محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1846556271
سوت قطار گردشگری در ایران می‌پیچد
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: سه‌شنبه ۳۰ اردیبهشت ۱۳۹۳ - ۰۰:۲۱
رییس هیئت مدیره‌ی جامعه‌ی تورگردانان ایران از توافق نهایی با راه‌آهن ایران و شرکت قطارهای بین‌المللی مجارستان برای ورود قطارهای VIP حامل گردشگران اروپایی به ایران خبر داد. هفته‌ی پیش، رییس شرکت قطارهای بین‌المللی مجارستان به دعوت یک شرکت گردشگری به ایران آمد و در جلسه‌ای مشترک با حضور نمایندگان راه‌آهن ایران و گمرک، سفیر مجارستان در ایران و معاون گردشگری، توافق نهایی را برای ورود دو قطار VIP حامل گردشگرانی از قاره‌ی اروپا به ایران در سال 2014 انجام داد. بر این اساس، نخستین قطار، مهرماه امسال با 100 گردشگر اروپایی به ایران وارد می‌شود. ابراهیم پورفرج - رییس شرکت گردشگری پاسارگادتورز - در این‌باره به خبرنگار سرویس گردشگری خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، توضیح داد: تمام هماهنگی‌های لازم با گمرک و راه‌آهن جمهوری اسلامی برای ورود قطارهای گردشگری به ایران انجام شده و نخستین قطار که حامل گردشگرانی از کشورهای اروپایی است، اوایل مهرماه امسال از مرز «رازی» به ایران وارد می‌شود و دو هفته در ایران خواهد ماند. گردشگران این قطار که حدود 100 نفر هستند در این دو هفته به آذربایجان شرقی، زنجان، یزد، اصفهان، فارس و تهران سفر می‌کنند و در پایان با هواپیما، ایران را به مقصد مجارستان ترک خواهند کرد. وی اظهار کرد: این قطار از ایران خارج نمی‌شود تا گروه دوم به‌صورت هوایی به ایران وارد شود و سفر را با این قطار در کشور ادامه دهد. سفر گروه دوم که حدود 100 نفر می‌شوند، دو هفته طول می‌کشد و مسیری متفاوت را تجربه خواهند کرد؛ آنها به مشهد، کرمان، فارس، اصفهان، زنجان و آذربایجان شرقی می‌روند و در نهایت، ایران را با این قطار ترک می‌کنند. به گفته‌ی پورفرج، قطار دوم که توافق با راه‌آهن نیز درباره‌ی آن انجام شد، آبان‌ماه امسال به ایران وارد می‌شود و برنامه‌ی سفر آن مشابه قطار نخست خواهد بود. او همچنین از توافق با شرکت قطارهای بین‌المللی مجارستان برای سفر سه تا چهار قطار به ایران در سال 2015 میلادی خبر داد و گفت: احتمال این‌که تعداد این قطارها بیشتر شود، خیلی زیاد است. وی بیان کرد: این قطار گردشگری، 13 واگن دارد که دو واگن آن رستوران است و گردشگران هنگام سفر، در این قطار می‌خوابند. ما تلاش می‌کنیم ترتیبی بدهیم تا از آشپزهای ایرانی هنگام سفر این قطار در ایران استفاده شود. او در ادامه درباره‌ی این احتمال که آیا ایران جزو مقاصد هدف قطارهای گردشگری بین‌المللی که نمونه‌ی آن در کشورهای ترکیه، روسیه، هند و اروپا تردد دارند، قرار خواهد گرفت؟ توضیح داد: شرکت ما همراه رییس شرکت قطارهای بین‌المللی مجارستان در حال بررسی این موضوع است تا در صورت امکان، قطارهای گردشگری دیگری را که در دنیا مرسوم است، به ایران وارد کنیم. نمونه‌ای از قطارهای قدیمی بازسازی‌شده‌ای وجود دارد که سفر با آنها طرفداران زیادی در دنیا دارد و ما در حال بررسی چگونگی وارد کردن این قطارها به ایران هستیم؛ ولی فعلا به مشکل اندازه‌ی ریل‌های راه‌آهن در ایران و تناسب داشتن با چرخ این قطارها برخورد کرده‌ایم که دنبال چاره‌ای برای آن هستیم. وی گفت: قطارهای VIP که قرار است از مجارستان به ایران سفری کوتاه داشته باشند، با ریل راه‌آهن ایران مشکلی ندارند. برای همین تصمیم گرفتن و هماهنگ کردن برای ورود این قطارها به ایران خیلی آسان‌تر بود. پورفرج همچنین به سوددهی سفرهای ریلی برای ایران اشاره و اضافه کرد: سفرهای ریلی با وجود آن‌که خواب مسافر در قطار است و معمولا به هتل نمی‌رود، ولی سود زیادی دارد، بخصوص که مسافران آن به‌دلیل نداشتن مشکل حمل بار، بیشتر از دیگر گردشگران خرید می‌کنند. بنابراین باید راه برای سفرهای ریلی و شرایط برای ورود قطارهای متنوع و متفاوت به ایران تسهیل شود. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 36]
-
فرهنگ و هنر
پربازدیدترینها