واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: یکشنبه ۱ تیر ۱۳۹۳ - ۰۰:۳۴
معاون راههای روستایی وزیر راه و شهرسازی از پرداخت 50 درصد از مطالبات پیمانکارانخبر داد و گفت: برای آسفالت 4000 کیلومتر راه روستایی در سال جاری برنامهریزی شده است. سیدحسین میرشفیع در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، با بیان اینکه از ابتدای سال 500 کیلومتر از راههای روستایی آسفالت شدهاند، اظهار امیدوار کرد با تخصیص منابع مورد نیاز این رقم تا پایان سال به 4000 کیلومتر برسد. وی با اشاره به عملکرد معاونت متبوعش در سال گذشته عنوان کرد: در سال گذشته با توجه به محدودیت غیر قابل انکار منابع مالی قدری در پیشبرد طرحها مشکل داشتیم اما علیرغم تمام این محدودیتها بیش از 2200 کیلومتر از راههای روستایی در سال گذشته آسفالت شد. میرشفیع افزود: هر چند محدودیت منابع باعث شده در برخی از طرحها بازنگری شود اما هنر ما در اقتصاد مقاومتی تحرک مناسب و برنامهریزی دقیق است و باید این راهبرد در تمام حوزهها پیگیری شود. تخصیص 300 میلیارد تومان برای تامین قیر جادههای روستایی معاون راههای روستایی وزیر راه و شهرسازی درباره آخرین وضعیت مطالبات معوق پیمانکاران نیز اظهار کرد: با تمام محدودیتهایی که داشتیم، 50 درصد از مطالبات معوق پیمانکاران پرداخت شده و امیدواریم با تزریق اعتبارات جدید این روند سرعت بیشتری نیز پیدا کند. وی افزود: در کنار آن بالغ بر 300 میلیارد تومان هزینه مورد نیاز برای تامین قیر جادههای روستایی نیز سال گذشته در دستور کار قرار گرفت که تامین شد. معاون راههای روستایی وزیر راه و شهرسازی با اشاره به برخی محدودیتهای جغرافیایی در پیشروی راههای روستایی گفت: از یک سو برخی از مناطق کوهستانیاند و کار در این فضا بسیار دشوار است و از سوی دیگر در پاییز و زمستان کار در نقاط سردسیر دشوار میشود و سرعت پایین میآید. میرشفیع ادامه داد: البته با تقسیمبندی که بین راههای روستایی در سه حوزه اصلاحی، احداثی و مرمتی داشتهایم، امیدواریم کار در حوزه با توجه به شرایط خاص منطقه پیش رود. از سوی دیگر اعتبارات امسال باید استانی تصویب شود یعنی از سوی کمیته برنامهریزی استان مصوب و ابلاغ شود تا برای آغاز پروژه مناقصه برگزار شود. هزینه ساخت هر کیلومتر راه روستایی کوهستانی 350 میلیون تومان است معاون راههای روستایی وزیر راه و شهرسازی درباره میزان افزایش هزینه راهسازی تحت تاثیر بالا رفتن قیمت قیر نیز توضیح داد: با توجه به تفاوت جغرافیایی و همچنین حجم عملیات معمولا قیمتها متفاوت هستند؛ در حال حاضر برای ساخت هر کیلومتر راه روستایی کوهستانی 350 میلیون تومان هزینه میشود و هر کیلومتر آسفالت نیز 200 میلیون تومان هزینه دارد. وی از طرح جایگزین بتن غلطکی نیز گفت و اظهار کرد: این طرح که دستورالعمل آن از سوی وزیر راه و شهرسازی ارائه شده میتواند جایگزین مناسب برای استفاده از قیر در برخی از جادهها باشد. در حال حاضر بتن غلطکی در جادههایی که خاک رس دارند درحال نمونه گیری است و میتوان از این روش برای جادههایی که باربری بالایی دارند استفاده کرد. هر چند در کشور ظرفیت بالایی برای تولید قیر وجود دارد و با توجه به حمایتهای قانون بودجه میتوان در این حوزه اقدامات مناسبی کرد. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 42]