تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820011568
بسته جامع راهبردی صنعت خودرو تدوین شود/ تخصیص ارز مبادله‌ای به تنهایی کافی نیست
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: محبی‌نژاد در گفتگو با باشگاه خبرنگاران:
بسته جامع راهبردی صنعت خودرو تدوین شود/ تخصیص ارز مبادله‌ای به تنهایی کافی نیست
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور با تأکید بر اینکه قیمت خودرو کاهش نخواهد یافت، گفت:برای مهار گرانی خودرو باید یک بسته جامع مدون تدوین کنیم.
آرش محبی‌نژاد در گفتگو با خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران، اظهار داشت: صنعت خودرو کشور از عدم وجود برنامه راهبردی، تأمین نقدینگی، قیمت گذاری دستوری، تحریم مقررات مخل تولید، بهای افزایشی مواد اولیه و بهره بالای تسهیلات بانکی رنج می‌برد.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور افزود: بنابراین اگر قرار بر تخصیص ارز مبادله‌ای به صنعت خودرو است باید تمام پیش شرط‌های ذکر شده حل شود.
وی با بیان اینکه کاهش قیمت مواد اولیه از افزایش لجام گسیخته قیمت خودرو جلوگیری می‌کند گفت: لازم است قیمت مواد اولیه داخلی همچون پتروشیمی، پلیمر و فلزات که ارز بری ندارد کاهش یابد.
به گفته محبی‌نژاد همچنین پرداخت یارانه به بخش صنعت می‌تواند فشار ناشی از افزاش قیمت حامل‌های انرژی را کم کند.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور به اظهارات غیرکارشناسانه در صنعت خودرو شرکت اشاره کرد و افزود: سوء مدیریت‌ها پیش از اینکه مربوط به درون صنعت خودرو باشد ناشی از اظهارات غیر مسئولانه خارج از این صنعت است.
وی ادامه داد: این مسئله حتی موجب کاهش 90 درصدی صادرات خودرو شد.
*لزوم تدوین یک بسته جامع مدون برای صنعت خودرو
محبی‌نژاد با یادآوری اینکه قیمت نهادهای تولید سه تا چهار برابر افزایش یافته است گفت: برای مهار گرانی خودرو باید یک بسته جامع مدون تدوین کنیم.
وی افزود: این بسته باید شامل تخصیص ارز مبادله‌ای با شرایط مذکور، اختصاص تسهیلات مالی کافی، تخصیص یارانه بخش صنعت، کاهش قیمت مواد اولیه داخلی، معافیت صنعت خودرو از پرداخت‌های دولتی همچون مالیات بر ارزش افزوده و رفع قوانین مخل تولید باشد.
به گفته وی، تمام این موارد باید به صورت یک بسته اجرا شود چراکه به صورت منفصل نمی‌تواند تأثیری در کنترل قیمت خودرو داشته باشد.
*قیمت خودرو کاهش نمی‌یابد
محبی‌نژاد با تأکید بر اینکه کاهش قیمت نخواهیم داشت گفت: اما میزان افزایش نیز بستگی به تصمیم دولت و مجلس دارد.
وی ادامه داد: باید منتظر ماند و دید چه قوانینی جهت افزایش قیمت خودرو وضع خواهد شد.
انتهای پیام/
تاریخ انتشار: ۱۰ ارديبهشت ۱۳۹۳ - ۱۳:۲۷
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 34]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها