واضح آرشیو وب فارسی:فارس: نماینده مردم قزوین در مجلس اعلام کرد
صرفهجویی سالانه 100 میلیون لیتر بنزین با احداث جاده الموت به مازندران
نماینده مردم قزوین در مجلس شورای اسلامی گفت: احداث راه الموت شرقی به مازندران حدود 180 کیلومتر راه را نزدیک میکند که این میتواند سالانه سبب صرفهجویی 100 میلیون لیتر بنزین شود.
به گزارش خبرگزاری فارس از قزوین، داوود محمدی امشب در نشست خبری با اصحاب رسانه اظهار داشت: در استان قزوین چند مشکل اساسی وجود دارد که نخستین مشکل بحث تخصیص بودجه است که پس از استان شدن قزوین مقدار بودجه آنطور که باید و شاید برای این استان در نظر گرفته نشده است. وی افزود: قزوین همواره با معضل بودجه روبرو بوده و با وجود ظرفیتهای فراوان در رتبههای آخر بودجه کل کشور قرار داشته است. نایب رئیس کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: از این جهت اقدامات بسیاری صورت گرفته است که به طور مثال نامهای که به آقای احمدی نژاد داده شد به افزایش بودجه استان قزوین در سال 92 از 125 میلیارد تومان به 168 میلیارد تومان انجامید. محمدی عنوان کرد: دومین مشکلی که در استان وجود دارد بحث آب است که در حال حاضر 14 میلیارد مترمکعب آب داریم که سالانه 2 میلیارد و 500 میلیون مترمکعب آن را استفاده میکنیم. نماینده مردم قزوین در مجلس شورای اسلامی گفت: برای رفع معضل آب سه راهکار وجود دارد که یکی از آنها اصلاح مصرف مردم و دیگری گرفتن حقالسهم سد طالقان و مورد سوم هم احداث سد الموترود، شاهرود و ارتفاعات دو هزار و سه هزار است. محمدی ادامه داد: کار اساسی در خصوص معضل آب احداث سد است که در گذشته مسئولان کشوری و استانی کوتاهی کردند و باید برای برطرف کردن این مشکل زودتر از اینها اقدام میکردیم. این مسئول افزود: سومین معضل در قزوین بحث راهها است که در حوزه راههای روستایی با گلهمندی زیادی روبهرو هستیم و نیز در راههای عمومی نیز مشکلاتی وجود دارد که با وزرا و معاونان آنها دیدارهای متعددی حاصل شده است که نتایج خوبی نیز به همراه داشته است. نماینده مردم قزوین در مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: در این زمینه ما توانستیم برای ساخت راهها ردیف بودجه بگیریم و به طور مثال 8 میلیارد و 500 میلیون تومان برای ساخت راه الموت شرقی به مازندران و 2 میلیارد و 500 میلیون تومان برای ساخت راه الموت غربی به گیلان بودجه دریافت کردیم. محمدی عنوان کرد: در همین خصوص توانستیم 450 میلیارد تومان از محل فروش فولاد خوزستان برای الموت شرقی و برای الموت غربی 250 میلیارد تومان از محل فروش نیروگاه سلطانیه درآمد ایجاد کنیم. وی افزود: احداث راه الموت شرقی به مازنداران حدود 180 کیلومتر راه را نزدیک میکند که این میتواند در سال 100 میلیون لیتر صرفهجویی بنزین را به دنبال داشته باشد که سبب میشود کل هزینه مصرفی در مدت چهار سال به دست آید. محمدی تصریح کرد: در بخش راههای روستایی نیز مشکلاتی وجود دارد که باید بخشی از این راهها را آسفالت و بخش دیگری را مرمت کرد. نماینده مردم قزوین در مجلس شورای اسلامی بیان کرد: مشکل بعدی خط ریلی قزوین بود که در این زمینه بخش عمدهای از کار خط ریلی قزوین به رشت انجام شده ولی سرعت لازم را نداشته است. محمدی با اشاره به احداث مترو هشتگرد به قزوین افزود: این طرح را که با بودجه دولتی نمیتوانستیم انجام دهیم، به همین دلیل کار را به یک شرکت چینی سپردهایم و جلسههایی را نیز در این زمینه تشکیل شده است. انتهای پیام/77007/غ40
93/02/27 - 23:58
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 49]