محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827992121
تاکسی‌ها چوب لای چرخ حمل‌ونقل می‌گذارند؟
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: دوشنبه ۸ اردیبهشت ۱۳۹۳ - ۰۹:۰۴
ماه‌هاست که همه ارگان‌های مسئول و تصمیم‌گیر در حوزه حمل‌ونقل در حال هماهنگی برای اجرای مرحله دوم هدفمندی یارانه‌ها هستند و از هر بخشی درخواست‌ها و مطالباتی را داشته‌اند تا یک گوشه کار نلنگد و در زمان افزایش حامل‌های انرژی و کرایه‌های حمل‌ونقل ، حداقل نابسامانی و تخلف‌های برخی رانندگان فشاری مضاعف نشده و مردم را گرفتارتر و کلافه‌تر نکند. به گزارش خبرنگار سرویس«شهری» خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، در دولت یازدهم یخ ارتباط بین دولت و شهرداری آب شد و دولت از همان ابتدا بنا را بر همکاری با ارگان‌های مختلف از جمله شهرداری تهران گذاشت و جلسات متعددی را برای هماهنگی و همکاری شهرداری تهران در اجرای مرحله دوم هدفمندی یارانه‌های برگزار کرد. در همین راستا وزیر راه و نفت و سایر مسئولان مربوطه به شورای شهر رفتند و حتی وزارت کشور و شهرداری تفاهم‌نامه‌ای 100 میلیارد دلاری را برای تامین و تجهیز در حوزه حمل و نقل امضا کردند. مسئولان شهری قول دادند کرایه‌ها را تا زمان اجرای هدفمندی افزایش ندهند تا فشاری چند باره بر مردم تحمیل نشود، اما گویا ظهارا مثل همیشه در عمل بسیاری از رانندگان تاکسی و شخصی‌ها از همان روزهای بعد از تعطیلات فروردین منتظر توزیع برچسب‌ها و اعلام نرخ جدد نماند و 25 درصد افزایش نرخ کرایه را اعمال کردند و گروهی به این هم اکتفا نکردند و بدون هیچ نگرانی و واهمه‌ای با تغییر قیمت بنزین، کرایه‌ها را بیشتر هم کردند تا به این ترتیب در این روزها مردم شاهد افزایش کرایه‌ها در تمام مسیرهای شهری بدون برچسب و مجوز باشند. این در حالیست که سید مهدی یدی همدانی دبیر شورای عالی ترافیک در گفتوگو با ایسنا اظهار کرده بود: در حال حاضر نرخ کرایه تاکسی در هیچ شهری به طور رسمی افزایش پیدا نکرده است و افزایش نرخ کرایه‌ها تابع شرایطی است که هنوز مهیا نشده است، بنابراین هر میزان افزایش خودسرانه نرخ کرایه تاکسی غیرقانونی است. حتی با وجود آنکه معاون حمل و نقل شهرداری تهران 16 اردیبهشت را زمان افزایش کرایه‌ها اعلام کرده است، تجربه مردم و رانندگان تاکسی به عنوان جزیی از اقشار مردم در ابتدای هر سال نشان داده که در ابتدا و برای دوره‌ای زمانی کرایه‌ها به شکل غیرقانونی محاسبه و افزایش می‌یابد تا اینکه بالاخره تاکسیرانی با نصب برچسب روی تاکسی‌های خطی رقمی‌را تعیین و غائله را می‌خواباند اما در این میان در نبود نظارت ، تاکسی‌های گردشی و شخصی‌ها جولان خودشان را می‌دهند و تاکنون نیز کسی نبوده که جلودار این سرکشی حق‌به‌جانب آن‌ها باشد. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 49]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها