محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1832393179
نیاز به 1.8 میلیون تن ریل در سال‌های آینده/ توافق جدید راه‌آهن و ذوب آهن
واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
اقتصادی > راه و مسکن
نیاز به 1.8 میلیون تن ریل در سال‌های آینده/ توافق جدید راه‌آهن و ذوب آهن
وزير راه وشهرسازي با بیان اینکه به حدود يك ميليون و 800 هزار تن ريل در سال هاي آينده نياز داريم، گفت: چنانچه استاندارد مطلوب و تعهد به زمان و كيفيت در توليد ريل در شركت ذوب آهن اصفهان رعايت شود، مي توانيم بازار عمده اي را براي خريد ريل تضمين كنيم.
به گزارش خبرنگار مهر، عباس آخوندي در مراسم امضاي تفاهم نامه توليد ريل در ذوب آهن اصفهان با حضور وزراي صنعت، معدن وتجارت و تعاون، كار و رفاه اجتماعي، اظهار داشت: توسعه شبكه ريلي از اولويتهاي وزارت راه وشهرسازي است و در حال حاضر ساخت 10 هزار كيلومتر راه آهن در پيوست‌هاي قانون وجود دارد.
وزير راه و شهرسازي افزود: براي بهبود خطوط ريلي موجود كشورو افزايش كارايي نياز به بهسازي و دو خطه و سه خطه كردن 3500 كيلومتر خط آهن داريم كه با در نظر گرفتن خطوط جديد در حال ساخت و پيوست قانون و با احتساب 120 تن ريل مورد نياز در هر كيلومتر به حدود يك ميليون و هشتصد هزار تن ريل در سال هاي آينده نياز داريم.
وي تصریح کرد: با توجه به حمل ونقل گسترده شركت هاي فولادي در سنگ معدن، محصول به دست آمده و كك، به منظور افزايش ايمني جاده ها و حفاظت از جاده ها مي بايست تا حد ممكن جا به جايي بار مورد نظر از طريق شبكه ريلي انجام شود.
آخوندي با اشاره به اينكه بايد حمل ونقل ريلي با جاده رقابت داشته باشد، اظهار داشت: بطورحتم با پيگيري دولت و همكاري مجلس روند توسعه خطوط ريلي تسريع خواهد شد. گفتی است؛ اين تفاهم نامه در چهار بند منعقد شده است كه بر اساس بند نخست شركت سهامي ذوب آهن اصفهان متعهد شده است مطابق برنامه زمان بندي از پيش تعيين شده نسبت به اجراي قرارداد تجهيز و راه اندازي خط توليد ريل uic60 تا شهريور ماه 94 اقدام كند.
همچنين د ربند دوم تفاهم نامه قيد شده است: با توجه به ضرورت توسعه و نگهداري شبكه ريلي بين شهري توسعه خطوط جديد بهسازي، نوسازي و دو خطه كردن خطوط موجود كه نياز مبرم راه آهن جمهوري اسلامي ايران به ريل آهن را بديهي مي‌كند، شركت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل و نقل كشور با تاييد راه آهن جمهوري اسلامي نسبت به انعقاد قرارداد پيش خريد ريل از شركت سهامي ذوب آهن اصفهان بر مبناي قيمت و زمان بندي مورد توافق اقدام كند.
بنابر اين گزارش شركت سهامي ذوب آهن اصفهان لازم است نسبت به اجراي طرح توسعه خود با احداث خط مستقل توليد ريل خطوط پر سرعت و ريل راه آهن داخل شهري (مترو) مطابق با نيازهاي آتي و متناسب با توسعه زيرساخت‌هاي كشور اقدام كند.
بر اساس يند چهارم تفاهم نامه امضا شده بين مديران عامل شركت هاي راه آهن و ذوب آهن، براي توسعه حمل ونقل ريلي شركت سهامي ذوب آهن اصفهان موافقت نمود تا پايان سال 93 سنگ آهن گندله و ساير مواد اوليه مورد نياز خود را از مراكزي كه به خطوط ريلي متصل هستند در صورت داشتن ظرفيت صرفا از طريق راه آهن با قيمت‌هاي رقابتي حمل كنند.
تفام نامه توليد ريل uic60 بین اردشير سعد محمدي مدير عامل شركت ذوب آهن اصفهان و محسن پورسيد آقايي مدير عامل شركت راه آهن جمهوري اسلامي با حضور سه وزير امضا شد.
۱۳۹۳/۴/۶ - ۱۲:۰۰
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 44]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها