محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1842187085
توجه کافی به تقدم و تاخر زیرساخت ها در منطقه آزاد انزلی نشده است
واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
استانها > شمال > گیلان مسرور مطرح کرد:
توجه کافی به تقدم و تاخر زیرساخت ها در منطقه آزاد انزلی نشده است
بندر انزلی – خبرگزاری مهر: مدیرعامل منطقه آزاد انزلی گفت: تقدم و تاخر زیرساخت ها در این منطقه رعایت و توجه نشده است.
رضا مسرور در گفتگو با خبرنگار مهر افزود: زیر ساخت های خیلی مهمتری مثل انبار که همه مناطق آزاد دارند و انزلی ندارد باید زودتر شروع می شد نه ساخت تقاطع غیر همسطح. وی همچنین یکی از فعالیت های مناطق آزاد از جمله منطقه آزاد انزلی را تردد خودرو با پلاک منطقه آزاد دانست و اظهارداشت: هم اکنون خرید و فروش خودروها با پلاک منطقه در نمایشگاه های سطح استان صورت می گیرد. مدیر عامل منطقه آزاد انزلی گفت: پلاک گذاری خودروهای این منطقه حداکثر در مدت 48 ساعت انجام می شود. وی در پاسخ به این پرسش که گیلانی ها از محدودیت تردد خودروها با پلاک منطقه آزاد گلایه دارند آیا راهی وجود دارد بجای 50 کیلومتر محدودیت تردد مجوز عبور خودرو ها در سراسر استان داده شود، افزود: تردد در محدوده 50 کیلومتری تصویب نامه هیئت وزیران است. مسرور اظهارداشت: رایزنی هایی در خصوص تردد خودروهای منطقه آزاد انزلی در چهار شهرستان رودبار، تالش، آستارا و رودسر انجام گرفته تا سراسر استان مشمول این طرح شود. وی در پاسخ به سئوالی مبنی بر اینکه دو طرح مهم ( بندر کاسپین و تقاطع غیر همسطح ) در منطقه آزاد انزلی در حال اجرا است بفرمائید روند پیشرفت اجرای این طرح ها چگونه است، گفت: هیچ وقت نباید چنین پروژه ای را با درآمد یک سازمان انجام داد. مسرور افزود: ساخت این بندر با درآمد سازمان تجاری – صنعتی منطقه آزاد انزلی یک اشتباه استرتژیک بود. وی تصریح کرد: بر اساس مصوبه هیئت دولت این پروژه بایستی از طریق بخش خصوصی انجام می شد. مدیر عامل منطقه آزاد انزلی اظهارداشت: این سازمان با مشکل شدید مالی مواجه بود و تاکنون پروژه بندر کاسپین پیشرفت خوبی نداشته است. وی اذعان داشت: در این زمینه دو کار اساسی انجام شد، نخست این پروژه " مهندسی ارزش شد" با در نظر گرفتن همان 15 میلیون تن با انجام مهندسی ارزش در حدود 60 میلیارد تومان هزینه اجرای این پروژه کاهش یافت و دیگر ایمگه پروژه مزبور با مشارکت سازمان بنادر و دریانوردی یا بخش خصوصی اجرا شود.
۱۳۹۳/۲/۱۸ - ۱۸:۱۰
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 109]
-
گوناگون
پربازدیدترینها