تور لحظه آخری
امروز : چهارشنبه ، 5 دی 1403    احادیث و روایات:  حضرت فاطمه زهرا (ع):خداوند ايمان را براى پاكى از شرك... و عدل و داد را براى آرامش دل‏ها واجب نمود. ...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

خرید یخچال خارجی

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

پوستر آنلاین

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

لوله و اتصالات آذین

قرص گلوریا

نمایندگی دوو در کرج

رفع تاری و تشخیص پلاک

پرگابالین

دوره آموزش باریستا

مهاجرت به آلمان

بهترین قالیشویی تهران

بورس کارتریج پرینتر در تهران

تشریفات روناک

نوار اخطار زرد رنگ

ثبت شرکت فوری

تابلو برق

خودارزیابی چیست

فروشگاه مخازن پلی اتیلن

قیمت و خرید تخت برقی پزشکی

کلینیک زخم تهران

خرید بیت کوین

خرید شب یلدا

پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان

کاشت ابرو طبیعی

پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا

پارتیشن شیشه ای

اقامت یونان

خرید غذای گربه

رزرو هتل خارجی

تولید کننده تخت زیبایی

مشاوره تخصصی تولید محتوا

سی پی کالاف

دوره باریستا فنی حرفه ای

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1844697676




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

ماجرای تخریب پل تقاطع بزرگراه صدر با رودخانه کن و بازسازی آن


واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: چهارشنبه ۲۰ فروردین ۱۳۹۳ - ۱۳:۰۴




50-58.jpg

مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران درباره علل تخریب پل تقاطع بزرگراه صدر با رودخانه کن و مراحل بازسازی آن توضیحاتی داد. به گزارش خبرنگار «شهری» خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، علی امام در مراسم افتتاح پل تندروی تقاطع بزرگراه صدر و رودخانه کن اظهار کرد: در آبان ماه سال 91 در حین اجرای پل راه آهن تهران – تبریز انحراف سیلاب منجر به آبشستگی بستر رودخانه شد و ظرف مدت کوتاهی حدود سه - چهار ساعت این وضعیت به پل تندرو و کندروی شمالی و جنوبی رودخانه کن تسری پیدا کرد. وی در ادامه گفت: وظیفه ما در نخستین قدم این بود که تا حد امکان از تخریب پل جلوگیری کنیم اما به علت سرعت زیاد آبشستگی و سیلاب، پل کندرو به سرعت آسیب دید و غیرقابل استفاده شد و ستون‌های پل تندرو نیز با فاصله زمانی اندکی دچار ریزش شد. مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران، افزود: با اقدامات انجام شده مانع تخریب پل کندروی شمالی شدیم و خوشبختانه در ادامه کار پایه‌ها تثبیت شد و در حال حاضر قابل استفاده است. پس از تثبیت پل کندروی شمالی و بعد از فروکش سیلاب توانستیم سیلاب را به نوعی مهار کنیم تا از تخریب‌های بیشتر جلوگیری شود. وی با اشاره به ایجاد مشکلات ترافیکی در پی تخریب پل تقاطع بزرگراه صدر با رودخانه کن اظهار کرد: بزرگراه صدر از نظر ترافیکی یک منطقه استراتژیک است و بنابراین تلاش کردیم ضمن تثبیت پل کندروی شمالی دو دستگاه پل فلزی با وزن کل 180 تن بسازیم و در محل نصب کنیم که یکی از این پل‌ها در بخش جنوبی و یکی دیگر در بخش شمالی نصب شد. البته پل موقت شمالی پس از مدتی جمع‌آوری شد و قرار است پل جنوبی به زودی جمع‌آوری شود. امام با اشاره به مسیر شرق به غرب این پل ، گفت: در مسیر شرق به غرب از داخل پایگاه هوایی مسیری را برای تردد مردم باز کردیم و پس از انجام اقدامات لازم به منظور کاهش مشکل تردد با مشکل دیگری روبرو شدیم که یکی از آن نحوه تخریب پل تندرو بود که نزدیک به 3000 متر مربع است. وی افزود: با توجه به آنکه استفاده از مواد منفجره امکان پذیر نبود یک گروه حرفه‌ای این پل را بدون مواد منفجره تخریب کردند و این تخریب به هیچ سازه‌ای آسیب وارد نکرد. امام با بیان اینکه پل تقاطع بزرگراه صدر با رودخانه کن سه دهنه داشت اظهار کرد: دهنه شرقی در سیلاب آسیب ندیده بود اما دهنه غربی دچار تخریب‌هایی شده بود. این در حالی است که باید پایه‌های غربی را نیز حفظ می‌کردیم بنابراین این کار را انجام دادیم. وی افزود: با توجه به آنکه پایه‌های پل تخریب شده قابل استفاده بود از پل فلزی پیش ساخته‌ای استفاده کردیم و در پل تندرو و کندروی جنوبی از آن بهره بردیم. البته در شهریور ماه سال 92 صنایع ماشین سازی اراک ساخت پل را در کارخانه شروع کردند و ابتدا پل کندرو را به محل منتقل کردند و این پل در 15 اسفندماه افتتاح شد و امروز نیز پل تندرو افتتاح می‌شود. مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران در ادامه گفت:‌ 2800 متر مربع پل تندرو و کندرو ساخته شده که در آن 220 تن میلگرد، 900 متر مکعب بتن بکار رفته است در این پروژه 6000 متر مکعب خاک برداری انجام و 2000 متر مربع تخریب انجام شده است که 650 تن آسفالت و 2500 متر مربع قالب بندی نیز صورت گرفته است. امام اظهار کرد: با طراحی پل جدید و حذف پایه‌های قبلی در آینده از وقوع سیلاب نگرانی نداریم و تثبیت بستر رودخانه نیز در دستور کار ماست. انتهای پیام
کد خبرنگار:







این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 39]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


اجتماع و خانواده

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن