تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816352114
برای ساخت بدنه آهنی اتوبوس حادثه آزادگان از سازه‌های ساختمانی استفاده شده/شرکت مونتاژ کننده این اتوبوس در سمنان مقصر اول حادثه است
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: قناعتی در گفتگو با باشگاه خبرنگاران؛
برای ساخت بدنه آهنی اتوبوس حادثه آزادگان از سازه‌های ساختمانی استفاده شده/شرکت مونتاژ کننده این اتوبوس در سمنان مقصر اول حادثه است
عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: اتوبوس اسکانیای حادثه دیده در بزرگراه آزادگان در شرکتی در سمنان مونتاژ شده و درواقع نقص موجود در آن مربوط به اتاقک آهنی و شیشه‌های غیراستاندار بوده که متاسفانه برای اتاقک آهنی از سازه‌های ساختمانی استفاده شده است.
ابوالفضل قناعتی در گفتگو با عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران خبرنگار اجتماعی باشگاه خبرنگاران گفت: براساس گزارشات داده شده علت حادثه آزادگان مشکل کالبدی و بدنه اتوبوس بوده که درواقع به شرکت مونتاژکننده این اتوبوس که در سمنان قرار دارد برمی‌گردد.
وی در ادامه اظهار داشت: درواقع علت اصلی مرگ هموطنانمان در این حادثه نیز به دلیل شیشه‌ها و اتاقک آهنی این اتوبوس بوده که این موارد در شرکت مونتاژکننده آن انجام شده است.
قناعتی افزود: همچنین براساس گزارش‌های ارائه شده برای ساخت اتاقک آهنی این اتوبوس نیز به جای استفاده از آهن‌های مربوط به این کار از سازه‌های ساختمانی استفاده شده که این نیز به شرکت مونتاژکننده این اتوبوس برمی گردد.
عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران خاطرنشان کرد: البته شرکت اسکانیا در سایر خودروهای ساخت این کشور نیز نظیر تریلی اسکانیا همواره دارای نقص فنی بوده که باید پاسخگو باشد و در خصوص اتوبوس‌های شهری نیز ما در حال حاضر بیش از ۶ هزار اتوبوس فرسوده در تهران داریم و هر سال نیز هزار دستگاه از رده خارج می‌شوند که برای نوسازی و جایگزینی آن‌ها نیاز به کمک دولت داریم.
انتهای پیام/
تاریخ انتشار: ۱۳ ارديبهشت ۱۳۹۳ - ۱۱:۰۹
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 34]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها