تور لحظه آخری
امروز : دوشنبه ، 18 تیر 1403    احادیث و روایات:  پیامبر اکرم (ص):كسى از شما حق ندارد از هيچ يك از يارانم چيزى به من بگويد؛ زيرا دوست دارم در حال...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

اتاق فرار

خرید ووچر پرفکت مانی

تریدینگ ویو

کاشت ابرو

لمینت دندان

ونداد کولر

لیست قیمت گوشی شیائومی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

دانلود سریال سووشون

دانلود فیلم

ناب مووی

رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید

سرور اختصاصی ایران

تور دبی

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

پیچ و مهره

طراحی کاتالوگ فوری

دانلود کتاب صوتی

تعمیرات مک بوک

Future Innovate Tech

آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت

پی جو مشاغل برتر شیراز

قیمت فرش

آموزش کیک پزی در تهران

لوله بازکنی تهران

میز جلو مبلی

هتل 5 ستاره شیراز

آراد برندینگ

رنگ استخری

سایبان ماشین

قالیشویی در تهران

مبل استیل

بهترین وکیل تهران

شرکت حسابداری

نظرسنجی انتخابات 1403

استعداد تحلیلی

کی شاپ

خرید دانه قهوه

دانلود رمان

وکیل کرج

آمپول بیوتین بپانتین

پرس برک

بهترین پکیج کنکور

خرید تیشرت مردانه

خرید نشادر

خرید یخچال خارجی

وکیل تبریز

اجاره سند

وام لوازم خانگی

نتایج انتخابات ریاست جمهوری

خرید ووچر پرفکت مانی

خرید سی پی ارزان

خرید ابزار دقیق

بهترین جراح بینی خانم

تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی

خرید ریبون

ثبت نام کلاسینو

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1805686475




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

ماجرای تخریب پل تقاطع بزرگراه صدر با رودخانه کن و بازسازی آن


واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: چهارشنبه ۲۰ فروردین ۱۳۹۳ - ۱۳:۰۴




50-58.jpg

مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران درباره علل تخریب پل تقاطع بزرگراه صدر با رودخانه کن و مراحل بازسازی آن توضیحاتی داد. به گزارش خبرنگار «شهری» خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، علی امام در مراسم افتتاح پل تندروی تقاطع بزرگراه صدر و رودخانه کن اظهار کرد: در آبان ماه سال 91 در حین اجرای پل راه آهن تهران – تبریز انحراف سیلاب منجر به آبشستگی بستر رودخانه شد و ظرف مدت کوتاهی حدود سه - چهار ساعت این وضعیت به پل تندرو و کندروی شمالی و جنوبی رودخانه کن تسری پیدا کرد. وی در ادامه گفت: وظیفه ما در نخستین قدم این بود که تا حد امکان از تخریب پل جلوگیری کنیم اما به علت سرعت زیاد آبشستگی و سیلاب، پل کندرو به سرعت آسیب دید و غیرقابل استفاده شد و ستون‌های پل تندرو نیز با فاصله زمانی اندکی دچار ریزش شد. مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران، افزود: با اقدامات انجام شده مانع تخریب پل کندروی شمالی شدیم و خوشبختانه در ادامه کار پایه‌ها تثبیت شد و در حال حاضر قابل استفاده است. پس از تثبیت پل کندروی شمالی و بعد از فروکش سیلاب توانستیم سیلاب را به نوعی مهار کنیم تا از تخریب‌های بیشتر جلوگیری شود. وی با اشاره به ایجاد مشکلات ترافیکی در پی تخریب پل تقاطع بزرگراه صدر با رودخانه کن اظهار کرد: بزرگراه صدر از نظر ترافیکی یک منطقه استراتژیک است و بنابراین تلاش کردیم ضمن تثبیت پل کندروی شمالی دو دستگاه پل فلزی با وزن کل 180 تن بسازیم و در محل نصب کنیم که یکی از این پل‌ها در بخش جنوبی و یکی دیگر در بخش شمالی نصب شد. البته پل موقت شمالی پس از مدتی جمع‌آوری شد و قرار است پل جنوبی به زودی جمع‌آوری شود. امام با اشاره به مسیر شرق به غرب این پل ، گفت: در مسیر شرق به غرب از داخل پایگاه هوایی مسیری را برای تردد مردم باز کردیم و پس از انجام اقدامات لازم به منظور کاهش مشکل تردد با مشکل دیگری روبرو شدیم که یکی از آن نحوه تخریب پل تندرو بود که نزدیک به 3000 متر مربع است. وی افزود: با توجه به آنکه استفاده از مواد منفجره امکان پذیر نبود یک گروه حرفه‌ای این پل را بدون مواد منفجره تخریب کردند و این تخریب به هیچ سازه‌ای آسیب وارد نکرد. امام با بیان اینکه پل تقاطع بزرگراه صدر با رودخانه کن سه دهنه داشت اظهار کرد: دهنه شرقی در سیلاب آسیب ندیده بود اما دهنه غربی دچار تخریب‌هایی شده بود. این در حالی است که باید پایه‌های غربی را نیز حفظ می‌کردیم بنابراین این کار را انجام دادیم. وی افزود: با توجه به آنکه پایه‌های پل تخریب شده قابل استفاده بود از پل فلزی پیش ساخته‌ای استفاده کردیم و در پل تندرو و کندروی جنوبی از آن بهره بردیم. البته در شهریور ماه سال 92 صنایع ماشین سازی اراک ساخت پل را در کارخانه شروع کردند و ابتدا پل کندرو را به محل منتقل کردند و این پل در 15 اسفندماه افتتاح شد و امروز نیز پل تندرو افتتاح می‌شود. مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران در ادامه گفت:‌ 2800 متر مربع پل تندرو و کندرو ساخته شده که در آن 220 تن میلگرد، 900 متر مکعب بتن بکار رفته است در این پروژه 6000 متر مکعب خاک برداری انجام و 2000 متر مربع تخریب انجام شده است که 650 تن آسفالت و 2500 متر مربع قالب بندی نیز صورت گرفته است. امام اظهار کرد: با طراحی پل جدید و حذف پایه‌های قبلی در آینده از وقوع سیلاب نگرانی نداریم و تثبیت بستر رودخانه نیز در دستور کار ماست. انتهای پیام
کد خبرنگار:







این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 36]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


اجتماع و خانواده

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن