محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1852626288
تجزيه ي دي اكسيدكربن منتشره ي بخش حمل و نقل به زيربخش ها و انواع سوخت هاي مصرفي
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۲۸ تير ۱۳۹۳ (۱:۱۹ق.ظ)
تجزيه ي دي اكسيدكربن منتشره ي بخش حمل و نقل به زيربخش ها و انواع سوخت هاي مصرفي گروهي از اقتصاددانان معتقدند تشخيص عوامل كليدي محرك انتشار دياكسيدكربن براي ارزيابي سياستها و راهبردهاي كاهش اثراتِ تغيير اقليم ضروري است.
به گزارش خبرگزاري موج، در فصلنامه ي مطالعات اقتصاد کاربردي مقاله اي است که به اين موضوع پرداخته است که با هم گزيده اي از آن را مرور مي کنيم:
حملونقل حلقه اتصال بخشهاي مختلف اقتصاد است و بيش از 23 درصد انتشار CO2 كشور را به عهده دارد. پس، توجه به اين بخش ضروري به نظر ميرسد. اين مطالعه به تحليل عواملي ميپردازد كه انتشار CO2 ناشي از مصرف سـوخت سنگوارهاي در بخش حملونقل را تحــت تاثير قــرار ميدهند.
براي اين منظور از روش «تجزيهي شاخص ديويژياي ميانگين لگاريتمي» و «شاخص ديويژياي ميانگين حسابي» استفاده ميشود. دورهي مورد مطالعه 1376-1389است. عوامل اثرگذار مورد بررسي ضريب انتشار، شدت انرژي، تركيب سوختي، شيوهي حملونقل، تغييرات ســـاختاري، فعاليت اقتصــادي بهصورت سرانه و رشد جمعيت ميباشند.
نتايج نشان ميدهند كه فعاليت اقتصادي، تغييرات ساختاري و رشد جمعيت بهترتيب بيشترين اثر را بر رشد انتشار CO2 در بخش حملونقل داشتهاند. شدت انرژي نقشي كاهشي در انتشار CO2 براي كل بخش حملونقل داشته است. مقايسهي نتايج بهدست آمده از دو روش مختلف تجزيه، صحت يافتههاي مطالعه را تاييد ميكنند.
نويسندگان:
- محمدحسن فطرس
- جواد براتي
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 120]
-
گوناگون
پربازدیدترینها