تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1833146500
تلاش افغانستان برای اتصال به دریای سیاه، چین و بندر چابهار
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: وزیر خارجه افغانستان مطرح کرد:
تلاش "افغانستان" برای اتصال به دریای سیاه، چین و "بندر چابهار"
وزیر خارجه "افغانستان" با اشاره به چالشهای موجود در بخش تجارت و ترانزیت این کشور گفت: راه حل چالش یاد شده اتصال به دریای سیاه، چین و بندر چابهار است.
به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران، وزارت خارجه افغانستان امروز (5 شنبه) با انتشار اطلاعیهای اعلام کرد: «ضرار احمد عثمانی» وزیر خارجه افغانستان در دیدار با «جوجی توکیشی» رئیس بانک توسعه آسیایی مقیم کابل گفت: یکی از مشکلات عمده تجارت و ترانزیت در افغانستان، وجود سازوکار و حمل ونقل سنتی است.
وی افزود: وزارت خارجه افغانستان راه حل چالش یاد شده را اتصال به دریای سیاه از طریق ترکمنستان، آذربایجان و گرجستان، به کشور چین و به بندر چابهار از طریق جمهوری اسلامی ایران می‌داند.
توکیشی نیز در این دیدار مشکلات عمده در اجرای پروژههای یاد شده را نبود بودجه کافی عنوان کرد و گفت: برای تامین مالی این پروژهها باید با کشورهای کمک کننده به افغانستان و نیز شرکتهای خصوصی مذاکره شود.
به گفته وی، افغانستان ظرفیت آن را دارد که مسیرهای حمل ونقل خود را از«تور غوندی» به اروپا، از بندر «حیرتان» به روسیه وقزاقستان، از «کندز» به چین و از«زرنج» به بندر چابهار و شرق میانه گسترش دهد.
بانک توسعه آسیایی در سال گذشته 585.1 میلیون دلار در بخشهای زیربنایی نظیر احداث جاده کمربندی و خط آهن از بندر حیرتان تا بلخ و پروژه هاى انرژى افغانستان سرمایه گذاری کرده و قرار است ٤٠٠ میلیون دلار دیگر نیز طی دو سال آینده به این کشور اختصاص دهد.
انتهای پیام/
منبع: خبرگزاري فارس
تاریخ انتشار: ۰۵ تير ۱۳۹۳ - ۱۳:۰۶
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 40]
-
گوناگون
پربازدیدترینها