اما و اگرهای قطب سوم خودروسازی کشور!

واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: دوشنبه ۹ تیر ۱۳۹۳ - ۰۰:۱۱

دبیر انجمن قطعه‌سازان ایران مواردی را در رابطه با ایجاد قطب سوم خودروسازی کشور مطرح کرد. ساسان قربانی در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، اظهار کرد: ایجاد قطب سوم خودروسازی کشور باید در چارچوب استراتژی کلان صنعت خودرو صورت گیرد. وی با بیان این‌که در فرآیند ایجاد هر واحد خودروسازی جدید باید به شاخصه‌های مدنظر در سند اهداف و سیاست‌های توسعه صنعت خودرو توجه شود، خاطرنشان کرد: طبق این سند در سال 1404 باید سه میلیون دستگاه خودروی سبک در کشور تولید شود. دبیر انجمن قطعه‌سازان ایران ادامه داد: هم‌اکنون ظرفیت تولید دو میلیون دستگاه خودرو در کشور وجود دارد و برای ایجاد ظرفیت یک میلیون دستگاه دیگر می‌توان ظرفیت تولید شرکت‌های فعلی را افزایش داده و یا شرکت جدیدی ایجاد کرد. وی با بیان این‌که شرکت‌ خودروساز جدیدی که قرار است به عنوان قطب سوم فعالیت کند نباید مونتاژکار باشد، تصریح کرد:‌ درواقع هرگونه قطب سوم خودروسازی باید با محوریت طراحی و تولید داخل فعالیت خود را آغاز کند. قربانی ادامه داد: توسعه صنعت قطعه‌سازی نیز به عنوان رکن اصلی صنعت خودرو باید مدنظر قرار گیرد به‌گونه‌ای که همزمان با ایجاد قطب سوم خودروسازی، شبکه قطعه‌سازی مرتبط نیز شکل گیرد. وی افزود: البته نکاتی نیز در رابطه با مکان ایجاد قطب سوم خودروسازی مطرح است به عنوان مثال مشخص نیست که آیا چابهار نقطه مناسبی برای حمل و نقل قطعات و خودروهای آماده هست یا نه. قربانی با بیان این‌که به دلیل آن‌که بررسی‌های فنی صورت گرفته در زمینه ایجاد قطب سوم خودروسازی در چابهار را ندیده‌ام نمی‌توانم اظهار نظر صریحی درباره مکان یابی این طرح بکنم، اظهار کرد: اما به طور کلی صنعت خودروسازی باید در استانی ایجاد شود که نزدیک به قطب‌های تولید قطعه در کشور باشد. دبیر انجمن قطعه‌سازان ایران خاطرنشان کرد: به عنوان مثال ممکن است در چابهار مزیت کشتی سازی داشته باشیم اما نمی‌توان گفت که چابهار مزیت خاصی برای ایجاد قطب سوم خودروسازی کشور دارد. انتهای پیام
کد خبرنگار:

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ایسنا]

[مشاهده در: www.isna.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 43]

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب

صفحات پیشنهادی

چابهار قطب سوم خودروسازی کشور می‌شود

چابهار قطب سوم خودروسازی کشور می‌شود خبرگزاری پانا مشاور رئیس جمهور و دبیر شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی از ایجاد یکی از بزرگترین سایت‌های تولید خودرو در آسیا در منطقه آزاد چابهار خبر داد ۱۳۹۳ شنبه ۷ تير ساعت 11 56 به گزارش خبرگزاری پانا اکبر ترکان گفت قطب سوم خودرو س

اقتصادی

فیلترینگ؛ بین ضرورت و آزادی: نگاهی به چالش‌های حکمرانی در ...

سرنوشت آیفون در هاله‌ای از ابهام؛ تعرفه ۱۵ درصدی قطعی نیست

گندمکاران در انتظار عدالت؛ چرا مطالباتشان پرداخت نمی‌شود؟

تخصیص ناعادلانه منابع بانکی؛ چرا وام ازدواج به همه نمی‌رسد...

برنامه هفتم و بلاتکلیفی صنعت بانکرینگ در ایران

راهنمای کامل فعال‌سازی گوشی و جلوگیری از مشکلات احتمالی

خط کشتیرانی، کلید طلایی توسعه تجارت ایران و عمان

فرصت‌ها و چالش‌های صادرات به عمان؛ راهکارهای عملیاتی

زلزله در بازار ارز؛ ریزش بی‌سابقه دلار پس از شکست عملیات ر...

چه راهکاری برای حل معضل عرضه خودرو در بورس وجود دارد؟

چرا قیمت مسکن در ایران اینقدر گران است؟ نقش انحصار زمین در...