آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1871116148
اتمام پروژه بزرگراه کرمانشاه-میاندوآب نیازمند اختصاص اعتبار ویزه است
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا:
اتمام پروژه بزرگراه کرمانشاه-میاندوآب نیازمند اختصاص اعتبار ویزه است سنندج- ایرنا- مدیرکل راه و شهرسازی کردستان اتمام پروژه احداث بزرگراه کرمانشاه - میاندوآب را نیازمند اختصاص اعتبارات مورد نیاز و ویژه عنوان کرد.
به گزارش خبرنگار ایرنا، محمد صادق وجدی روز یکشنبه در حاشیه بازدید اعضای کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، استاندار کردستان، نمایندگان مجلس و جمعی از مدیران کل ادارات از قطعه پنج پروژه بزرگراه کرمانشاه - میاندوآب افزود: برای احداث این بزرگراه در کردستان بیش از چهار هزار و 830میلیارد ریال اعتبار مورد نیاز است.
وی با بیان اینکه پروژه بزرگراه کرمانشاه - میاندوآب در مجموع 416 کیلومتر طول دارد که 312 کیلومتر آن در استان کردستان واقع شده است گفت: از این 312 کیلومتر، 47 کیلومتر آن به بهره برداری رسیده و 131 کیلومتر دیگر در دست احداث قرار دارد.
مدیرکل راه و شهرسازی کردستان سال شروع این پروژه را 82 و سال خاتمه آن را 94 اعلام کرد و افزود: این پروژه هم اکنون با 40 درصد پیشرفت فیزیکی در حال احداث است.
وی با بیان اینکه تا سال 91 برای این پروژه هزار و 700 میلیارد ریال هزینه شده است اظهار کرد: سال گذشته نیز 200 میلیارد ریال اعتبار در این راستا هزینه شد.
به گفته وی 312 کیلومتر سهم استان کردستان شامل 9 قطعه است که هم اکنون هفت قطعه آن فعال است.
وجدی تسهیل در ترافیک عبور، دسترسی به مراکز تجاری منطقه، صرفه جویی در مصرف سوخت، کاهش تصادفات و ارتقای ایمنی، رونق بخشی به سرمایه گذاری ملی و گردشگری و بهبود شرایط زیست محیطی را از جمله مزایای این طرح برشمرد.
اعضای کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی متشکل از حدود 15 نفر از اعضای این کمیسیون و چهار تن از معاونان وزارتخانه های راه و شهرسازی و نیرو، امروز و فردا به مدت دو روز و در قالب دو گروه از پروژه های عمرانی استان کردستان شامل راه، مسکن، سد و پروژه های عمران شهری در شهرستان های سنندج، دیواندره، مریوان، دهگلان و قروه بازدید می کنند.ک/2
7348/7346
انتهای پیام /*
Contact the editor:
[email protected]
24/01/1393
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-