرابری بین ورود خودرو و ساخت و تعریض خیابانها وجود دارد که در این رقابت سرعت ورود خودرو بیش از فرایند تعریض خیابان‌ها‌ست. مهرعلیزاده با انتقاد از شعار کلیشه‌ای "شهر ما خانه ما" که تداعی‌گر وضعیت موجود است، ادامه داد: نباید بگوییم شهر ما خانه ما بلکه باید بگوییم شهر ما برای ما و به عبارت دیگر شهر برای شهروندان است. وی خاطرنشان کرد: مدیریت شهری توسعه یافته مدیریتی است که انسان‌ها را بر خودروها ترجیح می‌دهد و در تصمیم‌گیری‌ها باید به گونه‌ای عمل شود که انسان محور باشد و نه خودرو، به همین دلیل است که می‌گویند توجه به عابر پیاده از جمله زیرساخت‌های اساسی شهر دموکراتیک است. این مسئول تصریح کرد: در ایلام تعریض خیابانها به زیان پیاده‌روها صورت می‌گیرد در حالی که صیانت از حقوق شهروندی ایجاب می‌کند همان گونه که مدیریت شهرداری در خصوص لکه‌گیری و بهسازی خیابانها اقدام می‌کند، به بهسازی و بازسازی پیاده‌روها هم توجه داشته باشد تا یک خانم به راحتی بتواند با کالسکه بچه خردسالش وارد محیط شهری شود و در حالی که اکنون چنین امکانی فراهم نیست. وی با انتقاد از تعریض خیابانها گفت: اجرای این طرح‌ها نتیجه عکس خواهد داشت و در واقع خود این اقدامات به گونه‌ای است که شهروند را به استفاده بیشتر از خودرو تشویق می‌کند، در تعریض خیابانها در ایلام به مسائل فرهنگی بی‌توجهی می‌شود و در تشبیه این کار می‌توان گفت این کار مثل خاموش کردن آتش با بنزین است و تجربه نشان داده که هر اندازه در تعریض خیابانها اقدام کرده‌ایم، به همان نسبت تقاضای بیشتر نیز ایجاد شده است. مهرعلیزاده در مقایسه بین شهرهای توسعه یافته و ایلام اظهار کرد: در شهرهای توسعه یافته حدود 35 درصد فضاهای ترافیکی به پیاده‌روها اختصاص دارد در حالی که این آمار در ایلام کمتر از یک درصد است. فرهنگ ترافیک ابعاد پیچیده‌ای دارد، سوخت پاک و حمل و نقل مبتنی بر سوخت پاک از معیارهای توسعه شهری پایدار است و حمل و نقل عمومی نشان دموکراسی شهری است و رعایت حقوق اقشار مختلف از جمله کودکان، سالمندان و معلولان باید در طراحی‌های شهری مورد توجه قرار گیرد. مدیرکل دفتر اموراجتماعی و فرهنگی استانداری ایلام با ضرورت جلب مشارکت‌های مردمی در اداره شهر تأکید کرد: زمانی طرح‌های شهری موفق می‌شوند که مشارکت شهروندان جدی گرفته شود، به عنوان نمونه مشارکت شهروندان در حل مسئله ترافیک یک ضرورت اجتناب‌ناپذیر است و اهمیت بسیار بالایی دارد و پیشنهاد بنده این است که برای حل مسئله ترافیک از مهندسی معکوس استفاده کنیم، یعنی بر خلاف فرایندهایی که تاکنون صورت گرفته و اهتمام بر تعریض خیابانها و معابر بوده، همت خود را مصروف مباحث فرهنگی و جلب مشارکت شهروندان سازیم، در غیر این صورت با ادامه اقداماتی که تاکنون صورت گرفته، راه به جایی نخواهیم برد. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 36]
-
گوناگون
پربازدیدترینها