تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816598073
احداث مترو هیچ خطری برای برج طغرل ندارد
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران:
احداث مترو هیچ خطری برای برج طغرل ندارد
مجری خط6 متروی تهران گفت: طرح فعلی فاز صفر خط 6 از نظر فنی و نقطه نظر اجرایی منتخب از بین سه گزینه طراحی بوده که با هماهنگی شهرداری و سازمان میراث فرهنگی انجام گرفته است.
حسین شهرآزاد آذر در گفتگو با خبرنگار اجتماعی باشگاه خبرنگاران افزود: خط 6 مترو تهران از جنوب شرقی‌ترین نقطه شهر تهران آغاز و به شمال غربی‌ترین ادامه مسیر می‌دهد.
وی با اشاره به اینکه این خط در ابتدا با 31 کیلومتر مسافت و 27 ایستگاه به تصویب شورای شهر، شورای عالی ترافیک و تامین بودجه رسیده است تصریح کرد: به درخواست فرمانداری وقت، امام جمعه در سال 91 تصمیم گرفته شد در صورت تأمین بودجه این خط به حرم حضرت عبدالعظیم برسد.
وی گفت: طرح فعلی این قسمت از خط 6 که از 4بنای تاریخی، برج طغرل، چشمه علی، ابن بابویه، قلعه دشکان می‌گذرد و به حرم حضرت عبدالعظیم می‌رسد از نظر فنی و نقطه نظر اجرایی منتخب از بین سه گزینه طراحی بوده که با هماهنگی شهرداری و سازمان میراث فرهنگی انجام گرفته است.
وی خاطرنشان کرد: این طرح در حد یک پیشنهاد بود و در حال حاضر در اولویت برنامه توسعه‌ای شرکت مترو نیست.
حسین شهرآزادآذر گفت: آکس تونل توسعه جنوبی خط6 از نظر افقی حداقل 100متر بناهای تاریخی نامبرده فاصله دارد و لذا تاثیری بر ساختمان‌های فوق نخواهد داشت و هیچ سازه‌ای از طرف مترو در زیربناهای مزبور ساخته نمی‌شود.
انتهای‌پیام/
تاریخ انتشار: ۲۶ فروردين ۱۳۹۳ - ۱۴:۴۴
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 62]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها