واضح آرشیو وب فارسی:فارس: با انعقاد تفاهمنامه بین شهرداری، میراث فرهنگی اصفهان و یونسکو
طالبیان: فرایند اجرایی متروی اصفهان باید به یونسکو گزارش شود
معاون فرهنگی ادارهکل میراث فرهنگی کشور با اشاره به انعقاد تفاهمنامهای بین شهرداری، میراث فرهنگی اصفهان و یونسکو گفت: در این تفاهمنامه مقرر شد فرایند اجرای متروی اصفهان به یونسکو گزارش شود.
به گزارش خبرگزاری فارس از اصفهان محمد حسن طالبیان ظهر امروز در بازدید مدیرکل یونسکو از اصفهان در جمع خبرنگاران در خصوص اجرای ادامه خط 2 متروی اصفهان اظهار کرد: اگر قرار شود که متروی اصفهان ادامه پیدا کند گزارش آن باید به یونسکو اعلام شود و سازمان یونسکو نیز در این زمینه از مسئولان اصفهان روند اجرایی آن را پیگیری میکند. وی با بیان اینکه احداث مترو دارای یک فرایند است افزود: این فرایند باید به صورت قانونی پیگیری شود و در این زمینه شهرداری اصفهان شرایط را پذیرفته و در این زمینه نیز تفاهمنامهای بین شهرداری اصفهان، سازمان میراث فرهنگی اصفهان و یونسکو به امضا رسیده است. معاون فرهنگی ادارهکل میراث فرهنگی در ادامه با بیان اینکه ما باید آینده کشور را در نظر بگیریم، تصریح کرد: در خصوص متروی اصفهان نظر کارشناسان مهم است و باید به عنوان یک سرمایه اجتماعی در حد امکان نظر کارشناسانه را اجرا کنیم. وی با اشاره به تأخیر راهاندازی متروی اصفهان تاکید کرد: مشورت و تأخیر برای راهاندازی متروی اصفهان برای اینکه به بهترین نحو اجرا شود هیچ مانعی ندارد. طالبیان ادامه داد: اگر خط یک متروی اصفهان از سمت خیابان شمس آبادی رفته بود اکنون در خیابان تاریخی چهارباغ وضعیت بهتر از شرایط فعلی بود و لازم نبود این همه هزینه برای اجرای مترو صرف شود. معاون فرهنگی ادارهکل میراث فرهنگی گفت: هیچکس مخالف توسعه کیفی شهری و توسعه پایدار نیست اما باید با در نظر گرفتن جنبههای تاریخی، متروی اصفهان ایجاد شود. وی در پایان اضافه کرد: ما موافق روند قانونی کار مترو در اصفهان هستیم. گفتنی است، متروی اصفهان قرار بود از سه گزینه خیابان شمسآبادی، خیابان باغ گلدسته و چهارباغ عباسی یک گزینه برای عبور مترو انتخاب شود که در نهایت در طرح اولیه مقرر شد بر اساس مصوبه شورای ترافیک مسیر خط یک از خیابان چهارباغ عباسی عبور کند که این امر با نظر مشاوران فرانسوی مورد تایید قرار گرفت اما در سال 85 به دلیل مخالفت سازمان یونسکو مبنی بر آسیب زدن به آثار تاریخی موجود در این خیابان بار دیگر از سوی شورای ترافیک و با مصوبه جدید رأی عبور مترو از چهارباغ و انحراف به سمت غرب تصویب شد. لازم به توضیح است، این انحراف مسیر مترو در سال 88 پس از رسانهای شدن و عبور از چهارباغ و سی و پل توسط تونل شرقی خط یک متروی اصفهان با انحراف اشتباه از کنار سیوسه پل بار دیگر خبرساز شد و ابهامات زیاد دیگری را در مورد تصمیمگیری صحیح در عبور مترو را مطرح کرد. انتهای پیام/63012/صا40/پ3003
93/02/08 - 14:50
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 56]