تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820991996
14 / ایران گشت/کردستان پل تاریخی فرهادآباد جاذبه ای به وسعت تاریخ
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: 14 / ایران گشت/کردستان
پل تاریخی فرهادآباد جاذبه ای به وسعت تاریخ
یکی از فرصت‌هایی که در تعطیلات نوروز برای افراد فراهم می‌شود، بازدید از جاذبه‌های تاریخی است، پل فرهادآباد در قروه از جمله جاذبه‌هایی است که تاریخی را با خود به همراه دارد.
به گزارش خبرگزاری فارس از قروه، لحظه لحظه زندگی انسان سرشار از خاطرات تلخ و شیرین است، خاطراتی که زندگی ما را تشکیل می‌دهند و گاهی تا آخرین لحظه عمر نیز موجب شادی یا رنجش خاطرمان می‌شوند. خاطره‌سازترین وقایعی که در زندگی رخ می‌دهند، بیشتر در زمان‌های خاصی صورت می‌گیرند، فرصت‌ها نیز مانند ابرها در حرکت و تکرارناپذیرند. به راحتی می‌توان ادعا کرد که یکی از زیباترین و خاطره‌سازترین مقاطع زمانی، سفرهایی است که هر کس در طول عمر خویش انجام می‌دهد. چه سفرهای کوتاه و داخل شهری و چه سفرهای طولانی و بلندمدت و این مطلب را با رجوع به سفرنامه‌ها می‌توان دریافت. از اموری که حرکت انسان به سوی رشد و بالندگی را کند و یا حتی متوقف می‌کند، خستگی‌های ناشی از روزمرگی و یکنواختی زندگی است. استرس‌ها و ناآرامی‌های عصبی و به ویژه افسردگی در دنیای امروز گریبان گیر همه شده است؛ دنیایی که صنعت و پیشرفت‌های صنعتی، انسان و هویت انسانی او را کم رنگ می‌کند و خستگی‌های روحی و جسمی از هر طرف به او فشار می‌آورند. بهترین و مؤثرترین داروی پیشگیری و درمان، مسافرت است. فوایدی که در مسافرت و گردش نهفته است، اهمیت آن را روشن می‌کند. در این میان یادمان‌های قدیمی، درفضاها و محیط‌های ساخته شده مصنوعی یا در مکان‌هایی که وقایع مهم اتفاق افتاده، به نوبه خود می‌تواند نوعی جاذبه باشد. بعضی مکان‌ها ممکن است قبل از اینکه به یک جاذبه گردشگری تبدیل شوند که بسته به نوع اهمیت خود در تاریخ مفاخر یک قوم جای می‌گیرند. شهرستان قروه از جمله مناطقی است که 165 اثر تارخی را در خود جای داده است و این آثار بیانگر قدمت و سابقه هنری مردم این خطه از کردستان فرهنگی است. اگر به فرهنگ لغات رجوع کنیم می‌بینم که درباره پل اینگونه توضیح داده شده است: پل، اتصالی است بر روی دو سوی رودخانه، دره یا هر نوع گذرگاه که رفت و آمد را ممکن می‌سازد. اما ساخت پل‌های سنگی به دوران قبل از رومی‌ها برمی‌گردد که در خاورمیانه و چین پل‌های زیادی به این شکل ساخته می‌شد. در ایران نیز ساختن پل‌های کوچک و بزرگ از دیر باز رواج داشته نظیر سی و سه پل، پل خواجو و پل کرخه که بیش از 400 سال قدمت دارند. قدیمی‌ترین و ساده‌ترین شکل پل به زمانی می‌رسد که بشر توانست با استفاده از تنه درختان و سنگ‌های بزرگ امکان عبور از نهرها و گذر مسیر‌ها را فراهم سازد. به همین دلیل ساخت پل و استفاده از آن در مناطق کوهستانی از جمله استان کردستان بیشتر از نواحی دیگر معمول و رواج داشته است. در دوره صفویه به دلیل اتخاذ سیاست گسترش راه‌های کاروانی و افزایش بنای کاروان‌سراها پل‌های بسیاری در نقاط مختلف ایران بنا شد. در دوره قاجار نیز این روش همچنان ادامه داشت هر چند پل‌هایی که در این دوره ساخته شد به پیروی از معماری جدید با آهن یا بتون مسلح ایجاد و روی آنها با سنگ‌های طبیعی تزیین می‌شد. یکی از پل‌های تاریخی استان کردستان، پل فرهادآباد یا امیر است، که در 15 کیلومتری شمال غربی شهرستان قروه در روستای فرهادآباد قرار دارد و در مسیر جاده قدیمی بیجار روی رودخانه «بای‌تمر» احداث شد. نوع قوس به کار رفته در این پل عموماً جناقی است و تاریخ ساخت آن به طور دقیق مشخص نیست و با توجه به شیوه معماری پل، به نظر می‌رسد که به احتمال قوی از پل‌های دوران صفویه باشد. این پل در زمان حکومت خسروخان اول مقارن با حکومت زندیه تعمیر و بازسازی شد و فرهاد میرزای معتمدالدوله زمانی که حاکم کردستان بود آن را مرمت کرد و پس از آن بود که هم روستا و هم این پل، فرهادآباد نام گرفت. از آنجا که این پل توسط امیر علایی به دست تعمیر سپرده شد به نام پل امیر نیز مشهور است. تخریب و ویرانی پل در اثر سیلاب‌های بهاری در سال 1369 موجب شد که میراث فرهنگی استان احیا و مرمت کامل پل را به انجام برساند. هرچند امروزه دیگر از عبور آب‌های سیل‌آسای بارانی از زیر این پل خبری نیست و این رودخانه به صورت فصلی پرآب می‌شود اما تردد خودورها از روی آن عامل تخریب و فرسودگی بنا شده‌اند. این بنای تاریخی در کنار پل‌های شیخ، صلوات‌آباد، قجور، قشلاق و گاران در گذشته برای عبور و مرور کاروانیان استفاده می‌شده است. کاروان‌هایی که از شمال غرب کشور قصد عزیمت به مناطق مرکزی را داشتند از روی پل صلوات‌آباد به بیجار آمده و سپس از طریق پل فرهادآباد خود را به تهران و مناطق مرکزی کشور می‌رساندند. البته این پل‌ها بیشتر به دلیل قدمت تاریخی خود حائز اهمیت هستند، اما مردم روستای فرهادآباد همچنان از روی این پل رفت و آمد می‌کنند. پل در جهت شمال غرب به جنوب شرق احداث شده و طول آن در حدود 80 متر و عرض آن حدود 50/6 متر است. پل از میانه به دو طرف دارای شیب ملایمی است و حداکثر در بلندترین نقطه پل با احتساب جان‌پناه‌ها به 7 متر می‌رسد، دهانه‌های پل 8 عدد است و از 2/2 متر تا 2/6 متر در دهانه متغیر است، قوس دهانه‌ها به صورت جناقی آجری است، پایه‌های پل تا ارتفاع 8/1 متری سنگی است و بقیه بدنه پل آجری بوده و پایه‌های پل در دو جهت موج‌شکن‌هایی دارد. پل فرهادآباد نخستین بنای تاریخی قروه است که در سال 1379 در فهرست آثار ملی قروه به ثبت رسیده است. این بنا بارها بر اثر تردد و یا عوامل طبیعی تخریب شده است که یک بار در زمان ناصرالدین شاه توسط همان فرهاد میرزا که گفته می‌شود عموی خان قاجار بوده، تعمیر و مرمت شده است و یک بار نیز باران‌های سیل‌آسا در سال 1369 این بنا را تخریب کرد و پس از آن بازسازی شد. رئیس میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری شهرستان قروه در زمینه بازسازی و مرمت این پل در سال گذشته ، گفت: 300 میلیون ریال از محل اعتبارات عمرانی شهرستان در سال‌جاری برای احیای این بنا اختصاص یافته است. خداداد مولودی تصریح کرد: از محل درآمد زمین‌های اوقافی این بنا نیز 100 میلیون ریال اعتبار تخصیص یافته بود . این پل نه تنها مردم روستای هم نام خود را به نقاط مرکزی قروه اتصال می دهد، بلکه گردشگران را نیز به ماورای تاریخی که قادر به درک آن نبوده‌اند می‌برد و موجب می‌شود تا هنر نیاکان ما در قالب قوس‌های جناقی که با مهندسی تمام و با خشت بر روی خشت بالا رفته است، هنرنمایی کند. اگر نوروز 93 مسافر دیار کردستان و علاقه مند به آثار تاریخی هستید حتما سری به این جاذبه تاریخی بزنید و از آن دیدن کنید.
--------------------------------- گزارش و عکس از: کلثوم مومنی --------------------------------- انتهای پیام/79009/
93/01/03 - 11:10
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 115]
-
گوناگون
پربازدیدترینها