تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکتهای مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804674152
ایران وقزاقستان همکاری در بخش حمل ونقل ریلی را افزایش می دهند
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا:
ایران وقزاقستان همکاری در بخش حمل ونقل ریلی را افزایش می دهند تهران - ایرنا - محسن پورسیدآقایی مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران در دیدار با آتا مکولوف معاون وزیر صنعت و تکنولوژی های قزاقستان از برنامه ریزی برای جابجایی 10 میلیون تن بار با تقویت روابط تجاری بین دو کشور خبرداد.
به گزارش روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران، مدیرعامل راه آهن در این دیدار با اشاره به روابط خوب و استراتژیک دو کشور در حوزه حمل و نقل گفت: کشور قزاقستان از جمله بزرگترین کشورهای مستقل مشترک المنافع(حوزه cis ) در آسیای میانه است که میلیون ها تن صادرات دارد .
وی در ادامه به خطوط ریلی سرخس– بندرعباس و اینچه برون– گرگان اشاره کرد و افزود: از جمله اهداف راه اندازی خط ریلی سرخس– بندرعباس ، افزایش حجم ترانزیت بود اما این مهم هنوز به نتیجه مطلوبی نرسیده است.
پورسیدآقایی با بیان اینکه محور ریلی اینچه برون برای توسعه حمل ونقل ریلی در منطقه است ابراز امیدواری کرد روسای جمهور سه کشور ایران، ترکمنستان و قزاقستان در آینده نزدیک نسبت به افتتاح این خط اقدام کنند.
به گفته معاون وزیر راه و شهرسازی بهره گیری از دو محور سرخس – بندرعباس و اینچه برون نقش مهمی در فعال شدن حجم بار میان کشورهای منطقه دارد .
وی افزود: آنچه مسلم است احداث و ایجاد خط تنها کافی نیست و اگر تجار دو کشور روابط تجاری و کاری نداشته باشند ایجاد این خطوط مشکلی را مرتفع نمی کند.
به گفته پورسیدآقایی با تقویت روابط تجاری بین شرکتهای ایرانی و قزاقستانی و رفع موانع موجود می توان در جهت رشد ظرفیت جابجایی حمل بار تا 10 میلیون تن در سال نیز برنامه ریزی کرد.
وی میزان تزانزیت، واردات و صادرات ایران از قزاقستان در سال 1392 را 250 هزار تن عنوان کرد و گفت: با این تفاسیر رسیدن به مرز 10 میلیون تن با توسعه روابط تجاری بین دو کشور دور از انتظار نیست.
مدیرعامل راه آهن در ادامه حمایت جدی دولت از حوزه ریلی را یادآورشد و گفت: راه آهن ایران در حال حرکت به سمت یک جهش بزرگ است و از جمله اهداف آن افزایش بار ترانزیت در این بخش است.
پورسید آقایی سریع ترین راه افزایش حجم حمل و نقل دو کشور را فعال شدن مسیر سرخس دانست و گفت: راه آهن ایران این آمادگی را دارد تا برای تحقق این هدف مشکلات موجود در خصوص تعرفه و زمان را برطرف کند.
آتا مکولوف معاون وزیر صنعت و تکنولوژی های قزاقستان در این دیدار با بیان این که امروزه توجه ویژه ای به حمل و نقل ریلی می شود، گفت: در حال حاضر مسیر کریدور شمال به جنوب ایران برای قزاقستان به عنوان یک مسیر مهم مطرح است، ضمن اینکه کیفیت و کمیت در حمل و نقل از اهمیت بالایی برخوردار است.
وی همچنین از آمادگی سرمایه گذاران قزاقستانی به منظور ایجاد بندر خشک، احداث انبار غلات و مواد معدنی در پایانه مرزی اینچه برون خبر داد.
اقتصام(1)**1108**1561
انتهای پیام /*
: ارتباط با سردبير
[email protected]
09/02/1393
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 44]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها