محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1843764978
فروش خودرو با قيمت‌هاي غير‌قانوني كليد خورد
واضح آرشیو وب فارسی:جوان آنلاین: فروش خودرو با قيمت‌هاي غير‌قانوني كليد خورد
خودروسازان، سنسور دنده عقب 200هزار توماني را 2 ميليون تومان با مشتري حساب مي‌كنند
در حالي كه قيمت‌هاي جديد خودرو از سوي شوراي رقابت بايد مورد بازنگري قرار گيرد، خودروسازان دست به فروش گسترده خودروهاي خود با قيمت‌هاي قبلي شورا و همچنين آپشن‌هاي گران‌تر از كف بازار زده‌اند.
به گزارش «جوان»، در حالي كه قيمت خودرو طبق آخرين تصميم شورا نياز به بازنگري دارد، خودروسازان طي سه روز اخير اقدام به فروش گسترده خودروهاي خود با قيمت‌هاي جديد شورا كرده‌اند. اين در حالي است كه خودروسازان طي دو ماه اخير از عرضه به بازار كاسته و انبارهاي خود را مملو از خودرو كرده‌اند. طبق مصوبه شوراي سياست‌گذاري خودرو، دوقلوهاي خودرو‌ساز كشور بايد هر ماه 20 درصد از توليدات خود را از طريق فروش فوري به بازار عرضه كنند. اين در حالي است كه شركت سايپا و ايران‌خودرو با وجود افزايش ميزان توليد از ابتداي سال تاكنون، اقدام به فروش نقدي محصولات خود برحسب مصوبه شوراي سياست‌گذاري خودرو نكرده‌اند. در اين بين در حالي كه قيمت‌هاي جديد اعلام شده خودرو با اما و اگر‌هايي مواجه شده و شوراي رقابت تصميم به بازنگري قيمت خودروهاي داخلي گرفته است، طي چند روز اخير دوقلوهاي خودرو‌ساز اقدام به فروش فوري اينترتي كرده‌اند، اين در حالي است كه اين اقدام به نوعي تخلف محرز به شمار مي‌آيد.
آپشن‌هايي خارج از مصوبه شوراي رقابت
در اين شرايط سايپا 131مدل SE با موتور M13 و استاندارد يورو 4 به قيمت 20 ميليون و 122 هزار تومان، تيبا مدل SX با موتور M15 و استاندارد يورو 4 با قيمت 24 ميليون و 183 هزار تومان و سايپا 131 مدل TL پايه گازسوز با قيمت 21 ميليون و 95 هزار تومان به صورت اينترنتي عرضه شده است. اين قيمت‌ها در حالي از سوي سايپا تعيين شده كه نرخي براي اين خودروها از سوي شوراي رقابت اعلام نشده بود. در بين محصولات ايران‌خودرو نيز كه پيش‌فروش آن از فردا آغاز مي‌شود، برخي اخبار حاكي است پژو 405 بنزيني GLX با ايربگ راننده و با استاندارد يورو 4 به قيمت 26 ميليون و 669 هزار تومان و نوع بنزيني با كيسه هواي راننده و سرنشين و استاندارد يورو 4 اين خودرو نيز با قيمت 28 ميليون و 445 هزار تومان عرضه خواهد شد. قيمت اين خودروها نيز در ليست شوراي رقابت ارائه نشده بود.
سنسور دنده عقب، 2 ميليون تومان!
علاوه بر اين، پژو 206 تيپ 5 با ايربگ راننده و سرنشين و هشداردهنده موانع عقب به قيمت 36 ميليون و 223 هزار و 800 تومان عرضه خواهد شد در حالي كه قيمت مصوب اين خودرو بدون هشداردهنده دنده عقب، توسط شوراي رقابت، 34 ميليون و 114 هزار تومان تعيين شده بود و قطعاً هزينه نصب سنسور دنده عقب 2 ميليون و 100 هزار تومان نخواهد بود. بررسي‌ها بيانگر آن است كه سنسور دنده عقب در بازار تهران به قيمت 200 هزار تومان فروخته مي‌شود.
از سوي ديگر عضو ناظر شوراي رقابت در گفتوگو با فارس از بررسي مجدد قيمت‌گذاري خودرو در اين شورا خبر داد و گفت: خودروسازان به دنبال سند‌سازي و پنهان‌كاري هستند.
عيسي امامي در واكنش به اعلام قيمت‌هاي جديد خودرو از سوي شوراي رقابت و نارضايتي مردم، مجلس و دولت از اين قيمت‌ها اظهار داشت: با توجه به اعتراض مجلس، دولت و مردم، حتماً در جلسه بعدي شوراي رقابت موضوع قيمت‌گذاري جديد خودروها را مطرح خواهيم كرد. وي با بيان اينكه موضوع قيمت جديد خودروها در شوراي رقابت پيگيري خواهد شد، افزود: در فرمول قيمت‌گذاري خودرو كه توسط شوراي رقابت تدوين شده، موضوع آپشن‌هاي خودرو نيز مطرح شده است، ولي بايد ديد آيا خودروهاي توليدي به استانداردهاي لازم رسيده‌اند، يا خير و علاوه بر اين، ارائه خدمات پس از فروش اين خودروها در چه سطحي قرار دارد.
امامي توضيح داد: خودروسازان در بسياري از موارد تقسيم سود كرده‌اند يا با استفاده از وام‌هاي بانكي، در جاهايي ديگر سرمايه‌گذاري كرده‌اند، ولي نبايد هزينه اين مسائل به مصرف‌كننده تحميل شود و قيمت خودرو افزايش يابد.
منبع : روزنامه جوان
تاریخ انتشار: ۲۱ تير ۱۳۹۳ - ۲۰:۴۰
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جوان آنلاین]
[مشاهده در: www.javanonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 53]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها