تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهمترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819301384
افزايش عمق آبخور اسکله هاي بندر هرمز به 5 متر از کف دريا
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱۹ تير ۱۳۹۳ (۱۵:۳ب.ظ)
افزايش عمق آبخور اسکله هاي بندر هرمز به 5 متر از کف دريا معاون مهندسي عمران اداره کل بنادر و دريانوردي هرمزگان مجموع حجم عمليات لايروبي حوضچه اين بندرگاه را 250 هزار متر مکعب اعلام کرد و افزود: با بهره برداري از اين پروژه، عمق آبخور اسکله هاي بندر هرمز به 5 متر افزايش مي يابد.
به گزارش خبرگزاري موج، عباس کمالي با بيان اينکه پروژه لايروبي حوضچه بندرگاه هرمز از ابتداي ارديبهشت سال جاري کليد خورده است، افزود: تاکنون 52 هزار متر مکعب لايروبي حوضچه در بندرگاه جزيره هرمز انجام شده است. اين عمليات در پاييز سال جاري به پايان مي رسد.
معاون مهندسي عمران اداره کل بنادر و دريانوردي هرمزگان مجموع حجم عمليات لايروبي حوضچه اين بندرگاه را 250 هزار متر مکعب اعلام کرد و افزود: با بهره برداري از اين پروژه، عمق آبخور اسکله هاي بندر هرمز به 5 متر افزايش مي يابد.
وي گفت: با پايان اين پروژه علاوه بر شناورهاي مسافري و صيادي، شناورهاي باري و لندينگ کرافت نيز مي توانند به صورت ايمن در اين بندر پهلو بگيرند.
کمالي هدف از اجراي اين طرح را ايمن سازي سفرهاي دريايي و تحول اقتصادي و گردشگري جزيره هرمز عنوان کرد.
يادآور مي شود، جزيره هرمز در بين تمام جزاير خليج فارس، يک منطقه جغرافياي کم نظير است، اين جزيره به عنوان يکتاترين گنبد نمکي جهان و برخورداري از بالغ بر 70 طيف رنگي خاک، به جزيره رنگين کماني خليج فارس شهره شده و هرساله؛ به ويژه در فصل زمستان و تعطيلات نوروزي، هزاران نفر از علاقه مندان به گردشگري دريايي و طبيعت بکر خليج فارس را به سوي خود جذب مي کند.
در راستاي تحقق منويات مقام معظم رهبري و برنامه هاي دولت مبني بر توسعه و آباداني جزاير خليج فارس، از جمله رفع مشکلات ساکنان جزيره رنگين کماني هرمز، طرح جامع ساماندهي بندرگاه اين جزيره از سال هاي گذشته در دستور کار اداره کل بنادر و دريانوردي هرمزگان قرار گرفته است.
شايان ذکر است، با تکميل بندر چند منظوره هرمز شرايط بسيار مناسبي براي تردد شناورهاي بزرگ و استاندارد فراهم شده و مدت هاست که اين شناورها به شکل منظم گردشگران را به صورت ايمن از بندرعباس به جزيره هرمز ترابري مي کنند.
بر اساس اين گزارش، طراحي و ساخت 6 پست اسکله، احداث سايبان و سردرب ورودي، اجراي محوطه سازي اطراف ترمينال مسافري و ساختمان برج کنترل، الحاق 3 فروند شناور مسافري از محل وجوه اداره شده سازمان بنادر و دريانوردي، تعميرات اساسي ترمينال مسافري و شروع عمليات اجرايي لايروبي حوضچه را مي توان از مهم ترين اقدامات صورت گرفته در راستاي توسعه زيرساخت ها و روساخت هاي بندرگاه هرمز برشمرد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 38]
-
گوناگون
پربازدیدترینها