آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکتهای معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1871356628
ضرب الاجل تاکسیرانی به فرسوده ها/ثبت نام 2900 تاکسی برای نوسازی ظرف 22 روز گذشته
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران:
ضرب الاجل تاکسیرانی به فرسوده ها/ثبت نام 2900 تاکسی برای نوسازی ظرف 22 روز گذشته
فاز نخست ثبت نام برای نوسازی تاکسی های پایتخت همزمان با ثبت نام 4 هزارمین تاکسی متوقف و مابقی تاکسی ها موکول به فاز دوم می شوند.
به گزارش خبرنگار اجتماعی باشگاه خبرنگاران، میثم مظفر مدیرعامل این سازمان با اشاره به آغاز ثبت نام تاکسی های فرسوده برای نوسازی از تاریخ 17 اسفند گفت: در حال حاضر 25 شرکت خصوصی تاکسیرانی در تهران فرآیند ثبت نام تاکسیرانان برای نوسازی خودروهایشان را انجام می دهند.
به گفته ی مظفر تاکسیرانان واجد شرایط می توانند با در دست داشتن کپی سند خودرو، کپی کارت هوشمند و یا رسید آن به شرکت خصوصی مربوط خود مراجعه و برای نوسازی ثبت نام کنند.
وی افزود: فاز نخست نوسازی تاکسی های پایتخت، خودروهای سال 82 و پایین تر را شامل می شود که ردصددیم با هماهنگی های صورت گرفته تاکسی های سال 93 را نیز به آنها اضافه کرده و رد صورت امکان از برنامه ریزی های صورت گرفته جلوتر باشیم.
مظفر تصریح کرد: فاز نخست نوسازی تاکسی های پایتخت با 4 هزاردستگاه تاکسی آغاز می شود و این در حالیست که بر اساس آمار موجود 8 هزار تاکسی با سال تولید 82 و پایین تر در حال حاضر در تهران وجود دارد.
به گفته ی مظفر مهلت زمانی برای ثبت نام تاکسی ها در نظر گرفته نشده است و به محض اینکه چهارهزارمین تاکسی در سایت www.nosazin.org ثبت نام شود به طور خودکار سایت امکان ثبت نام جدید را نمی دهد و ثبت نام برای مرحله نخست نوسازی پایان می یابد و مابقی تاکسی ها برای فاز دوم نوسازی می شوند.
بر اساس توافقات صورت گرفته بین سازمن مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران، ستاد حمل و نقل و سوخت کشور و بانک صادارات بهای تاکسی های جدید سمند EF7 معادل 28 میلیون تومان است که 20 میلیون آن در قالب وام از سوی بانک عامل، 5 میلیون آن در ازای اسقاط تاکسی و 3 میلیون آن توسط راننده پرداخت می شود.
انتهای پیام/
تاریخ انتشار: ۱۰ فروردين ۱۳۹۳ - ۱۰:۵۴
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-