پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1849088397
فعاليت هزار راننده تاكسي بالاي 70 سال در پايتخت / شورا بيمه رانندگان بالاي 50 سال را پيگيري مي‌كند
واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
اجتماعی > شهری
فعاليت هزار راننده تاكسي بالاي 70 سال در پايتخت / شورا بيمه رانندگان بالاي 50 سال را پيگيري مي‌كند
هزار و 195 راننده تاكسي بالاي 70 سال در ناوگان تاكسيراني شهر تهران در حال فعاليت هستند اين درحالي است كه اين رانندگان مسن مي توانند عامل بسياري از تصادفات باشند.
به گزارش خبرنگار مهر، در حال حاضر 49 راننده بالای 81 سال مسافران را در پایتخت جا به جا می کنند. این رانندگان مسن می توانند عامل بسیاری از تصادفات باشند زیرا از دقت و توانایی لازم برای رانندگی های طولانی مدت برخوردار نیستند و نشستن مداوم پشت فرمان احتمال ابتلا به کمردرد، پادرد و دردهای مزمن عضلانی را در خود رانندگان افزایش می دهد. سن رانندگان تاكسي كمتر 23سال 16 سه دهم درصد 23-30 2012 4 درصد 31-40 9014 18 درصد 41-50 15294 30درصد 51-60 16557 32درصد 61-70 6227 12درصد 71-80 1146 2 درصد 81 به بالا 49 يك صدم درصد
محمد رحیمی روانشناس با اشاره به اینکه رانندگی در شهر تهران شغل پراسترسی است به خبرنگار مهر می گوید: آلودگیهای هوا و صوتی که در پایتخت به مرز بحران رسیده است به مروز زمان رانندگان را دچار مشکلات تنفسی و کم‌شنوایی و کم‌بینایی می‌کند. وی معتقد است این مشکلات در رانندگان مسن نمود بیشتری دارد. این عوارض می تواند در افراد بالای 50 سال همراه با اختلال حواس و اختلالات حرکتی باشد. چرا که توان و قدرت بدنی رانندگان تاکسی سالمند کمتر از جوانان است در نتیجه زودتر به خستگی مفرط دچار می‌شوند. ابوالفضل قناعتي عضو شوراي شهر تهران نيز در گفتگو با مهر با بيان اين كه رانندگان تاكسي كه در اين سن همچنان فعاليت مي كنند نيازمند هستند مي گويد: بايد ضوابط و قوانيني تدوين شود كه اين رانندگان در اين سن فعاليت نكنند زيرا هر لحظه امكان سكته آنها است و به مسافراني كه در اين تاكسي هستند لطمه وارد مي شود و هم امكان دارد با خودروي كناري تصادف كنند. وي ادامه مي دهد: نبايد در اين شرايط سني اين رانندگان به عنوان راننده تاكسي فعاليت كنند و بايد فكري هم براي بر طرف كردن نيازهاي اين رانندگان شود و ما موضوع بيمه رانندگان تاكسي بالاي 50 سال را در كميسيون عمران پيگيري مي كنيم. دغدغه اقتصادی مهمترین دلیل فعالیت رانندگان مسن ناوگان تاکسیرانی است. رانندگانی که راه رفتن در این شهر نیز برایش خطر ساز است و بر اساس هشدارهای هر روزه سازمان هواشناسی تردد می تواند سبب مشکلات تنفسی و قلبی برایشان ایجاد کند.
۱۳۹۳/۱/۲۵ - ۰۹:۳۵
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-