تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهمترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820467969
مدیرعامل منطقه آزاد انزلی خواستار شد: فعال‌تر شدن کریدور نوستراک
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: شنبه ۶ اردیبهشت ۱۳۹۳ - ۱۰:۳۴
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی، همکاری مشترک ایران و روسیه برای فعال‌تر کردن کریدور نوستراک و افزایش مبادلات تجاری اروپا و آسیای جنوب شرقی از این کریدور بین المللی را خواستار شد. به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، منطقه گیلان، رضا مسرور در چهاردهمین اجلاس دو روزه بین المللی اتاقهای بازرگانی منطقه خزر در جمهوری آستاراخان روسیه با مقایسه هزینه و زمان حمل کالا از مسیرهای سنتی موجود گفت: حمل کالا از آسیای جنوب شرقی به اروپا از طریق کریدور شمال - جنوب و نوستراک، در مقایسه با مسیرهای موجود که اروپا را از طریق کانال سوئز به آسیای جنوب شرقی متصل می‌کند علاوه بر کوتاهی مسیر، بسیار مقرون به صرفه است. وی به کاهش چشمگیر فواصل حمل کالا بین بندرگاه‌های آسیایی و اروپایی در مسیر نوستراک اشاره کرد و افزود: به عنوان مثال فاصله میان بندر سنگاپور و هامبورگ در مسیر نوستراک نسبت به مسیر سنتی 3400 کیلومتر کمتر است. مسرور با اشاره به مزیت‌های مسیر نوستراک که موجب کاهش چشمگیر در هزینه‌ها و زمان حمل کالا می‌شود، تصریح کرد: با توجه به اهمیت موضوع کریدور شمال – جنوب، به هیأت رئیسه پیشنهاد می‌کنم موضوع کریدور نوستراک در مصوبات این اجلاس بین المللی قرار گیرد و همکاری مشترک ایران و روسیه و شرکت کنندگان اجلاس و بازرگانان منطقه خزر برای فعال تر کردن کریدور نوستراک و مبادلات تجاری از این کریدور بین المللی افزایش یابد. مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی با بیان اینکه منطقه آزاد انزلی یکی از مناطق آزاد هفت گانه ایران و تنها منطقه آزاد حاشیه دریای خزر است، اظهار کرد: مناطق آزاد در دنیا به محدوده بندری یا غیر بندری گفته می‌شوند که با هدف جذب سرمایه گذار ایجاد شده‌اند و در حال حاضر 3500 منطقه آزاد در دنیا وجود دارد و در ایران نیز 7 منطقه آزاد و 64 منطقه ویژه با تصویب مجلس تشکیل شده‌اند. مسرور با بیان اینکه منطقه آزاد انزلی در استان گیلان با مساحت 3200 کیلومتر مربع در شمال ایران قرار دارد، یادآور شد: استان گیلان دارای تولیدات کشاورزی و کارخانجات صنعتی است و از قطب‌های مهم گردشگری کشور محسوب می‌شود. وی، انزلی را دارای موقعیت استراتژیک جغرافیایی در خزر دانست و ضمن برشمردن مبادلات گسترده این منطقه با بنادر حاشیه خزر تاکید کرد: بازرگانان و مدیران اقتصادی انزلی و آستاراخان برای فعال تر کردن کریدور نوستراک باید همکاری و همفکری بیشتری داشته باشند تا بتوانند حجم بیشتری از مبادلات تجاری اروپا و آسیای جنوب شرقی از این مسیر ترانزیت نمایند. مسرور، منطقه متبوع خود را دارای مزایا و معافیت‌های قانونی فراوانی برای سرمایه گذاری و فعالیت تجار و بازرگانان دانست و خاطرنشان کرد: معافیت مالیاتی بیست ساله، صدور مجوز سرمایه گذاری خارجی تا 100 درصد، بخشودگی عوارض گمرکی یرای واردات دستگاه، مواد اولیه برای واحدهای صنعتی، عدم نیاز به ویزا برای سرمایه گذاران و گردشگران خارجی، صدور مجوز اقامت تا 5 سال برای خارجیها و ثبت شرکت در کمتر از یک روز از مهمترین مزایای این منطقه است. وی درخصوص محدوده بندری و مجتمع بندری در حال ساخت کاسپین در منطقه آزاد انزلی اظهار کرد: بندر انزلی با ظرفیت اسمی 11 میلیون تن و با سیستم‌های مجهز تخلیه، بارگیری و ناوبری دریایی در حال توسعه برای رسیدن به ظرفیت 17 میلیون تن است. همچنین از 10 پست اسکله به 24 پست افزایش می‌یابد و مجتمع بندری کاسپین نیز در این منطقه در حال ساخت است. رییس هیأت مدیره این سازمان خواستار حضور تجار و سرمایه گذاران حوزه دریای خزر در منطقه آزاد انزلی و از استفاده از مزیت‌های خلق شده در این منطقه شد و تصریح کرد: تجار حاشیه خزر می‌توانند با استفاده ار ظرفیت های قانونی این منطقه، معافیت 90 روزه انبارداری، کالای همراه مسافر، تردد خودرو با پلاک منطقه و وجود 112 واحد تولیدی و صنعتی حضور فعالی در این منطقه داشته باشند. مسرور با اعلام اینکه منطقه آزاد انزلی دارای زیرساخت‌های مناسب جاده‌ای و دریایی است، گفت: علاوه بر زیرساخت‌های موجود از قبیل آزادراه تهران - رشت - انزلی و فرودگاه بین المللی سردار جنگل، سرمایه گذاری مناسبی در حوزه توسعه زیرساخت‌ها مانند خط آهن قزوین - رشت - انزلی و تقاطع غیر همسطح منطقه صورت گرفته است. به گزارش ایسنا، چهاردهمین اجلاس شورای بین المللی همکاری‌های تجاری اتاقهای بازرگانی کشورهای منطقه دریای خزر در روزهای 3و 4 اردیبهشت در آستاراخان روسیه با حضور مدیران اقتصادی و اتاقهای بازرگانی و هیات‌های تجاری کشورهای منطقه خزر و با هدف توسعه همکاری کشورها حوزه خزر در زمینه گسترش مراودات و مبادلات تجاری، افزایش حجم صادرات غیرنفتی و معرفی ظرفیت‌های صنعتی کشورهای عضو برگزار شد. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 48]
-
گوناگون
پربازدیدترینها