محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1852310845
سه سند پیشنهادی ایران در اجلاس آیمو به تصویب رسید
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: در لندن؛
سه سند پیشنهادی ایران در "اجلاس آیمو" به تصویب رسید
با حضور نمايندگان سازمان بنادر و دريانوردی، شرکت ملی نفتکش ايران، شرکت فرودگاه‌های کشور و نماينده دائم سازمان بنادر و دريانوردی در سازمان بين‌المللی دريانوردی (آيمو) در لندن، در نخستين اجلاس اين سازمان سه سند پيشنهادی ايران به تصويب رسيد.
به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران به نقل از شبکه اطلاع رساني جامعه دريايي ايران (مانا)، اين اسناد بعد از بحث و تبادل نظر کارشناسان همزمان با برگزاري اين اجلاس و حمايت برخي از کشورها مورد تاييد قرار گرفت.
سند اول مربوط به لزوم تغيير در دستگاه EPIRB جهت جلوگيري از ارسال پيام خطا بود که همراه با نيوزيلند و فدراسيون بين المللي نجات دريايي (IMRF) تهيه شده است و پس از رايزني هاي فراوان و دفاع در جلسات کارگروه براي اولين بار پيشنهاد ايران به عنوان يک راهکار در کتاب راهنماي جستجو و نجات دريايي و هوايي مقرر شد، لحاظ شود.
سند دوم درباره لزوم تغيير در راهبرد ناوبري الکترونيک (E-Navigation) و همگام شدن آن با استراتژي پلن ارتقاي سيستم جهاني ايمني و اضطرار دريايي (GMDSS Modernization) بود که به همراه فرانسه، آلمان، ژاپن، کره جنوبي، چين، بلژيک، لوکزامبورک، سازمان بين المللي ماهواره‌اي (IMSO)، سازمان بين المللي هيدروگرافي (IHO) و کميته بين المللي راديويي دريايي (CIRM) تهيه شده بود و با حمايت اکثريت آرا به تصويب رسيد.
سند سوم درباره لزوم تدوين استراتژي پلن در مباحث مربوط به نقش انسان در ارتقاء سيستم جهاني ايمني و اضطرار دريايي بود که در آن درخواست شده است نقش انسان از کاربر (operator) به ناظر (Supervisor) تغيير يابد، که با حمايت اکثريت قاطع به تصويب رسيد.
انتهای پیام/
تاریخ انتشار: ۲۴ تير ۱۳۹۳ - ۱۰:۰۷
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 29]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها