واضح آرشیو وب فارسی:فارس: فارس گزارش میدهد
اتوبوسهای کهنه منتظر نگاه نو مسئولان
ناوگان اتوبوسرانی یکی از بخشهای مهم حوزه حمل و نقل است که نوسازی اتوبوسهای فرسوده نیاز به نگاهی نو دارد.
به گزارش خبرگزاری فارس از همدان، حمل و نقل یکی از اساسیترین و ضروریترین نیازهای بشری است که بنا بر پیشرفت تکنولوژی این بخش نیز رو به پیشرفت میرود. سازمان اتوبوسرانی، یکی از این بخشهای اساسی در حوزه حمل و نقل است که هر روزه چندین هزار نفر از مسافران را در داخل شهر جابه جا میکنند. بخشی از ناوگان حمل و نقل عمومی و اتوبوسهای شرکت واحد امروز در سطح شهر همدان آن قدر فرسوده شدهاند که هر کس که یک بار با آن سفر کند به فرسودگی آن پی میبرد. فرسوده بودن اتوبوسهای شرکت واحد یک طرف و کثیفی و شلوغی آن هم یک طرف دیگر؛ همین مشکلات باعث شده شهروندان اعتراضات زیادی نسبت به خدمات اتوبوسهای شرکت واحد داشته باشند. بعد از تعطیلات نوروز که این ناوگان دوباره شروع به کار کرده و تمام شهر رنگ و بوی بهار را گرفته اما رنگ و بوی بهاری را نمیتوان در داخل اتوبوسها دید زیرا روکش پاره و کثیف صندلیها به ویژه در مناطق پایین شهر به وضوح دیده میشود.
50 درصد ناوگان اتوبوسرانی همدان به سن فرسودگی رسیده است در همین راستا با مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی همدان به گفتوگو نشستیم: عباس مرادی اظهار داشت: در سطح شهر همدان به صورت فعال روزانه 200 دستگاه اتوبوس، شهروندان را جابهجا میکنند. وی با اشاره به اتوبوسهای جدیدی که وارد ناوگان اتوبوسرانی شده، بیان داشت: به تازگی نیز 15 دستگاه اتوبوس به ناوگان اتوبوسرانی همدان اضافه شده است. مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی همدان خاطرنشان کرد: 50 درصد ناوگان اتوبوسرانی همدان به سن فرسودگی رسیده که با نگاه مساعد دولت میتوانیم آن را نوسازی کنیم.
مرادی بحث نظافت ظاهری و شستوشوی اتوبوسها را جزو برنامههای همیشگی دانست و ادامه داد: شرایط آب و هوایی و بارش برف در زمستان بر وضعیت ظاهری اتوبوسها تاثیر منفی گذاشته بود که در ایام تعطیلات بهار، تمام ناوگان اتوبوسرانی نظافت شدند. *راهاندازی بی آر تی ناوگان اتوبوسرانی را جوان میکند رئیس کمیسیون خدمات شهری و حمل و نقل و ترافیک شورای شهر همدان نیز در همین راستا با تأکید بر اینکه ناوگان اتوبوسرانی در حال بازسازی است، افزود: با توجه به اینکه بیشتر مسیرهای اتوبوسها به بخش خصوصی واگذار شده و راهاندازی اتوبوسهای بی آر تی در برنامه قرار دارد، ناوگان اتوبوسرانی در حال بازسازی است. کامران گردان با اشاره به فرسودگی اتوبوسها و عمر مفید آنها تصریح کرد: در حال حاضر عمر اتوبوسهای همدان 10 ساله است، در حالی که هر اتوبوس 15 سال عمر مفید دارد.
وی از راهاندازی خطوط بیآرتی در همدان خبر داد و گفت: با راهاندازی خطوط بی آر تی ناوگان اتوبوسرانی نوسازی شده و خدماترسانیها نیز بهتر انجام میشود. رئیس کمیسیون خدمات شهری و حمل و نقل و ترافیک شورای شهر همدان اضافه کرد: با خریداری اتوبوسهای نو، اتوبوسهایی که کارایی لازم را ندارد نیز از سیستم خارج خواهد شد.
یکی از شهروندان نیز در ادامه اظهار داشت: پایه و اساس حمل و نقل درونشهری اتوبوسها و تاکسیها هستند که نوسازی و بروزرسانی آنها نیاز به توجه ویژه مسئولان دارد. زهرا بیاتی عنوان کرد: اتوبوسهای شهرک مدنی، خضر، صدف و ... آن قدر کهنه هستند که حتی روی صندلیها هم به سختی میتوان نشست و بعضی از آنها نیز آن قدر کثیف هستند که نمیتوان نزدیک آن شد. وی با اشاره به سیستم گرمایشی و سرمایشی وسایل نقلیه نیز خاطرنشان کرد: هوای اتوبوسها متناسب با فصلها نیست یعنی در تابستان گرم و در زمستان، سرد میشوند که این موضوع صدای همه مسافران را درمیآورد. بیاتی با گلایه از شلوغی اتوبوسها گفت: بیشتر اوقات نیز اتوبوسها آن قدر شلوغ هستند که میبینیم مسافران از ماشین سرریز میشوند. در پایان باید گفت ناوگان حمل و نقل عمومی به توجه بیش از پیش نیاز دارد تا از ترافیک درونشهری در داخل شهر جلوگیری شود. از دیگر نکات قابل توجه نظافت و تمیزی این اتوبوسهاست که باید مورد توجه باشد. انتهای پیام/89007/ی40
93/01/26 - 12:05
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 53]